وزیر راه و شهرسازی گفت: : راه‌آهن چابهار–زاهدان به طول ۶۲۸ کیلومتر، با فراهم کردن زمینه اتصال ریلی این بندر به شبکه سراسری، چشم‌انداز تازه‌ای برای دسترسی افغانستان و دیگر کشورهای منطقه به بازارهای بین‌المللی ایجاد می‌کند.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق، امروز جمعه ۲۴ مهرماه ۱۴۰۵ در ادامه برنامه‌های خود در سفر به قزاقستان در نشست تخصصی کریدور ترانس‌افغانستان در شهرآستانه، ضمن قدردانی از جمهوری قزاقستان برای برگزاری این نشست، توسعه کریدور‌های ترانزیتی را از عوامل مؤثر بر گسترش روابط اقتصادی و تجاری کشورهای منطقه دانست و بر ضرورت تقویت همکاری‌های دوجانبه و چندجانبه در این حوزه تأکید کرد.
وی با اشاره به نیاز فزاینده افغانستان و کشورهای محصور در خشکی آسیای مرکزی به مسیر‌های جنوبی برای دسترسی به آب‌های آزاد، اظهار کرد: اتصال زیرساخت‌های حمل‌ونقل و ایجاد مسیر‌های پیوسته ترانزیتی، زمینه‌ساز افزایش وابستگی متقابل اقتصادی، توسعه تجارت و تقویت مناسبات منطقه‌ای است.
توسعه اتصال ریلی ایران و افغانستان؛ ضرورتی راهبردی
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برنامه‌های ایران برای توسعه خط آهن از مرز ایران تا هرات و امتداد آن به سایر مناطق افغانستان، بر ضرورت تسریع در تکمیل این مسیر و اتصال آن به شبکه ریلی آسیای مرکزی و چین تأکید کرد.
صادق همچنین با اشاره به ابتکار ایجاد کریدور ایران، افغانستان، تاجیکستان، قرقیزستان و چین در چارچوب سازمان همکاری اقتصادی (اکو)، پیشنهاد کرد، نشست کشورهای واقع در مسیر این کریدور در سریع‌ترین زمان ممکن برگزار و سازوکار‌های اجرایی لازم برای پیشبرد آن تدوین شود.
بندرچابهار؛ محور راهبردی ترانزیت منطقه‌ای
وی توسعه زیرساخت‌های بندر چابهار و اتصال ریلی آن به شبکه حمل‌ونقل کشور را از اقدامات مهم ایران برای تقویت ترانزیت منطقه‌ای برشمرد و گفت: راه‌آهن چابهار–زاهدان به طول ۶۲۸ کیلومتر، با فراهم کردن زمینه اتصال ریلی این بندر به شبکه سراسری، چشم‌انداز تازه‌ای برای دسترسی افغانستان و دیگر کشورهای منطقه به بازارهای بین‌المللی ایجاد می‌کند.
وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به موافقت‌نامه ترانزیتی چابهار میان ایران، افغانستان و هند، بر ظرفیت این بندر برای توسعه جابه‌جایی کالا از افغانستان و آسیای مرکزی به مقاصد بین‌المللی تأکید کرد.
پیگیری کریدور‌های سه‌جانبه برای گسترش دسترسی به بازارهای جهانی
صادق، ابتکار سه‌جانبه ایران، افغانستان و تاجیکستان را از دیگر طرح‌های مهم در توسعه همکاری‌های منطقه‌ای دانست و گفت: این مسیر می‌تواند دسترسی کشورهای واقع در کریدور را به بازارهای چین و شرق آسیا و همچنین آب‌های آزاد از طریق بندر چابهار تسهیل کند.
وی همچنین به بررسی و پیگیری اتصال ریلی ایران، افغانستان و ازبکستان اشاره کرد و افزود: توسعه مسیر ریلی از هرات به سمت مرز ترمذ با همکاری کشورهای ذیربط، می‌تواند فرصت‌های تازه‌ای برای ترانزیت منطقه‌ای و دسترسی به آب‌های آزاد فراهم کند.
وزیر راه و شهرسازی، اتصال افغانستان به ترکیه و اروپا از مسیر سرخس–رازی و نیز دسترسی به قفقاز و دریای سیاه از مسیر سرخس–جلفا را از دیگر ظرفیت‌های قابل پیگیری در شبکه کریدور‌های منطقه‌ای برشمرد.
اتصال‌پذیری؛ زیربنای صلح و رفاه مشترک
صادق در بخش پایانی سخنان خود، صلح، اتصال‌پذیری و تاب‌آوری را از ارکان رفاه مشترک کشورهای واقع در مسیر کریدور‌ها دانست و تأکید کرد: هرچه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشورهای منطقه هماهنگ‌تر و به یکدیگر متصل‌تر شوند، زمینه برای ارتقای رفاه ملت‌ها، تقویت همکاری‌های اقتصادی و افزایش پایداری منطقه‌ای بیشتر فراهم خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی ابراز امیدواری کرد: دستاورد‌های نشست کریدور ترانس‌افغانستان به تقویت همکاری کشورهای منطقه در حوزه حمل‌ونقل و ترانزیت منجر شود.
گفتنی است، در اجلاس امروز ترانس افغانستان در شهر آستانه، وزرای حمل و نقل کشورهای افغانستان، ازبکستان، پاکستان، جمهوری اسلامی ایران و قزاقستان حضور داشتند.
راه آهن ترانس-افغان کشورهای آسیای مرکزی را به جنوب آسیا متصل می‌کند.