نیسان با معرفی یک نسخه کانسپت سفارشی آفرودی از ناوارا پرو، روح پیکاپ‌های جان‌سخت دهه هشتادی هاردبادی را در قالبی پیشرفته احیا کرده است.
ناوارا پرو یا همان فرانتیر پرو، حاصل همکاری مشترک نیسان و دانگ‌فنگ در چین است که به‌تدریج به بازارهای جهانی هم راه پیدا کرده است این پیکاپ به‌تازگی با پیشرانه قدرتمند ۳۵۰ اسب بخاری پلاگین‌هیبریدی وارد بازار مکزیک شده است و حالا یک نسخه کانسپت تک ساخت و بسیار خاص از این پیکاپ در فیلیپین رونمایی شده که هویت کلاسیک خانواده هاردبادی را زنده کرده است.
در داخل کابین و بخش پیشرانه تغییری ایجاد نشده است اما مشخصات فنی این پیکاپ جذابیت‌های فراوانی دارد. نیسان به‌جای استفاده از موتور V6 سنتی، از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو در کنار دو موتور الکتریکی بهره برده که مجموع توان خروجی سیستم را به ۳۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۶۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رساند. انتقال نیرو در این پیکاپ بر عهده یک گیربکس چهار سرعته اختصاصی هیبریدی است که برخلاف گیربکس‌های CVT، دنده‌های واقعی دارد. نیسان ظرفیت بکسل این پیکاپ را ۳۱۷۵ کیلوگرم و حداکثر ظرفیت باربری آن را ۸۶۵ کیلوگرم اعلام کرده است.
سیستم چهارچرخ محرک به همراه دنده سبک و سنگین و قفل دیفرانسیل عقب به‌صورت استاندارد در این مدل وجود دارند. فاصله این پیکاپ از سطح زمین ۲۳ سانتی‌متر است و توانایی عبور از آب‌هایی به عمق ۷۰ سانتی‌متر را دارد. پکیج باتری ۲۰.۲۴ کیلووات‌ساعتی خودرو در کنار باک بنزین ۶۷ لیتری، پیمایش کلی ۹۶۵ کیلومتر (شامل ۷۴ کیلومتر پیمایش خالص در حالت تمام الکتریکی) را فراهم می‌کند.
