آلفارومئو در سال ۱۹۶۶ پروژه‌ای متفاوت را با نام اسکارابئو تجربه کرد؛ خودرویی با طراحی اوزی و پیشرانه موتوروسط که جوزپه بوسو در شکل‌گیری آن نقش داشت. از این کوپه آزمایشی تنها دو دستگاه ساخته شد؛ پروژه‌ای کمتر شناخته‌شده در تاریخ این خودروساز ایتالیایی.
عصر ایران - آلفارومئو اسکارابئو پروژه‌ای آزمایشی بود که در سال ۱۹۶۶ شکل گرفت. جوزپه بوسو این خودرو را طراحی و توسعه داد و شرکت اوزی مسئولیت طراحی ظاهری آن را بر عهده داشت.
اسکارابئو با ساختار موتوروسط ساخته شد؛ چیدمانی که آن را از بسیاری از خودروهای متعارف آلفارومئو متمایز می‌کرد. نیروی محرکه این کوپه آزمایشی از یک پیشرانه چهارسیلندر ۱.۶ لیتری برگرفته از مدل‌های جی‌تی‌ای تأمین می‌شد.
پروژه اسکارابئو هرگز به تولید انبوه نرسید و در نهایت تنها دو دستگاه کوپه از آن تکمیل شد. همین تیراژ محدود، در کنار ساختار فنی و طراحی متفاوت، این خودرو را به یکی از پروژه‌های کمتر شناخته‌شده و جذاب تاریخ آلفارومئو تبدیل کرده است.
اسکارابئو نمونه‌ای از تجربه‌های متفاوت این خودروساز ایتالیایی در دهه ۱۹۶۰ بود؛ پروژه‌ای که با وجود محدود ماندن به دو دستگاه، همچنان بخشی از تاریخ کمتر دیده‌شده آلفارومئو به شمار می‌رود.
تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی