بجنورد- ایرنا- رئیس پلیس راه خراسان‌شمالی از کاهش ۶ درصدی شمار جان‌باختگان حوادث رانندگی در محورهای ارتباطی این استان در نیمه نخست امسال خبر داد؛ آماری که در کنار کاهش تصادفات فوتی و جرحی از افزایش پنج درصدی مجموع سوانح رانندگی و رشد ۱۵ درصدی تصادفات خسارتی حکایت دارد.
سرهنگ پرویز رضایی‌نسب روز پنجشنبه در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: شمار جان‌باختگان حوادث رانندگی خراسان‌شمالی در ۶ ماهه نخست امسال به ۱۳۰ نفر رسید که در مقایسه با ۱۳۹ نفر در مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۹ نفری را نشان می‌دهد.
وی افزود: تعداد تصادفات فوتی نیز در این مدت با کاهش هشت درصدی از ۱۱۸ فقره در نیمه نخست سال گذشته به ۱۰۹ فقره در سال جاری رسیده است.
رییس پلیس راه خراسان‌شمالی با بیان اینکه کاهش شمار جان‌باختگان و تصادفات فوتی از جمله شاخص‌های مهم ارزیابی وضعیت ایمنی جاده‌هاست، گفت: با وجود این روند کاهشی، افزایش مجموع تصادفات ثبت‌شده در استان ضرورت توجه بیشتر به عوامل مؤثر در بروز سوانح و تقویت اقدامات پیشگیرانه را نشان می‌دهد.
کاهش سه درصدی تصادفات جرحی
رضایی‌نسب ادامه داد: در نیمه نخست امسال، تعداد تصادفات جرحی در محورهای استان با کاهش سه درصدی از یک‌هزار و ۲۱۳ فقره به یک‌هزار و ۱۷۵ فقره رسید.
وی اظهار کرد: شمار مجروحان حوادث رانندگی نیز در این بازه زمانی از یک‌هزار و ۴۶۴ نفر در مدت مشابه سال گذشته به یک‌هزار و ۴۰۹ نفر کاهش یافت که بیانگر افت چهار درصدی مصدومان است.
وی با اشاره به اینکه کاهش تصادفات جرحی و شمار مجروحان در کنار افت آمار حوادث فوتی، بخشی از روند آماری حوادث رانندگی استان را تشکیل می‌دهد، افزود: با این حال، تداوم این روند نیازمند رعایت مقررات از سوی رانندگان، توجه به شرایط جاده و پرهیز از رفتارهای پرخطر هنگام رانندگی است.
افزایش ۱۵ درصدی تصادفات خسارتی
رئیس پلیس راه خراسان‌شمالی با اشاره به افزایش تصادفات خسارتی در استان گفت: تعداد این حوادث در ۶ ماهه نخست امسال با رشد ۱۵ درصدی از یک‌هزار و ۲۳۲ فقره در مدت مشابه سال گذشته به یک‌هزار و ۴۱۵ فقره رسید.
رضایی‌نسب افزود: مجموع تصادفات ثبت‌شده در استان نیز در این مدت از ۲ هزار و ۵۶۳ فقره به ۲ هزار و ۶۹۹ فقره افزایش یافت که رشد پنج درصدی را نشان می‌دهد.
بررسی این آمارها نشان می‌دهد که کاهش تلفات جاده‌ای به معنای کاهش همه انواع سوانح رانندگی نیست؛ چرا که همزمان با افت تصادفات فوتی و جرحی، تعداد حوادث خسارتی افزایش یافته است. از این رو، ارزیابی وضعیت ایمنی جاده‌ها علاوه بر شمار جان‌باختگان، باید روند کلی تصادفات و عوامل مؤثر در وقوع آن‌ها را نیز دربرگیرد.
افزایش مجموع تصادفات می‌تواند ضرورت توجه همزمان به رفتار رانندگان، وضعیت محورهای ارتباطی، رعایت فاصله طولی، سرعت متناسب با شرایط جاده و ارتقای فرهنگ ترافیک را برجسته کند؛ عواملی که برای پیشگیری از حوادث و کاهش پیامدهای انسانی و مالی آن‌ها اهمیت دارند.
سرعت و سبقت غیرمجاز؛ عوامل پرخطر رانندگی
رئیس پلیس راه خراسان‌شمالی با تاکید بر ضرورت رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی از رانندگان خواست از سرعت و سبقت غیرمجاز پرهیز کنند و هنگام رانندگی توجه کافی به مسیر پیش رو داشته باشند.
رضایی‌نسب رعایت سرعت مطمئنه را از الزامات رانندگی ایمن دانست و بر لزوم مسئولیت‌پذیری رانندگان در قبال جان خود، سرنشینان و دیگر کاربران ترافیک تأکید کرد.
وی خاطرنشان کرد: رعایت مقررات، پرهیز از رفتارهای پرخطر و توجه به شرایط مسیر می‌تواند در پیشگیری از وقوع سوانح و کاهش شدت پیامدهای تصادفات نقش مؤثری داشته باشد.
رانندگی ایمن تنها به رعایت سرعت مجاز محدود نمی‌شود، بلکه توجه مستمر به جلو، پرهیز از سبقت‌های غیرمجاز، حفظ فاصله مناسب با خودروی جلویی و انتخاب سرعت متناسب با وضعیت راه از جمله اقداماتی است که احتمال وقوع حادثه را کاهش می‌دهد.
موقعیت ترانزیتی استان و ضرورت ایمنی راه‌ها
خراسان‌شمالی به دلیل قرار گرفتن در مسیر ارتباطی شمال شرق کشور و حدفاصل دو قطب سیاحتی و زیارتی، از موقعیت ارتباطی مهمی برخوردار است و سالانه میزبان و محل عبور شمار زیادی از مسافران و زائران است.
این موقعیت جغرافیایی، ایمنی محورهای ارتباطی استان را به موضوعی فراتر از تردد روزانه ساکنان تبدیل کرده است؛ زیرا هرگونه سانحه در این مسیرها می‌تواند علاوه بر کاربران بومی، مسافران عبوری را نیز تحت تأثیر قرار دهد.
در چنین شرایطی، کاهش تلفات جاده‌ای زمانی می‌تواند به بهبود پایدار ایمنی منجر شود که همراه با کنترل روند کلی تصادفات، شناسایی نقاط حادثه‌خیز، توجه به وضعیت زیرساخت‌های جاده‌ای و استمرار اقدامات آموزشی و نظارتی باشد.
آمار نیمه نخست امسال نشان می‌دهد شمار جان‌باختگان حوادث رانندگی استان ۹ نفر کمتر شده است، اما افزایش ۱۳۶ فقره‌ای مجموع تصادفات در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، همچنان ضرورت توجه جدی به پیشگیری از سوانح را یادآوری می‌کند.
بر این اساس، حفظ روند کاهشی تلفات و جلوگیری از افزایش سایر حوادث رانندگی، نیازمند همکاری رانندگان، دستگاه‌های مسئول ایمنی راه‌ها و نهادهای متولی نظارت بر ترافیک است؛ همکاری‌ای که می‌تواند از تبدیل خطاهای رانندگی به حوادث جبران‌ناپذیر جلوگیری کند.