روزنامه وال‌استریت ژورنال با بررسی مکاتبات شرکت‌های کشتیرانی گزارش داد انصارالله یمن با ایجاد سازوکاری برای صدور مجوز عبور، عملاً بر تردد کشتی‌ها در دریای سرخ نظارت می‌کند و برخی شرکت‌های کشتیرانی برای اطمینان از امنیت مسیر خود، پیش از ورود به این آبراه با آنها مکاتبه می‌کنند.
طبق این گزارش این گروه از طریق نهادی اداری به نام «مرکز هماهنگی عملیات بشردوستانه» (HOCC)، درخواست‌های شرکت‌های کشتیرانی را دریافت و بررسی می‌کند و محدودیت‌های دریایی اعلام‌شده از سوی خود را به آنها ابلاغ می‌کند.
بر اساس این گزارش، یمنی‌ها این مرکز را در اوایل سال ۲۰۲۴ تأسیس کردند. اگرچه از نظر فنی کشتی‌های فاقد ارتباط با آمریکا، بریتانیا و اسرائیل می‌توانند بدون تماس با این مرکز از منطقه عبور کنند، اما پس از اعلام محاصره دریایی عربستان سعودی در ژوئیه ۲۰۲۶، برخی شرکت‌های کشتیرانی برای اطمینان از امنیت مسیر خود، پیش از ورود مجدد به دریای سرخ با این مرکز تماس گرفته‌اند.
وال‌استریت ژورنال با استناد به ایمیل‌های ردوبدل‌شده میان شرکت‌های کشتیرانی و انصارالله نمونه‌ای از درخواست یک کشتی در ۱۶ اوت را منتشر کرده است.
در این درخواست، ناخدای کشتی اعلام کرده بود که مالک، شرکت مدیریت و بهره‌بردار کشتی همگی چینی هستند و تمام خدمه نیز تابعیت چین دارند؛ همچنین این کشتی هیچ ارتباطی با آمریکا، بریتانیا و اسرائیل ندارد.
ناخدای کشتی در ادامه، خواستار صدور مجوز عبور ایمن از تنگه باب‌المندب شده و تعهد کرده بود محدودیت اعلام‌شده درباره تردد دریایی به مقصد و از مبدأ بنادر عربستان سعودی را رعایت کند.