رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت انرژی از جمع‌آوری کارت‌های سوخت جایگاه‌ها خبر داد و از مردم خواست سهمیه بنزین خود را برای سفر ذخیره کنند.
محدودیت استفاده از کارت‌های سوخت اضطراری جایگاه‌ها در ۱۱ استان کشور، اهمیت استفاده از کارت سوخت شخصی را بیش از گذشته افزایش داده است. در همین راستا، معاون رئیس‌جمهور با اشاره به جمع‌آوری کارت‌های جایگاه در برخی استان‌ها، از ضرورت برنامه‌ریزی دقیق‌تر شهروندان برای سفرهای بین‌شهری خبر داده و تأکید کرده است که رانندگان باید پیش از آغاز سفر، به محاسبه مصرف بنزین و میزان مسافت مسیر خود بپردازند.
از ابتدای آبان‌ماه، طرح محدودسازی استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌های سوخت در تعدادی از استان‌های کشور وارد مرحله اجرا شد. بر اساس این سیاست، در کنار سهمیه‌های اول و دوم بنزین، سهمیه جدیدی نیز با نرخ سوم در کارت سوخت شخصی خودروها در نظر گرفته شده است. به این ترتیب، رانندگان علاوه بر ۶۰ لیتر بنزین با نرخ هر لیتر ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان، ماهانه ۵۰ لیتر بنزین با قیمت هر لیتر ۱۰ هزار تومان نیز دریافت می‌کنند.
اجرای طرح محدودیت کارت سوخت در ۱۱ استان
اجرای این طرح ابتدا به شکل آزمایشی در استان کرمان آغاز شد و در ادامه، استان‌های سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی نیز به آن پیوستند. از ابتدای آبان‌ماه، هشت استان دیگر شامل هرمزگان، یزد، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، خراسان شمالی، خراسان رضوی، اردبیل و کردستان نیز مشمول این سیاست شدند. در نتیجه، تعداد استان‌هایی که محدودیت استفاده از کارت اضطراری جایگاه در آن‌ها اجرا می‌شود، به ۱۱ استان افزایش پیدا کرد.
با وجود اجرای این سیاست در استان‌های مختلف، شرایط تهران متفاوت است. به دلیل اجرای طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های سوخت در پایتخت، فعلاً برنامه‌ای برای جمع‌آوری کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها در این استان اعلام نشده است.
افزایش استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها، به‌ویژه در برخی استان‌های مرزی و عرضه حجم بالای بنزین از این طریق، از مهم‌ترین دلایل اجرای طرح عنوان شده است. مسئولان معتقدند استفاده گسترده از این کارت‌ها در بعضی مناطق، علاوه بر افزایش مصرف سوخت، موجب ایجاد صف‌های طولانی در جایگاه‌های بنزین شده و مدیریت توزیع فرآورده‌های نفتی را با دشواری‌هایی همراه کرده است.
توضیحات معاون رئیس‌جمهور درباره سفرهای بین‌شهری
اسماعیل سقاب اصفهانی، معاون رئیس‌جمهور، در توضیح محدودیت‌های جدید استفاده از کارت سوخت جایگاه‌ها اعلام کرده است که شهروندان همچنان می‌توانند با استفاده از سهمیه موجود در کارت شخصی خود به نقاط مختلف کشور سفر کنند. به گفته وی، سهمیه نخست بنزین تا سه ماه قابلیت ذخیره‌سازی دارد و بنابراین رانندگان می‌توانند پیش از سفر، میزان سوخت مورد نیاز خود را تأمین و برای مسیر رفت‌وبرگشت برنامه‌ریزی کنند.
سقاب اصفهانی در این باره توضیح داد:
مردم می‌توانند به هر نقطه‌ای از کشور سفر کنند و از میزان سوخت موجود در کارت شخصی خود استفاده کنند. سهمیه اول بنزین نیز تا سه ماه قابلیت ذخیره‌سازی دارد بنابراین افرادی که قصد سفر دارند می‌توانند از قبل برای مصرف سوخت خود برنامه‌ریزی کنند. افراد می‌توانند با سهمیه موجود در کارت سوخت خود به استان‌های دیگر مانند جنوبی یا مشهد سفر کنند و بازگردند و در طول مسیر نیز از همان کارت برای سوخت‌گیری استفاده کنند.
