قم- ایرنا- مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم با اشاره به عملیات اجرایی احداث ۲ ایستگاه جدید خط یک مترو این شهر گفت: سازه این ایستگاه‌ها سال ۱۴۰۷ به پایان خواهد رسید.
به گزارش دوشنبه شب ایرنا از شهرداری قم، محمد بابایی‌زاده در گفت وگویی افزود: خط یک مترو قم ۱۴.۸ کیلومتر طول دارد و از مسجد مقدس جمکران تا ابتدای جاده جعفری ساوه و دپوی قلعه کامکار امتداد پیدا می‌کند.
وی با اشاره به روند اجرای پروژه خط یک مترو قم افزود: حفاری این خط طی سال‌های گذشته و در قالب قراردادی با پیمانکار انجام شده و طی سال‌های اخیر نیز عملیات احداث ایستگاه‌های این خط در حال انجام است تا زمینه بهره برداری از آن فراهم شود.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم ادامه داد: در حال حاضر حدود ۶ کیلومتر انتهایی خط، از محدوده حرم مطهر حضرت فاطمه معصومه(س) تا دپوی قلعه کامکار، ۲ ایستگاه تقریباً آماده بهره‌برداری است و روزهای گذشته نیز عملیات اجرایی ۲ ایستگاه دیگر آغاز شد تا با عبور از حرم مطهر، مسیر خط یک به سمت مسجد مقدس جمکران توسعه پیدا کند.
بابایی‌زاده، ایستگاه‌های «عماریاسر» و «امامزاده چهل اختران» را ۲ ایستگاه جدید این بخش از خط یک مترو قم عنوان کرد و درباره شیوه احداث آنها گفت: عملیات اجرایی از محدوده‌ای که در محل پروژه پیش‌بینی شده آغاز می‌شود و با حفاری در مسیری که از زیر پارکینگ امامزاده عبور می‌کند، به تونلی که پیش‌تر با استفاده از دستگاه حفاری مکانیزه احداث و به سگمنت‌های بتنی مجهز شده‌است، خواهیم رسید.
وی افزود: در این مرحله با تخریب سگمنت‌ها وارد فضای ایستگاه‌ها می‌شویم و عملیات احداث سازه ایستگاه‌ها را دنبال می‌کنیم.
بابایی‌زاده با اشاره به تفاوت روش اجرای این پروژه با برخی ایستگاه‌های قبلی مترو قم اظهار کرد: در این روش تلاش شده است عملیات در سطح زمین به حداقل برسد و بخش اصلی عملیات از زیر زمین انجام شود.
وی افزود: در احداث ایستگاه‌های قبلی مانند ایستگاه چهارراه معصومیه، عملیات عمرانی حدود ۱۰ سال موجب ایجاد مزاحمت‌های ترافیکی برای شهروندان شده بود، اما در پروژه ایستگاه‌های عماریاسر و امامزاده چهل اختران، با توجه به اجرای عملیات از زیرزمین، کمترین عملیات در سطح زمین پیش‌بینی شده‌است.
وی درباره زمان‌بندی اجرای پروژه گفت: بر اساس پیش‌بینی قراردادی، احداث سازه ایستگاه‌ها ان‌شاءالله در سال ۱۴۰۷ به پایان خواهد رسید.
بابایی‌زاده همچنین اعتبار اجرای این پروژه را مورد توجه قرار داد و گفت: ارزش این پروژه در طول دوره ساخت، حدود سه هزار میلیارد تومان پیش‌بینی شده‌است.
این ۲ ایستگاه با عنوان‌های «چهل اختران» و «عماریاسر» از ایستگاه‌های مهم خط یک مترو قم به شمار می‌روند.
محله چهل اختران قم در هسته مرکزی و در بافت قدیمی شهر قرار گرفته و مدفن حضرت موسی مبرقع (ع) یکی از امامزادگان واجب التکریم شهر مقدس قم و از نوادگان امام موسی کاظم (ع) در این محل قرار قرار دارد.
اجرای این ۲ ایستگاه، گام دیگری در مسیر تکمیل و توسعه خط یک مترو قم محسوب می‌شود و با توجه به قرارگیری آنها در محدوده‌های مهم شهری، می‌تواند در تسهیل جابه‌جایی شهروندان، کاهش بار ترافیکی معابر و توسعه حمل‌ونقل عمومی ریلی نقش مؤثری داشته باشد.
به گزارش ایرنا،عملیات اجرایی ساخت متروی قم از سال ۱۳۸۹ آغاز شد. خط یک مترو به طول ۱۴.۸ کیلومتر و شامل ۱۴ ایستگاه از قلعه‌کامکار تا میدان شهید مطهری این شهر است؛ مرحله نخست آن تقریبا تکمیل شده اما به دلیل تامین نشدن واگن‌ها هنوز بهره‌برداری نشده است.
خط ۲ متروی قم به طول ۱۸ کیلومتر و ۱۶ ایستگاه در حال اجراست و از شهرک پردیسان قم تا منطقه خداکرم اجرا می‌شود.