اقتصاد‌آنلاین: قیمت خودرو امروز در حالی روند صعودی به خود گرفت که بازار، بی‌اعتنا به افت مقطعی نرخ ارز و در سایه رکود معاملات، شاهد جهش قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا بود.
گروه اقتصاد، بررسی قیمت خودرو امروز شنبه ۱۶ آبان‌ماه ۱۴۰۵ نشان می‌دهد، روند صعودی نرخ‌ها در بازار محصولات داخلی، با وجود عقب‌نشینی مقطعی نرخ ارز، همچنان ادامه دارد و بخش عمده‌ای از خودروهای پرتقاضای داخلی رشد قیمت قابل‌توجهی را به ثبت رسانده‌اند.
این وضعیت به‌روشنی نشان می‌دهد که نوسانات ارزی تنها متغیر تعیین‌کننده جهت بازار نیست؛ بلکه عواملی نظیر وضعیت تولید، ابهامات در فرمول‌گذاری قیمت‌های کارخانه‌ای، محدودیت در عرضه و فشارهای ناشی از تحریم‌های صنعت خودرو، نقش پررنگ‌تری در شکل‌دهی به انتظارات تورمی و جهت‌دهی به نمودار قیمت‌ها دارند.
بر همین اساس، فروشندگان قیمت‌های پیشنهادی خود را نه صرفاً بر پایه تقاضای روز، بلکه با نگاه به هزینه جایگزینی خودرو در آینده تنظیم می‌کنند. از این رو، تعمیق رکود معاملاتی و کاهش حجم خریدوفروش لزوماً به عقب‌نشینی قیمت‌ها منجر نشده است؛ تا زمانی که انتظارات افزایشی و ابهامات عرضه ادامه داشته باشد، تمایل چندانی در سمت عرضه برای تعدیل نرخ‌های اعلامی دیده نمی‌شود.
به گفته کارشناسان بازار خودرو، در صورت تداوم وضعیت کنونی در حوزه تحریم‌ها، نوسانات ارزی و موانع موجود بر سر راه عرضه کافی، دستیابی به ثبات پایدار در بازار خودرو دور از انتظار خواهد بود و این بازار همچنان مستعد رشدهای مقطعی و جهش‌های قیمتی باقی می‌ماند.
قیمت محصولات ایران‌خودرو امروز شنبه ۱۶ آبان‌ماه ۱۴۰۵
قیمت دنا پلاس اتوماتیک طی یک هفته گذشته ۴۲۵ میلیون تومان افزایش یافت و به چهار میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان رسید.
قیمت سورن پلاس XU۷P نسبت به روز گذشته با افزایش یک میلیون تومانی، در بازار دو میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان بفروش می‌رسد.
قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک صفر از ابتدای آبان‌ماه تاکنون ۳۶۵ میلیون تومان گران شد و در سطح چهار میلیارد و ۳۶۵ میلیون تومان ایستاد.
قیمت تارا دنده‌ای امروز بدون تغییر محسوسی در سطح سه میلیارد و ۳۱۰ میلیون تومان معامله شد.
قیمت محصولات ایران‌خودرو - شنبه ۱۶ آبان‌ماه ۱۴۰۵ |
|||
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر |
| وانت آریسان | ۲,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۲۶,۴۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| وانت آریسان (مانیتور) | ۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| سورن (TU5P) | ۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۳۱,۳۷۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| سورن XU7P (رینگ فولادی) | ۲,۵۵۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| سورن XU7P | ۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰%)۰ |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) | ۲,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۴,۱۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) | ۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰%)۰ |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۸۲,۶۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| دنا پلاس MT6 | ۳,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۲,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۴,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۱۱,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پژو 207 موتور TU3 | ۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) | ۲,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پژو 207 دنده‌ای (برقی) | ۳,۱۰۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۴۷,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) | ۳,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۱,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پژو 207 دنده‌ای پانوراما | ۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۶۷,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پژو 207 اتوماتیک | ۴,۳۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۷,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پژو 207 اتوماتیک پانوراما | ۴,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۲۶,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| راناپلاس | ۲,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۲,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| تارا دستی V1 | ۳,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۶۳,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| تارا اتوماتیک V4 | ناموجود | توقف فروش | (۰.۰۰%)۰ |
| تارا اتوماتیک (توربو) | ۴,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| هایما اس 5 ( S5 ) پرو | ناموجود | توقف تولید | (۰.۰۰%)۰ |
| هایما اس 7 ( S7 ) پرو | ۷,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | (۰.۰۰%)۰ |
| هایما 8 اس ( 8S ) | ۸,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | (۰.۰۰%)۰ |
قیمت محصولات سایپا امروز شنبه ۱۶ آبان‌ماه ۱۴۰۵
قیمت اطلس G طی سه روز گذشته با جهش ۳۰۰ میلیون تومانی مواجه شد و به سه میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسید.
قیمت شاهین G نسبت به روز گذشته یک میلیون تومان گران شد و سه میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان بفروش می‌رسد.
قیمت کوییک S صفر امروز در بازار آزاد با نرخ یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان اعلام شد.
قیمت ساینا S طی سه روز گذشته ۲۵ میلیون تومان افزایش یافت و در سطح یک میلیارد و ۸۳۵ میلیون تومان معامله شد.
قیمت محصولات سایپا - شنبه ۱۶ آبان‌ماه ۱۴۰۵ |
|||
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر |
| سهند S | ۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۱,۴۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| سهند E اتوماتیک | ۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰%)۰ |
| اطلس S | ۱,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| اطلس GL | ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| اطلس G | ۲,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| اطلس اتوماتیک | ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| ساینا S | ۱,۸۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| ساینا دوگانه سوز | ۲,۰۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| ساینا اتوماتیک | ناموجود | توقف تولید | (۰.۰۰%)۰ |
| کوییک RS | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| کوییک S | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۲,۵۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| کوییک GX | ۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۶۳,۷۵۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | ۱,۸۳۶,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰%)۰ |
| کوییک GXR | ۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰%)۰ |
| شاهین GL | ۲,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| شاهین G (سانروف) | ۳,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| شاهین اتوماتیک G | ۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| شاهین دنده پلاس | --- | به زودی | (۰.۰۰%)۰ |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۴,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| پارس نوآ | ۳,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۹,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| سایپا 151 GX | ۱,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۸۹,۶۳۱,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| سایپا 151 GX (پاششی) | ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۱۲,۲۲۱,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| زامیاد اکستند EX | ۲,۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) | ۲,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
| کارون | ناموجود | ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |