رئیس پلیس راهور تهران از وقوع سه تصادف منجر به فوت در معابر پایتخت طی هفته سوم آبان خبر داد و گفت: ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه و بی‌توجهی به جلو از عوامل این حوادث بوده و دو موتورسوار نیز به دلیل استفاده نکردن از کلاه ایمنی جان خود را از دست داده‌اند.
به گزارش سایت دیدبان ایران؛سردار سید ابوالفضل موسوی‌پور با اشاره به وقوع سه حادثه منجر به فوت در معابر پایتخت طی هفته سوم آبان ماه اظهار کرد: اگر چه آمار تصادفات فوتی رانندگی در پایتخت روند کاهشی داشته و این موضوع نشان دهنده اثربخشی اقدامات پیشگیرانه و ارتقای ایمنی تردد است اما همچنان ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه یکی از عوامل جدی و اثرگذار در بروز تصادفات فوتی محسوب می‌شود. در بسیاری از این حوادث، راننده به دلیل سرعت نامتناسب با شرایط مسیر و ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه، کنترل خودرو را از دست می‌دهد در نتیجه فرصت لازم برای واکنش و جلوگیری از برخورد فراهم نمی‌شود؛ موضوعی که پیامدهای جبران ناپذیری را برای راننده و سایر کاربران ترافیکی به دنبال دارد.
«ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه» جوان ۳۴ ساله را به کام مرگ کشاند
وی افزود: در اولین حادثه روز جمعه ۱۵ آبان ماه حوالی ساعت ۰۰:۲۸ دقیقه بامداد یک دستگاه وانت پیکان در «بزرگراه فتح، خیابان کرمان خودرو، پل کرمان خودرو» به دلیل «ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه، نقض ماده ۱۲۹ آیین نامه» واژگون می‌شود که متاسفانه در پی این حادثه تلخ، سرنشین «۳۴ ساله» بر اثر شدت صدمات وارده در دم فوت می‌کند.
واژگونی و «عدم استفاده از کلاه ایمنی» در بزرگراه حکیم تصادف ناگواری را رقم زد
موسوی پور ادامه داد: دومین حادثه حوالی ساعت ۰۲:۳۴ بامداد روز دوشنبه (۱۸ آبان ماه) در «بزرگراه حکیم، بزرگراه کردستان، قبل از خیابان شیخ بهایی» یک دستگاه موتورسیکلت به علت «ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه، نقض ماده ۱۲۹ آیین نامه» واژگون شد که در این حادثه ناگوار «موتورسوار ۴۶ ساله» به دلیل نداشتن کلاه ایمنی و شدت جراحات وارده به ناحیه سر در محل فوت می‌کند.
عدم استفاده از «کلاه زندگی» همچنان جان موتورسواران پایتخت را تهدید می‌کند
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اضافه کرد: سومین حادثه روز چهارشنبه (۲۰ آبان ماه) ساعت ۳۲ دقیقه بامداد در «بزرگراه شهید چراغی» رخ داده که در این اتفاق یک دستگاه خودرو سواری پراید به علت «بی‌توجهی به جلو نقض ماده ۱۸۰ آیین نامه راهور» با یک دستگاه موتور سیکلت برخورد کرد که متاسفانه در این حادثه ناگوار موتورسوار «۳۷ ساله» به دلیل نداشتن کلاه ایمنی (کلاه زندگی) و بر اثر شدت جراحات وارده بر ناحیه سر در دم فوت می‌کند.