آیا کارت‌های اضطراری در تمام جایگاه‌ها حذف شده‌اند؟
معاون رئیس‌جمهور در ادامه صحبت‌های خود تأکید کرده است که جمع‌آوری کارت‌های اضطراری در همه استان‌ها به شکل یکسان انجام نشده و همچنان در برخی مناطق امکان استفاده از این کارت‌ها وجود دارد. او با بیان اینکه در بعضی استان‌های مرزی کارت‌های جایگاه جمع‌آوری شده‌اند، تشریح کرد:
در حال حاضر کارت‌های جایگاه در برخی استان‌ها همچنان وجود دارد اما در تعدادی از استان‌های مرزی این کارت‌ها جمع‌آوری شده‌اند. البته مردم باید برای سفرهای خود برنامه‌ریزی دقیق‌تری داشته باشند و میزان مسافت و سوخت مورد نیاز مسیر را از قبل در نظر بگیرند چراکه دیگر نمی‌توانند مانند گذشته بدون برنامه‌ریزی مشخص در طول سفر مسیرهای فرعی و مقاصد دیگری را نیز به برنامه خود اضافه کنند.
این اظهارات نشان می‌دهد که رانندگان در استان‌های مشمول طرح باید بیش از گذشته به میزان سهمیه باقی‌مانده در کارت سوخت شخصی خود توجه کنند. در چنین شرایطی، انجام سفرهای طولانی بدون محاسبه مصرف سوخت خودرو می‌تواند مشکلاتی برای رانندگان ایجاد کند؛ به‌خصوص در مسیرهایی که تعداد جایگاه‌های عرضه بنزین محدود است.
دلیل محدودیت عرضه بنزین از طریق کارت جایگاه چیست؟
رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت انرژی با اشاره به شرایط تأمین سوخت در کشور، اعلام کرده است که سیاست محدودسازی استفاده از کارت‌های اضطراری با هدف جلوگیری از بروز اختلال در توزیع بنزین اجرا می‌شود. او با بیان اینکه در سال‌های گذشته تلاش شده تمام میزان سوخت مورد نیاز مردم تأمین شود، اظهار کرد:
ما علاقه‌مند بودیم که هر میزان سوخت مورد نیاز مردم در اختیار آن‌ها قرار گیرد و طی سال‌های گذشته نیز همین روند وجود داشته است، اما در شرایط فعلی وضعیت تأمین سوخت به‌گونه‌ای نیست که بتوانیم مانند گذشته عمل کنیم؛ اگر قرار باشد بدون توجه به شرایط تأمین این روند ادامه پیدا کند، ممکن است ناگهان برخی جایگاه‌ها با مشکل مواجه شوند در حالی که نمی‌خواهیم چنین اتفاقی رخ دهد و مردم با مشکلاتی مانند نبود بنزین در یک شهر برای چند روز مواجه شوند. در شرایطی که حتی در برخی کشورهای قدرتمند نیز شاهد بروز چنین اتفاقاتی هستیم و تلاش کردیم بدون آنکه مردم با مشکلات گسترده در جایگاه‌ها مواجه شوند سوخت‌رسانی به‌صورت مستمر ادامه پیدا کند. به هر میزان بنزینی که در اختیار دولت قرار دارد همان میزان در اختیار مردم قرار گرفته است و اگر ظرفیت‌های جدید تولیدی به مجموعه ظرفیت موجود اضافه شود دولت می‌تواند درباره میزان عرضه تصمیم‌گیری کند اما در شرایط فعلی تمام ظرفیتی که در اختیار دولت بوده به مردم اختصاص یافته و چیزی برای عرضه بیشتر ذخیره نشده است.
معاون رئیس‌جمهور همچنین تأکید کرده است که حفظ پایداری سوخت‌رسانی و جلوگیری از ایجاد کمبود در جایگاه‌ها، از اولویت‌های اصلی دولت به شمار می‌رود.
آیا همچنان امکان استفاده از کارت اضطراری جایگاه‌ها وجود دارد؟
با وجود اظهارات مطرح‌شده درباره جمع‌آوری کارت‌های اضطراری در برخی استان‌ها، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تأکید کرده است که در مناطق اعلام‌شده از ۱۱ استان، باید تمهیدات لازم برای دسترسی شهروندان به کارت سوخت اضطراری در جایگاه‌های منتخب در نظر گرفته شود.
بر این اساس، محدودیت استفاده از کارت جایگاه به معنای حذف کامل و بدون استثنای این امکان در تمام مناطق نیست و قرار است در جایگاه‌های منتخب، کارت اضطراری برای مواقع ضروری در دسترس باشد تا رانندگان در صورت نیاز بتوانند از آن استفاده کنند.
در مجموع، اجرای این سیاست به معنای افزایش اهمیت کارت سوخت شخصی در سفرهای شهری و بین‌شهری است. رانندگان در استان‌های مشمول باید پیش از حرکت، وضعیت سهمیه خود را بررسی کنند و با توجه به مصرف سوخت خودرو، مسافت سفر و دسترسی به جایگاه‌های بنزین، برنامه‌ریزی مناسبی داشته باشند.
