اقتصاد‌آنلاین: روزنامه اطلاعات در سال ۱۳۵۶ از آماری خبر داد که تصویری متفاوت از سفر‌های هوایی ایرانیان در آن دوران ارائه می‌کند.
روزنامه اطلاعات روز سه شنبه ۱۰ آبان سال ۱۳۵۶ تیتر اول خود را به سخنان محمدرضاشاه پهلوی اختصاص داده است که گفته است تعدیل قیمت زمین باید با شدت دنبال شود. وی اضافه کرده در خانه سازی باید حتی الامکان از ماشین [آلات]استفاده شود. خبر دیگر اینکه انورسادات و رئیس امارات متحده عربی هم به تهران سفر کرده‌اند. روزنامه را ورق زده و به صفحه آخر آن می‌رویم به خبری با عنوان ۵ میلیون مسافرت هوایی ایرانیان تنها از طریق هواپیمایی ملی ایران بر می‌خوریم.
روزنامه اطلاعات روز سه شنبه ۱۰ آبان سال ۱۳۵۶ تیتر اول خود را به سخنان محمدرضاشاه پهلوی اختصاص داده است که گفته است تعدیل قیمت زمین باید با شدت دنبال شود. وی اضافه کرده در خانه سازی باید حتی الامکان از ماشین [آلات]استفاده شود. خبر دیگر اینکه انورسادات و رئیس امارات متحده عربی هم به تهران سفر کرده‌اند.
تیتر قرمز روزنامه هم به افزایش ۵ ریالی ناگهانی نرخ لیره در ایران اختصاص دارد. اطلاعات اضافه کرده افزایش نرخ لیره انگلیس، قیمت واردات ایران را از این کشور بالا خواهد برد و قیمت مصنوعات کارخانه‌هایی که قطعات و لوازم از انگلیس وارد می‌کنند بیشتر خواهد شد.
تعیین قیمت ۲۷ نوع بخاری و آبگرمکن خبر دیگر اطلاعات است و برنامه استخدام دیپلمه‌های بیکار در صنایع تیتر بعدی آن.
این روزنامه همچنین از روشن شدن تکلیف صاحبان خانه‌های خالی و نیمه تمام بزودی نوشته و اینکه واحدی برای تکمیل خانه‌های نیمه تمام و اجاره دادن خانه‌های خالی تشکیل شده است.
روزنامه را ورق زده و به صفحه آخر آن می‌رویم به خبری با عنوان ۵ میلیون مسافرت هوایی ایرانیان تنها از طریق هواپیمایی ملی ایران بر می‌خوریم که متن خبر فوق به شرح زیر می‌باشد.
بر اساس آماری که از سوی هواپیمایی ملی ایران انتشار یافت تعداد مسافران هوایی به سالی ۵ میلیون نفر رسیده است که البته این آمار کسانی را که طی یکسال چند بار و گاه ده‌ها بار با هواپیما مسافرت می‌کنند نیز در بر می‌گیرد.
از این عده ۲/۹ میلیون نفر مسافرانی هستند که از طریق هوا به کشور‌های خارجی می‌روند و ۲/۴ میلیون نفر بقیه نیز به شهرستان‌ها سفر می‌کنند.
یک مقام هواپیمایی ملی ایران با ذکر این نکته یادآور شد که برای تامین نیاز مسافرین منطقه‌ای و داخلی، هواپیما‌های ایرباس بزودی به طور اجاره‌ای در خطوط داخلی به کار گرفته می‌شود بعدا نیز تعدادی از این نوع هواپیما خریداری خواهد شد.
وی افزود؛ صندلی‌های هواپیما‌های ایرباس دو نوع درجه یک و درجه اکونومی است. این هواپیما بصورت عادی دارای ۲۵۱ صندلی است، اما در حداکثر گنجایش ۳۴۵ صندلی دارد.
هواپیمایی ملی ایران ابتدا دو فروند از این هواپیما‌ها را از اسفند سالجاری بصورت اجاره در خطوط پرواز داخلی خود مورد استفاده قرار خواهد داد و سپس به تعداد مورد نیاز خود، حداکثر تا ۱۰ فروند برای دریافت از سال ۱۳۵۸ به بعد خریداری خواهد کرد.
همچنین برای عرضه ظرفیت مناسب و پاسخ به خواست مسافران خود، هواپیمایی ملی ایران علاوه بر ۵ جمبوجت فعلی، تعداد ۳ فروند دیگر از این هواپیما‌ها نیز خریداری خواهد کرد.
با پیوستن این سه جمبوجت به ناوگان هواپیمایی هما در سال ۱۳۶۰ هواپیمایی ملی ایران قادر خواهد بود که شبکه پروازی خود را در غرب تا لس آنجلس و در شرق تا بانکوک، هنگ کنگ و مانیل و در شمال تا آفریقا و شمال اروپا گسترش دهد.