تهران- ایرنا- قهرمان مسابقات اسلالوم بانوان +۱۵۰۰ کشور گفت: یکی از نگرانی‌های همیشگی‌ام، توقیف خودرو است. بارها پیش آمده که برای جلوگیری از توقیف خودرو و اجازه ادامه مسیر با نگرانی از مأموران درخواست و التماس کرده‌ام اجازه دهند به مسیرم ادامه بدهم.
یاسمین فروردینی، قهرمان رشته اسلالوم اتومبیلرانی بانوان کشور در کلاس +۱۵۰۰ که حدود پنج سال است به‌صورت حرفه‌ای در رشته اسلالوم فعالیت می‌کند، درباره سوابق ورزشی خود اظهار داشت: بیش از ۳۰ مقام استانی و کشوری کسب کرده‌ام و در سال‌های ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ نیز عنوان قهرمان سال ایران را به دست آوردم. امیدوارم امسال هم بتوانم این عنوان را تکرار کنم. در مسابقات از طرف استان مازندران شرکت می‌کنم و تمریناتم را در پیست‌های کاشان و ساری انجام می‌دهم.
این ورزشکار درباره وضعیت پیست آزادی در مسابقات اخیر گفت: پیست آزادی نسبت به گذشته تغییرات زیادی کرده و شرایط آن بسیار بهتر شده بود. مهم‌ترین نکته، افزایش ایمنی پیست بود که به‌وضوح می‌شد آن را مشاهده کرد.
فروردینی با اشاره به ظرفیت‌های موجود در رشته اسلالوم اظهار داشت: ما در ایران ورزشکاران بسیار بااستعداد و توانمندی داریم که می‌توانند به‌راحتی با ورزشکاران کشورهای دیگر رقابت کنند و به مقام برسند.
وی با اشاره به مطرح شدن موضوع اعزام ورزشکاران به کشورهای همسایه برای شرکت در رقابت‌های اسلالوم افزود: صحبت‌هایی در این زمینه انجام شده اما هنوز اقدامی صورت نگرفته است. امیدوارم این موضوع به نتیجه برسد و شرایط حضور ورزشکاران ایرانی در مسابقات بین‌المللی فراهم شود.
قهرمان اسلالوم +۱۵۰۰ کشور درباره اهداف آینده خود گفت: در کنار ادامه فعالیت در اسلالوم، هدفم این است که بتوانم در رشته‌های دریفت و ریس نیز فعالیت کنم و در مسابقات بین‌المللی حضور داشته باشم.
فروردینی با اشاره به هزینه‌های بالای فعالیت در رشته اتومبیلرانی اظهار داشت: این رشته هزینه‌های بسیار زیادی دارد و افراد زیادی هستند که استعداد کافی دارند اما به دلیل مخارج بالا نمی‌توانند در مسابقات شرکت کنند. یکی از درخواست‌های مهم ما این است که با صداوسیما برای پخش زنده مسابقات مذاکره شود. ورزشکاران باید دیده شوند تا زمینه جذب اسپانسر فراهم شود. در بسیاری از کشورهای دیگر ورزشکاران از طریق حمایت مالی اسپانسرها می‌توانند هزینه‌های فعالیت حرفه‌ای خود را تأمین کنند. اما در ایران شرایط به این شکل نیست و بسیاری از ورزشکاران ناچارند هزینه‌های تمرین آماده‌سازی خودرو و حضور در مسابقات را شخصاً پرداخت کنند.
وی ادامه داد: اگر مسابقات از شبکه‌های تلویزیونی پربیننده پخش شوند ورزشکاران بیشتر دیده می‌شوند و شرکت‌ها نیز انگیزه بیشتری برای حمایت مالی از آن‌ها خواهند داشت. این حمایت می‌تواند به ادامه فعالیت حرفه‌ای ورزشکاران کمک کند.
قهرمان اسلالوم کشور یکی دیگر از مشکلات ورزشکاران را محدودیت‌های مربوط به تردد خودروهای مسابقه‌ای عنوان کرد و گفت: خودروی مسابقه بسیاری از ما با خودروی شهری متفاوت است و تغییراتی که برای مسابقه روی آن انجام شده ممکن است از نظر مراجع انتظامی به‌عنوان تغییر وضعیت خودرو تلقی شود. به همین دلیل هنگام رفت‌وآمد برای شرکت در مسابقات،همواره نگران توقیف خودرو هستیم.
وی افزود: انتقال خودرو با خودروبر نیز هزینه بسیار بالایی دارد و برای مسیرهای چندساعته ممکن است ده‌ها میلیون تومان هزینه به ورزشکار تحمیل کند. از مسئولان درخواست دارم شرایطی فراهم کنند تا ورزشکاران در بازه زمانی برگزاری مسابقات بتوانند با مجوز مشخص و قانونی خودروهای خود را جابه‌جا کنند و بدون نگرانی در رقابت‌ها حاضر شوند.
فروردینی با اشاره به دشواری رفت‌وآمد برای تمرینات گفت: من عضو تیم مازندران هستم و فاصله کاشان تا محل تمرینم در مازندران حدود هفت ساعت است. تقریباً ماهی یک بار این مسیر را برای تمرین طی می‌کنم و یکی از نگرانی‌های همیشگی‌ام، توقیف خودرو است. بارها پیش آمده که برای جلوگیری از توقیف خودرو و اجازه ادامه مسیر با نگرانی از پلیس درخواست کرده‌ام اجازه دهند به مسیرم ادامه بدهم. آزادسازی خودرو نیز دردسرهای زیادی دارد و گاهی برای ترخیص آن از ورزشکار خواسته می‌شود خودرو را به وضعیت استاندارد بازگرداند. موضوعی که می‌تواند هزینه و مشکلات بیشتری ایجاد کند.
این ورزشکار تأکید کرد: بسیاری از ورزشکاران اتومبیلرانی با چنین دغدغه‌ای روبه‌رو هستند. انتظار داریم برای ورزشکارانی که عضو تیم‌های رسمی فدراسیون هستند و سابقه و عناوین قهرمانی دارند سازوکار مشخصی در نظر گرفته شود تا ضمن رعایت قانون و الزامات ایمنی امکان تردد قانونی خودروهای مسابقه‌ای در مسیر رقابت‌ها فراهم باشد.
فروردینی با تأکید بر ضرورت توجه بیشتر به ورزشکاران به‌ویژه زنان فعال در رشته اتومبیلرانی خواستار حمایت جدی‌تر فدراسیون و مسئولان ورزشی از ورزشکاران شد. انتظار ما این است که به ورزشکاران احترام گذاشته شود و حمایت از آن‌ها فقط در حد حرف نباشد. کاهش موانع مالی فراهم کردن زمینه جذب اسپانسر، پخش تلویزیونی مسابقات و حل مشکلات تردد خودروهای مسابقه‌ای می‌تواند به رشد این رشته کمک کند و فرصت بیشتری در اختیار استعدادهای کشور قرار دهد.