تنکابن_ایرنا_شهردار نشتارود با اعلام رفع معارضان و بازگشایی مسیر فاز دوم رینگ شهری این شهر، از هزینه‌کرد دست‌کم ۸۰ میلیارد تومان برای آزادسازی اراضی در یک سال گذشته خبر داد و گفت: با تکمیل روند بازگشایی، عملیات آسفالت این محدوده طی یک تا دو ماه آینده انجام می‌شود؛ اقدامی که می‌تواند به کاهش بار ترافیکی درون‌شهری نشتارود کمک کند.
به گزارش ایرنا، سهیل نوجوایی روز سه‌شنبه با اشاره به آخرین وضعیت پروژه رینگ شهری نشتارود به خبرنگار ایرنا گفت: این پروژه از طرح‌های عمرانی قدیمی و برزمین‌مانده نشتارود به حساب می‌آید که حدود ۱۵ تا ۱۶ سال از آغاز آن می‌گذرد و در طول این سال‌ها با موانع مختلفی، به‌ویژه در زمینه تملک اراضی و رفع معارضان، مواجه بوده است.
وی با بیان اینکه پروژه رینگ شهری نشتارود در سه بخش طراحی شده است، افزود: بخش نخست این پروژه به مساحت ۳ هزار و ۸۰۰ مترمربع به مرحله بهره‌برداری رسیده و در بخش دوم نیز که حدود هزار و ۵۰۰ مترمربع وسعت دارد، بخش عمده عملیات زیرسازی پیش‌تر انجام شده بود.
او ادامه داد: از زمان آغاز مسئولیت مدیریت شهری در یک سال گذشته، رفع معارضان مسیر به‌صورت جدی در دستور کار قرار گرفت و با پیگیری‌های حقوقی، بخش قابل‌توجهی از موانع موجود برطرف شد.
شهردار نشتارود با اشاره به یکی از موارد دشوار تملک اراضی در مسیر پروژه تصریح کرد: این مورد از طریق مراجع قضایی و با استناد به ماده ۸ قانون مربوط به تملک اراضی و املاک برای اجرای برنامه‌های عمومی، عمرانی و نظامی دولت پیگیری شد. پس از ارزیابی کارشناسی زمین، وجه مربوطه به حساب دادگستری واریز و دستور قضایی لازم برای بازگشایی مسیر دریافت شد.
وی با بیان اینکه بخش عمده زیرسازی این محدوده پیش‌تر انجام شده است، گفت: با بازگشایی مسیر، پیش‌بینی می‌شود عملیات آسفالت فاز دوم طی یک تا دو ماه آینده انجام شود.
نوجوایی درباره موقعیت و کارکرد این مسیر نیز توضیح داد: این بخش از انتهای خیابان ۱۵ خرداد و محدوده انتهایی فاز نخست آغاز شده و با اتصال به منطقه شهید ملک‌محمدی، امکان تردد آسان‌تر خودروها را فراهم می‌کند.
او افزود: با تکمیل این مسیر، بخش قابل‌توجهی از تردد خودروهای سبک از داخل بافت شهری خارج می‌شود و خودروها می‌توانند از طریق این محور به جاده ترانزیتی متصل شوند؛ موضوعی که در کاهش بار ترافیکی مرکز شهر و تسهیل رفت‌وآمد شهروندان نقش مؤثری خواهد داشت.
مدیریت شهری نشتارود با اشاره به هزینه‌های آزادسازی اراضی گفت: طی یک سال گذشته، حدود ۷۰ تا ۸۰ میلیارد تومان صرفاً برای آزادسازی مسیر و تملک اراضی موردنیاز این پروژه هزینه شده است.
به گزارش ایرنا، پروژه رینگ شهری نشتارود از طرح‌های عمرانی قدیمی غرب مازندران است که با هدف کاهش بار ترافیکی داخل شهر، تسهیل تردد خودروها و هدایت بخشی از جریان عبوری به خارج از بافت مرکزی این شهر در دستور کار قرار گرفت.
عملیات اجرایی این پروژه در سال ۱۳۸۹ آغاز شد، اما در سال‌های بعد، مشکلات مربوط به تأمین اعتبار، تملک اراضی، وجود معارضان ملکی و موانع اداری، روند اجرای آن را با کندی مواجه کرد.
در خرداد سال ۱۳۹۱ نیز گزارش‌هایی از اجرای گام نخست این طرح و برنامه آزادسازی و زیرسازی بخش‌هایی از مسیر منتشر شد. در آن مقطع، طول مسیر فاز نخست حدود سه هزار و ۲۰۰ متر و عرض پیش‌بینی‌شده آن ۴۰ متر اعلام شده بود.
با وجود آغاز عملیات اجرایی، مشکلات مربوط به آزادسازی اراضی و رفع معارضان در سال‌های بعد نیز ادامه یافت و تکمیل و بهره‌برداری از بخش‌های باقی‌مانده پروژه را به تأخیر انداخت.
در فروردین سال ۱۴۰۵ نیز در جریان پیگیری‌های انجام‌شده برای رفع موانع اجرای طرح، حدود ۲ هزار و ۷۰۰ مترمربع از اراضی دارای معارض آزادسازی شد و ۸۰۰ مترمربع دیگر نیز به مسیر بازگشایی‌شده افزوده شد.
با توجه به سابقه طولانی اجرای این پروژه، تکمیل فاز دوم رینگ شهری نشتارود و اتصال آن به شبکه معابر شهری و جاده ترانزیتی می‌تواند در بهبود دسترسی‌های شهری و کاهش بار ترافیکی محدوده مرکزی نشتارود نقش مؤثری داشته باشد.