دنیای اقتصاد: با روی آوردن شرکتهای کشتیرانی به مسیرهای جایگزین برای دور زدن گلوگاههای حساسی همچون تنگه هرمز، صادرات نفت خاورمیانه بار دیگر به سطح پیش از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران رسیده است.
به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد؛ با روی آوردن شرکتهای کشتیرانی به مسیرهای جایگزین برای دور زدن گلوگاههای حساسی همچون تنگه هرمز، صادرات نفت خاورمیانه بار دیگر به سطح پیش از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران رسیده است. بر اساس آمارهای مؤسسه کپلر، در هفته منتهی به ۱۸ اکتبر، میانگین صادرات روزانه تولیدکنندگان نفت خلیج فارس به ۲۴.۶ میلیون بشکه رسید که از میانگین ۲۳.۳ میلیون بشکهای پیش از جنگ فراتر رفته است.
با ثبت این رقم، میانگین صادرات هفتروزه نفت منطقه به بالاترین سطح از اواسط فوریه رسید. این بازه به روزهای پیش از حملات آمریکا و رژیم اسرائیل به ایران بازمیگردد که آغاز جنگ، صادرات نفت از بزرگترین کانون تولید انرژی جهان را با اختلال جدی روبهرو کرد.
به نوشته فایننشال تایمز،این دادهها که هنوز جنبه مقدماتی دارند، از نوسان بسیار شدیدتر صادرات نسبت به دوران پیش از جنگ حکایت میکنند. این آمار نهتنها محمولههای عبوری از تنگه هرمز بهعنوان گذرگاه اصلی پیشین را شامل میشود، بلکه انتقال کشتیبهکشتی در مجاورت این آبراه و جریان نفت از مبدأ بنادر دریای سرخ را هم در بر میگیرد. با وجود بازگشت کلی حجم صادرات، دادهها نشان میدهد محمولههایی که مستقیماً از خود تنگه هرمز عبور میکنند، هنوز بیش از یکسوم کمتر از زمان پیش از جنگ است.
با وجود رونق دوباره صادرات منطقه، بهای طلای سیاه در ماههای اخیر رو به افزایش بوده است، زیرا نشانههای فشار بر بازار برخی فراوردههای سوختی شدت گرفته است. در همین راستا، نفت خام برنت روز سهشنبه ۲۰ اکتبر (۲۸ مهر) به بالاترین قیمت خود از ماه مه رسید.
عربستان سعودی در واکنش به هدف قرار گرفتن شناورها در خلیج فارس، بخش زیادی از نفت خود را از طریق بندر ینبع در دریای سرخ صادر کرد. با این حال، صادرات از این مسیر جایگزین نیز به دنبال حملات مقطعی به خط لوله منتهی به بندر و شناورهای پیرامونی، بارها با افت روبهرو شد. برای نمونه، در پی حمله اواسط ماه گذشته میلادی (سپتامبر) به خط لوله متصل به ینبع، جریان صادرات کاهش یافت، هرچند پس از پایان تعمیرات از سوی آرامکو، حجم انتقال دوباره به روال قبل بازگشت.
صادرات نفت خاورمیانه در ماه جاری میلادی یعنی اکتبر با وجود افزایش حملات به شناورها همچنان پررونق مانده است. طبق اعلام مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا، شمار حملات به کشتیها در این منطقه طی ماه اکتبر به ۲۸ مورد رسیده، در حالی که در سراسر سپتامبر ۱۸ مورد حمله ثبت شده بود.
