قشم- ایرنا- معاون عمرانی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد قشم از اجرای عملیات تکمیل ۱۸ کیلومتر باقی‌مانده محور درگهان–لافت با مشارکت سه پیمانکار و بیش از ۱۰ هزار میلیارد ریال اعتبار خبر داد و اعلام کرد که پایان آذرماه امسال برای اتمام این پروژه هدف‌گذاری شده است.
به گزارش ایرنا، سیدفخرالدین هاشمی عصر یکشنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: تکمیل پروژه‌های عمرانی نیمه‌تمام و تعیین تکلیف طرح‌هایی که از سال‌های گذشته در جزیره قشم باقی مانده‌اند، از اولویت‌های اصلی برنامه اجرایی سازمان منطقه آزاد قشم در سال ۱۴۰۵ به شمار می‌رود.
وی با اشاره به رویکرد سازمان منطقه آزاد قشم در حوزه اجرای طرح‌های عمرانی افزود: در سال جاری تمرکز بر به سرانجام رساندن پروژه‌هایی است که در دوره‌های گذشته تعریف شده‌اند، اما به دلایل مختلف عملیات اجرایی آن‌ها به پایان نرسیده است.
معاون عمرانی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد قشم ادامه داد: پروژه‌های متعددی در سال‌های گذشته در جزیره آغاز شده‌اند که تکمیل و بهره‌برداری از آن‌ها به دلیل اهمیت زیرساختی و نیازهای منطقه، در دستور کار جدی سازمان قرار گرفته است.
هاشمی با اشاره به اهمیت محور درگهان–لافت به‌عنوان یکی از مسیرهای ارتباطی جزیره گفت: بخش باقی‌مانده این محور به طول ۱۸ کیلومتر، از حدود یک سال پیش وارد مرحله اجرا شده و تکمیل آن با توجه به مطالبه دیرینه ساکنان قشم با جدیت دنبال می‌شود.
وی درباره جزئیات اجرای این طرح اظهار کرد: عملیات تکمیل محور درگهان–لافت با مشارکت سه پیمانکار در حال انجام است و بیش از ۱۰ هزار میلیارد ریال اعتبار برای اجرای این بخش از پروژه در نظر گرفته شده است.
معاون عمرانی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد قشم افزود: براساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، پایان آذرماه سال جاری به‌عنوان زمان هدف برای اتمام عملیات اجرایی این مسیر تعیین شده و روند پیشرفت پروژه با هدف تحقق این برنامه دنبال می‌شود.
هاشمی همچنین با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه توسعه راه‌های جزیره بیان کرد: فاز نخست محور سوزا–زیرانگ–رمکان نیز در هفته گذشته به بهره‌برداری رسید که یکی دیگر از پروژه‌های عمرانی اجراشده در راستای تکمیل زیرساخت‌های ارتباطی قشم است.
وی ارتقای ایمنی تردد را از مهم‌ترین نتایج تکمیل این پروژه دانست و گفت: با اتمام عملیات اجرایی، شهروندان و رانندگان از مسیر ارتباطی ایمن و استانداردتری برخوردار خواهند شد.
معاون عمرانی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد قشم خاطرنشان کرد: بهبود وضعیت این محور می‌تواند در کاهش آسیب‌های ناشی از حوادث رانندگی و تصادفات جاده‌ای نقش مؤثری داشته باشد و شرایط تردد در این مسیر را به شکل قابل‌توجهی بهبود ببخشد.
هاشمی تأکید کرد: تکمیل پروژه‌های باقی‌مانده و فراهم کردن زمینه بهره‌برداری از زیرساخت‌های ایجادشده، محور اصلی برنامه‌های عمرانی سازمان منطقه آزاد قشم در سال جاری است.
جزیره قشم با وسعت یک‌هزار و ۵۰۰ کیلومتر مربع از تنگه هرمز به موازات ساحل جنوبی ایران به‌طول ۱۳۵ کیلومتر و عرض میانگین ۱۱ کیلومتر از توابع استان هرمزگان است و ۳۰۰ کیلومتر خط ساحلی دارد.
شهرستان قشم شامل جزیره‌های قشم، هنگام و لارک حدود ۱۹۰ هزار نفر جمعیت دارد.
قشم به‌عنوان نخستین ژئوپارک خاورمیانه، از ظرفیت‌های کم‌نظیر زمین‌شناختی، طبیعی و فرهنگی برخوردار است. ژئوپارک جهانی قشم با مجموعه‌ای از پدیده‌های زمین‌شناسی و زیست‌محیطی شاخص، در سال ۱۳۸۵ در شبکه جهانی ژئوپارک‌ها به ثبت رسید و پس از طی دوره‌ای از وقفه، در سال ۱۳۹۶ بار دیگر به شبکه جهانی ژئوپارک‌های یونسکو بازگشت. این محدوده امروز یکی از مهم‌ترین ظرفیت‌های گردشگری علمی، طبیعی و زمین‌شناختی ایران به شمار می‌رود.
جنگل‌های دریایی حرا، دره ستارگان، تنگه چاهکوه، جزایر ناز، غار نمکدان، دره تندیس‌ها، تنگه عالی‌محمد، بام قشم و ساحل تخم‌گذاری لاک‌پشت‌های پوزه‌عقابی از جمله مهم‌ترین جاذبه‌های طبیعی و زمین‌شناختی جزیره قشم هستند که هر سال گردشگران بسیاری را به این منطقه جذب می‌کنند. تنوع چشم‌اندازهای طبیعی، سواحل، زیست‌بوم‌های دریایی و پدیده‌های فرسایشی، قشم را به یکی از مقاصد شاخص طبیعت‌گردی کشور تبدیل کرده است.
در کنار جاذبه‌های طبیعی، بناها و آثار تاریخی همچون قلعه پرتغالی‌ها در شهر قشم، روستای تاریخی لافت با بادگیرها و آب‌انبارهای سنتی، گورستان‌های تاریخی و بافت سنتی روستاهای جزیره نیز بخشی از ظرفیت فرهنگی و تاریخی قشم را تشکیل می‌دهند. این تنوع در کنار میراث ناملموس، فرهنگ بومی، صنایع‌دستی، غذاهای محلی و زندگی جوامع ساحلی، ظرفیت گسترده‌ای برای توسعه گردشگری پایدار و جامعه‌محور در جزیره قشم ایجاد کرده است.