کرج - ایرنا - نماینده مردم کرج ، اشتهارد و فردیس در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اشتغالزایی در البرز برای کاهش ترددهای روزانه به تهران گفت: : روزانه حدود ۴۰۰ تا ۶۰۰ هزار نفر از کرج به تهران تردد می‌کنند و بخشی از این جمعیت برای اشتغال ناچار به خروج از استان هستند.
به گزارش ایرنا،« علی شیرین زاد» چهارشنبه شب در نشست کارگروه اقتصادی استانداری البرز افزود: ایجاد فرصت‌های شغلی پایدار در البرز می‌تواند بخشی از این ترددها را کاهش دهد و در کنار کاهش فشار بر شبکه حمل‌ونقل، به بهبود کیفیت زندگی شهروندان و تقویت اقتصاد استان کمک کند.
وی بیان داشت: ارتباط فرودگاه پیام با شبکه ریلی و ایجاد پیوند میان مسیرهای شرقی و غربی و همچنین شمالی و جنوبی کشور باید در مطالعات اجرایی مورد توجه قرار گیرد.
شیرین زاد با اشاره به قرار گرفتن منطقه در مجاورت محورهای ارتباطی مهم کشور افزود: اتصال به آزادراه‌های تهران ـ کرج ـ قزوین و مسیرهای منتهی به غرب کشور در کنار دسترسی به محورهای ارتباطی شمال و جنوب، می‌تواند موقعیت مناسبی برای توسعه فعالیت‌های لجستیکی ایجاد کند.
وی همچنین به ظرفیت‌های موجود در اطراف فرودگاه پیام، از جمله فرودگاه امام خمینی، مهرآباد و فرودگاه آزادی اشاره کرد و گفت: بهره‌گیری از مجموعه این ظرفیت‌ها مستلزم برنامه‌ریزی هماهنگ و ایجاد ارتباط مؤثر میان زیرساخت‌های موجود است چراکه صرف وجود زیرساخت‌ها برای تحقق یک طرح ملی کافی نیست و باید میان آن‌ها پیوند عملیاتی برقرار شود.
نماینده مردم کرج، فردیس و اشتهارد در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: هدف از اجرای طرح پیشنهادی، افزایش بارگذاری جمعیتی در البرز نیست بلکه باید با توسعه فعالیت‌های اقتصادی و ایجاد اشتغال، از ظرفیت‌های موجود به شکلی استفاده کرد که منافع آن به مردم استان و اقتصاد ملی برسد.
وی اظهار کرد: تراکم ترافیک، آلودگی هوا، مسائل زیست‌محیطی و مشکلات مدیریتی از جمله مسائلی است که در نتیجه تمرکز گسترده فعالیت‌ها در پایتخت تشدید شده و بر توان مدیریت کشور نیز اثر گذاشته است.
لزوم بازنگری در تمرکز فعالیت‌ها در پایتخت
شیرین‌زاد با اشاره به سابقه طرح انتقال پایتخت و تمرکززدایی در کشور گفت: موضوع انتقال پایتخت از سال ۱۳۵۴ در قالب کمیته‌ای مورد بررسی قرار گرفته و همچنان یکی از مسائل مهم در مباحث مدیریتی کشور است و معاون اول رییس‌جمهور، ریاست کمیته مرتبط با این موضوع را بر عهده دارد و نیز در نشست‌ها و گفت‌وگوهای خود، ضرورت بازنگری در تمرکز فعالیت‌ها در تهران را مطرح کرده است.
وی ادامه داد: تمرکز بیش از اندازه، هم ساکنان تهران و هم مدیران و دستگاههای اجرایی را با دشواری روبه‌رو کرده و فرصت برنامه‌ریزی کلان و بلندمدت را کاهش داده است.
این نماینده مجلس گفت: در مقابل، استان‌هایی مانند البرز با وجود پذیرش بخشی از تبعات این تمرکز، همواره از منابع و امکانات متناسب با حجم مسئولیت‌های خود برخوردار نیستند.
پیشنهاد ایجاد کانون لجستیکی با محوریت ظرفیت‌های البرز
شیرین‌زاد، ایجاد یک مجموعه لجستیکی و حمل‌ونقلی در البرز را از جمله راهکارهای پیشنهادی برای کاهش تمرکز فعالیت‌ها در تهران عنوان کرد و گفت: یکی از گزینه‌های قابل بررسی، استفاده از ظرفیت فرودگاه پیام و زیرساخت‌های موجود در پیرامون آن است؛ منطقه‌ای که بخشی از مجوزها و زیرساخت‌های موردنیاز برای استقرار فعالیت‌های مرتبط با انبارداری و حمل‌ونقل را در اختیار دارد.
وی افزود: استفاده از ظرفیت‌های موجود می‌تواند هزینه‌های اجرایی و زمان موردنیاز برای راه‌اندازی این مجموعه را کاهش دهد؛ البته فعالیت فرودگاه پیام با محدودیت‌ها و موانعی نیز مواجه است که برای رفع آن‌ها باید گفت‌وگوهای تخصصی با وزارتخانه‌های مرتبط و مسئولان اجرایی ادامه پیدا کند.
