قیمت خودرو برقی و هیبریدی همزمان با افزایش نرخ سوم بنزین کمتر از خودروهای بنزینی وارداتی رشد داشته است. این روند نشان میدهد افزایش قیمت بنزین نتوانسته سبب بالا رفتن تقاضا برای خودروهای برقی و هیبریدی در میان خریداران ایرانی شود
فرارو- مقایسه قیمت خودرو برقی و هیبریدی با خوردوهای بنزینی وارداتی از زمان افزایش نرخ سوم بنزین در جایگاههای سوخت نشان میدهد گرانی بنزین هم میل به خرید خودروهای برقی در ایران را بالا نبرده است.
به گزارش فرارو؛ با اجرای نرخ سوم بنزین از نیمه شهریور تصور میشد که قیمت خودروهای برقی و هیبریدی با افزایش تقاضا از سوی خریداران رشد پیدا کند اما بررسی قیمت 30 مدل خودرو نسبت به 15 شهریور حاکی از آن است که میزان افزایش قیمت خودروهای وارداتی بنزینی بیشتر از خودروهای برقی و هیبریدی بوده است.
تاثیر افزایش قیمت بنزین بر قیمت خودروهای برقی، هیبریدی و بنزینی
افزایش قیمت خودرو در بازار ایران تحت تاثیر عوامل گوناگونی قرار دارد و نمیتوان آن را به یک متغیر همچون گرانی بنزین محدود کرد. نوسانات نرخ ارز، افزایش هزینه واردات خودرو، انتظارات تورمی و شرایط عرضه در بازار از جمله عواملی هستند که میتوانند بر قیمت خودروها اثرگذار باشند.
مقایسه قیمت 30 مدل خودرو برقی و هیبریدی با خودروهای بنزینی وارداتی نیز بر همین نکته اشاره دارد. تقاضا برای خودروهای بنزینی در این فاصله از اجرای نرخ سوم بنزین پایین نیامده است چرا که همچنان شاهد رشد قیمت این خودروها هستیم. رشد قیمتی که بالاتر از قیمت خودرو برقی و هیبریدی بوده است.
افزایش نرخ بنزین ممکن است بر انتخاب برخی از خریداران میان خودرو برقی یا بنزینی تاثیر داشته باشد اما تاثیر آن چندان بزرگ نیست که بتواند سبب رشد قیمت بالای خودروهای برقی و هیبریدی باشد و میل به خرید خودرو بنزینی را کاهش دهد.
در ادامه نگاهی به تغییر قیمت خودروهای برقی، هیبریدی و بنزینی خواهیم داشت.
خودروهای برقی چقدر گران شدند؟
قیمت خودرو برقی نسبت به 15 شهریور 3.7 تا 29 درصد افزایش پیدا کرده است. در میان 10 خودرو برقی بررسی شده امجی EV4 بیشترین رشد را با 29 درصد داشته است. قیمت این خودرو در 15 شهریور پنج میلیارد و 500 میلیون تومان بود که اکنون در بازار هفت میلیارد و 100 میلیون تومان به فروش میرسد.
دومین خودرو برقی که بیشترین رشد قیمت را داشته هوندا ENS1 است. قیمت خودرو برقی هوندا ENS1 از 15 شهریور تا 19 مهر یک میلیارد و 700 میلیون تومان ارتقا پیدا کرد و رشد 24.2 درصدی را ثبت کرد.
در مقابل آئودی Q4 e-tron کمترین افزایش قیمت را داشته است. قیمت خودرو برقی آئودی Q4 e-tron از 13 میلیارد و 500 میلیون تومان به 14 میلیارد تومان رسیده که نشان از رشد قیمت 3.7 درصدی دارد.
|
خودرو |
قیمت (15 شهریور) |
قیمت (19 مهر) |
میزان افزایش قیمت |
درصد افزایش |
|
فولکسواگن ID.4 |
9 میلیارد تومان |
10 میلیارد و 250 میلیون تومان |
یک میلیارد و 250 میلیون تومان |
13.8 |
|
آئودی Q4 e-tron |
13 میلیارد و 500 میلیون تومان |
14 میلیارد تومان |
500 میلیون تومان |
3.7 |
|
هوندا ENS1 |
7 میلیارد تومان |
8 میلیارد و 700 میلیون تومان |
یک میلیارد و 700 میلیون تومان |
24.2 |
|
لونا GRE |
دو میلیارد و 950 میلیون تومان |
سه میلیارد و 600 میلیون تومان |
650 میلیون تومان |
22 |
|
امجی EV4 |
پنج میلیارد و 500 میلیون تومان |
هفت میلیارد و 100 میلیون تومان |
یک میلیارد و 600 میلیون تومان |
29 |
|
دانگ فنگ E70 |
سه میلیارد تومان |
سه میلیارد و 200 میلیون تومان |
200 میلیون تومان |
6.6 |
|
تویوتا bZ4X |
11 میلیارد و 500 میلیون تومان |
13 میلیارد تومان |
یک میلیارد و 500 میلیون تومان |
13 |
|
آئودی Q5 e-tron |
14 میلیارد و 500 میلیون تومان |
17 میلیارد و 600 میلیون تومان |
سه میلیارد و 100 میلیون تومان |
21.3 |
|
آواتار 11 |
19 میلیارد و 500 میلیون تومان |
23 میلیارد و 500 میلیون تومان |
4 میلیارد تومان |
20.5 |
|
فونیکس FX EV |
پنج میلیارد و 250 میلیون تومان |
شش میلیارد و 200 میلیون تومان |
950 میلیون تومان |
18.1 |
خودروهای هیبریدی چقدر گران شدند؟
قیمت خودرو هیبریدی همچون خودرو برقی از 15 شهریور افزایش پیدا کرده است اما این رشد قیمت نسبت به خودروهای برقی کمی پایینتر است.
