اداره امنیت عمومی تگزاس یک دستگاه دوج دورانگو SRT هلکت ۷۱۰ اسب بخاری را به ناوگان خودروهای گشت‌زنی خود در شمال این ایالت اضافه کرد.
در دهه نود میلادی، ناوگان پلیس آمریکا پر از سدان‌های عضلانی هشت سیلندر با شاسی نردبانی بود اما از دهه ۲۰۱۰ شاسی‌بلندها ورق را به نفع خود تغییر دادند. اگرچه فورد پلیس اینترسپتور که بر پایه اکسپلورر ساخته شده شاسی‌بلند تعقیب و گریز مدرن و شایسته‌ای به شمار می‌رود اما از نظر توان فنی و هیجان هرگز به‌پای غول قدرتمندی مثل دوج دورانگو SRT هلکت نمی‌رسد. بخش مدیریت امنیت عمومی تگزاس (DPS) در صفحات مجازی خود از عضو جدید ناوگان شمال تگزاس رونمایی کرده است. مسئولان این اداره با انتشار تصاویری از خودرو تنها به ذکر این جمله بسنده کرده‌اند: «تمام این اسب‌های بخار فقط یک مأموریت دارند: حفظ امنیت عمومی.»
هنوز مشخص نیست که این شاسی‌بلند ۷۱۰ اسب بخاری برای حضور در مراسم‌های عمومی، گشت‌زنی در بزرگراه‌ها، کشیک‌های روزمره یا پاسخ به تماس‌های اضطراری استفاده خواهد شد. این دوج مخوف با رنگ بدنه مشکی، به یک گارد فلزی بزرگ در جلو و چراغ‌های هشدار اضطراری روی همان گارد مجهز شده است. علاوه بر این، چراغ‌های کمکی دیگری نیز در بخش بالای شیشه جلو قرار گرفته‌اند اما خبری از فلاشر برچسبی روی سقف نیست؛ مشخص نیست که حذف فلاشر سقف به دلیل کاهش اصطکاک آیرودینامیکی در حداکثر سرعت ۲۹۰ کیلومتر بر ساعتی آن انجام شده یا دلیل دیگری داشته است. نشان‌های رسمی اداره پلیس روی درها نقش بسته است اما تصاویری از داخل کابین منتشر نشده تا تغییرات فضای داخلی آن مشخص شود. گاهی اوقات ارگان‌های انتظامی از خودروهای اسپرت و پرقدرت برای جلب‌توجه جوانان و ایجاد ارتباط بهتر با جامعه استفاده می‌کنند.
دورانگو هلکت جایگاه بسیار خاصی در بازار دارد. این خودرو از یک پیشرانه ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژر همی بهره می‌برد که ۷۱۰ اسب بخار قدرت و ۸۷۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. در حال حاضر هیچ شاسی‌بلند شاسی یکپارچه (یونی‌بادی) دیگری در جهان با پیشرانه V8 سوپرشارژر روی خط تولید قرار ندارد. علاوه بر این، برنامه سفارشی‌سازی جیل‌بریک بیش از شش میلیون ترکیب مختلف از آپشن‌ها را پیش روی خریداران قرار می‌دهد. از نظر ساختاری نیز نسل کنونی دورانگو که با نام WD شناخته می‌شود، یکی از قدیمی‌ترین پلتفرم‌های بازار را دارد؛ پلتفرمی که ریشه در دوران همکاری دایملر کرایسلر دارد و با نسل‌های قدیمی مرسدس بنز ML و GL مشترک است.
از دیدگاه هزینه‌های جاری، انتخاب دورانگو SRT هلکت منطقی به نظر نمی‌رسد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۱۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که هزینه بنزین سالانه بسیار سنگینی را روی دست اداره پلیس می‌گذارد. بااین‌حال سؤال اصلی این است که اداره امنیت عمومی تگزاس به چه دلیلی این هیولای پرمصرف را به‌جای گزینه‌های مرسوم‌تر پلیس انتخاب کرده است.