شیرین زاد اضافه کرد: هرگونه برنامه‌ریزی برای ایجاد زیرساخت‌های جدید باید با بررسی دقیق آثار زیست‌محیطی، میزان بارگذاری و ظرفیت اکولوژیک منطقه همراه باشد؛ ازاین‌رو، برگزاری جلسات تخصصی با حضور کارشناسان و صاحبنظران می‌تواند به رفع ابهامات و دستیابی به راهکاری قابل اجرا کمک کند.
وی از رایزنی با فعالان اقتصادی، اتاق اصناف تهران و مسئولان دستگاههای مرتبط خبر داد و تاکید کرد: برای پیشبرد طرح، باید زمینه همراهی وزارتخانه‌های مسئول در حوزه‌های راه، ارتباطات، صنعت، معدن و تجارت و سایر بخش‌های مرتبط فراهم شود تا موانع اجرایی و حقوقی آن به‌صورت هماهنگ برطرف شود.
نقشه اقتصادی البرز باید بر پایه ظرفیت‌های واقعی و مزیت‌های سرمایه‌گذاری تدوین شود
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری البرز نیز با تاکید بر ضرورت شناسایی ظرفیت‌های مغفول‌مانده استان، خواستار تدوین نقشه جامع اقتصادی و سرمایه‌گذاری البرز شد و گفت: برنامه‌ریزی برای توسعه اقتصادی باید با شناخت دقیق توانمندی‌ها، رفع موانع تولید و هدایت هدفمند سرمایه‌ها به سمت فرصت‌های اولویت‌دار انجام شود.
«مجتبی بوربور» با اشاره به شعار سال مبنی بر «اقتصاد مقاومتی در سایه وحدت ملی و امنیت ملی» اظهار کرد: تحقق این رویکرد نیازمند هم‌افزایی دستگاههای اجرایی، استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و اتخاذ تصمیم‌هایی است که بتواند توان اقتصادی استان را به فرصت‌های واقعی برای تولید، اشتغال و سرمایه‌گذاری تبدیل کند.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری البرز افزود: برای دستیابی به توسعه متوازن، نمی‌توان به اقدامات پراکنده و تصمیم‌های کوتاه‌مدت اکتفا کرد بلکه باید تصویری روشن از وضعیت اقتصادی استان، ظرفیت‌های موجود، محدودیت‌ها و نیازهای پیش‌رو در اختیار داشت تا منابع و امکانات به شکل هدفمند تخصیص یابد.
بوربور با تاکید بر لزوم تدوین نقشه اقتصادی و سرمایه‌گذاری استان تصریح کرد: نخستین گام در این مسیر، شناسایی دقیق ظرفیت‌های موجود در بخش‌های مختلف اقتصادی و مشخص کردن فرصت‌هایی است که امکان تبدیل آن‌ها به طرح‌های عملیاتی و اشتغالزا وجود دارد.
وی ادامه داد: برخورداری از اطلاعات دقیق درباره توانمندی‌های اقتصادی، زیرساخت‌ها، ظرفیت‌های تولیدی و فرصت‌های سرمایه‌گذاری، زمینه تصمیم‌گیری مؤثرتر را فراهم می‌کند و به دستگاههای مسوول امکان می‌دهد برنامه‌های خود را بر اساس اولویت‌های واقعی استان تنظیم کنند.
معاون استاندار البرز با بیان اینکه شناسایی فرصت‌ها باید با بررسی موانع موجود همراه باشد، خاطرنشان کرد: نقشه اقتصادی زمانی می‌تواند اثربخش باشد که علاوه بر معرفی ظرفیت‌ها، مسیر بهره‌برداری از آن‌ها را نیز مشخص کند و برای رفع مشکلاتی که مانع ورود سرمایه یا توسعه فعالیت‌های اقتصادی می‌شوند، راهکارهای اجرایی ارائه دهد.
بوربور افزود: توسعه اقتصادی زمانی به بهبود ملموس شرایط زندگی مردم منجر می‌شود که ظرفیت‌های شناسایی‌شده در نهایت به افزایش تولید، گسترش فعالیت بنگاه‌های اقتصادی و ایجاد اشتغال پایدار بینجامد. ازاین‌رو، برنامه‌ریزی برای سرمایه‌گذاری باید به‌گونه‌ای باشد که فرصت‌های موجود به طرح‌های قابل اجرا تبدیل شوند.
وی با اشاره به ضرورت هم‌افزایی ظرفیت‌های استانی و ملی، تقویت هماهنگی میان بخش‌های دولتی و غیردولتی را از الزامات پیشبرد برنامه‌های اقتصادی دانست و اظهار کرد: اقتصاد مقاومتی با اتکا به توان داخلی، تقویت تولید و استفاده مؤثر از ظرفیت‌های موجود محقق می‌شود و در این مسیر، همکاری و وحدت میان بخش‌های مختلف نقش تعیین کننده دارد.