بیشترین افزایش قیمت در میان خودروهای هیبریدی متعلق به نیسان سیلفی e-POWER است از هفت میلیارد و 200 میلیون تومان به 9 میلیارد و 200 میلیون تومان رسید و 27.7 درصد رشد قیمتی را ثبت کرد.
هاوال H6 هیبریدی و سوزوکی فرانکس دو خودرو هیبریدی دیگر بازار هستند که هر کدام به ترتیب 21.9 و 17.2 درصد نسبت به قیمت ثبت شده در 15 شهریور رشد داشتهاند.
فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس تنها سواری در میان خودروهای هیبریدی بررسی شده است که در بازه زمانی 15 شهریور تا 19 مهر 200 میلیون تومان گران شد و اکنون 10 میلیارد تومان به فروش میرسد.
|
نام خودرو |
||||
|
تویوتا کرولا کراس هیبریدی |
9 میلیارد و 800 میلیون تومان |
800 میلیون تومان |
8.8 |
|
|
تویوتا فرانتلندر هیبریدی |
10 میلیارد و 500 میلیون تومان |
11 میلیارد تومان |
4.7 |
|
|
تویوتا لوین هیبریدی |
7 میلیارد و 500 میلیون تومان |
8 میلیارد تومان |
||
|
نیسان سیلفی e-POWER |
7 میلیارد و 200 میلیون تومان |
9 میلیارد و 200 میلیون تومان |
دو میلیارد تومان |
27.7 |
|
هاوال H6 هیبریدی |
7 میلیارد و 300 میلیون تومان |
8 میلیارد و 900 میلیون تومان |
21.9 |
|
|
فونیکس تیگو 8 پرو E پلاس |
10 میلیارد تومان |
2 |
||
|
سوزوکی فرانکس |
5 میلیارد و 800 میلیون تومان |
6 میلیارد و 800 میلیون تومان |
یک میلیارد تومان |
17.2 |
|
لکسوس NX |
35 میلیارد تومان |
39 میلیارد و 400 میلیون تومان |
چهار میلیارد و 400 میلیون تومان |
12.5 |
|
فونیکس تیگو 7 پرو E پلاس |
6 میلیارد و 900 میلیون تومان |
7 میلیارد و 600 میلیون تومان |
700 میلیون تومان |
10.14 |
|
گک امکو هیبریدی |
7 میلیارد و 800 میلیون تومان |
یک میلیارد و 200 میلیون تومان |
15.38 |
خودروهای بنزینی وارداتی چقدر گران شدند؟
بیشترین تغییرات قیمتی در میان خودروهای بنزینی وارداتی بازار است.
قیمت خودروهای بنزینی وارداتی نسبت به قیمت خودرو برقی و هیبریدی افزایش بیشتری داشته است. در این گروه تویوتا کرولا و لاماری ایما بیش از 33 درصد گران شدند.
قیمت تویوتا کرولا از شش میلیارد تومان در 15 شهریور به هشت میلیارد تومان در ۱۹ مهر رسید. لاماری ایما نیز در همین بازه با رشد یک میلیارد و 900 میلیون تومانی از پنج میلیارد و 700 میلیون تومان به هفت میلیارد و 600 میلیون تومان رسید. درصد افزایش قیمت هر دو خودرو 33.3 درصد محاسبه شده است.
در رتبههای بعدی افزایش قیمت خودروهای بنزینی وارداتی مزدا 3، هیوندای سانتافه و هایما 8S قرار دارند. هیوندای سانتافه در بازار آزاد 19 میلیارد تومان خریدوفروش میشود که نسبت به 15 شهریور سه میلیارد و 500 میلیون تومان بیشتر است.
افزایش قیمت کیا اسپورتیج و هیوندای النترا نیز در بازه 12 تا 13 درصد بوده است.
در نهایت میتسوبیشی اوتلندر با 5.4 درصد کمترین افزایش را در میان خودروهای بنزینی وارداتی بررسی شده داشته است.
|
تویوتا کرولا |
6 میلیارد تومان |
33.3 |
||
|
نیسان قشقایی |
9 میلیارد و 100 میلیون تومان |
یک میلیارد و 300 میلیون تومان |
16.6 |
|
|
کیا اسپورتیج |
10 میلیارد و 200 میلیون تومان |
12.7 |
||
|
کیا K5 |
11 میلیارد و 400 میلیون تومان |
13 میلیارد و 900 میلیون تومان |
دو میلیارد و 500 میلیون تومان |
|
|
هیوندای النترا |
هفت میلیارد و 500 میلیون تومان |
هشت میلیارد و 500 میلیون تومان |
13.3 |
|
|
هیوندای سانتافه |
15 میلیارد و 500 میلیون تومان |
19 میلیارد تومان |
سه میلیارد و 500 میلیون تومان |
22.5 |
|
مزدا 3 |
هشت میلیارد و 800 میلیون تومان |
دو میلیارد و200 میلیون تومان |
25 |
|
|
هایما 8S |
شش میلیارد تومان |
هفت میلیارد و 350 میلیون تومان |
یک میلیارد و 350 میلیون تومان |
|
|
میتسوبیشی اوتلندر |
18 میلیارد و 500 میلیون تومان |
یک میلیارد |
5.4 |
|
|
لاماری ایما |
پنج میلیارد و 700 میلیون تومان |
هفت میلیارد و 600 میلیون تومان |
یک میلیارد و 900 میلیون تومان |
