فولکسواگن با معرفی پکیج سیگنچر ادیشن برای ونهای خود، ظاهری خشنتر، بدنهای آیرودینامیکتر و کابینی لوکستر را به سبک مدلهای اسپرت ارائه کرده است.
پکیجهای بدنه شامل اسپلیترها و بالههای عقب با طرح فیبرکربن به همراه رکابهای جانبی مشکیرنگ هستند. جلوپنجره و نشانهای فولکسواگن نیز به رنگ مشکی درآمدهاند و همینتم رنگی برای رینگهای آلیاژی با ابعاد ۱۹ اینچی در ترنسپورتر و ۲۰ اینچی در ID. Buzz کارگو نیز اعمال شده است.

در داخل کابین، این پکیج از روکشهای چرم مصنوعی برای صندلیها به همراه تریمهای دینامیکا، طرح ششضلعی و دوختهای متضاد بهره میبرد. لوگوهای سیگنچر ادیشن روی پشتی صندلیها و داشبورد به چشم میخورند. پنل درها نیز میزبان تریمهای دینامیکا و چرم مصنوعی هستند و ترنسپورتر از همین متریال روی داشبورد خود بهره میبرد. درنهایت، فرمان این ونها به جزئیات طرح فیبرکربن مجهز شده است.




متأسفانه ظاهر اسپرت و کابین لوکس این مدلها با هیچگونه ارتقای فنی یا شاسی همراه نیست؛ به این معنی که ID. Buzz برقی و ترنسپورتر همچنان از همان پیشرانههای استاندارد خود استفاده میکنند. فولکسواگن این پکیج سفارشی را با قیمت پایه ۶,۴۹۵ یورو در هلند عرضه میکند. لوازم جانبی پس از ثبت خودرو بهصورت محلی نصب میشوند تا ارزش مالیاتی خودرو افزایش نیابد.

این نخستین بار نیست که فولکسواگن به ونهای خود ظاهری جذابتر ببخشد؛ این شرکت پیشتر مدل جذابتر ترنسپورتر اسپرتلاین را در بریتانیا و لوازم جانبی اسپرت مختلفی را برای ID. Buzz کارگو ارائه کرده بود. در بخش قوای محرکه نیز نسخه پرچمدار ID. Buzz GTX با پیشرانه دوموتوره و قدرت ۳۳۵ اسب بخار همچنان قدرتمندترین عضو این خانواده محسوب میشود.




