اقتصادآنلاین: با آغاز طرح عرضه مستقیم روغن موتور، توزیع این محصول با در واحدهای صنفی منتخب کلید خورده است.
به گزارش اقتصادآنلاین، افزایش قیمت روغن موتور در بازار و اختلاف قابل‌توجه نرخ محصولات داخلی و خارجی، به یکی از دغدغه‌های صاحبان خودرو تبدیل شده است. بررسی قیمت‌ها نشان می‌دهد بهای برخی روغن موتورهای خارجی از ۲۴ میلیون تومان فراتر رفته و حتی محصولات تولید داخل نیز با قیمت‌هایی چند میلیون تومانی عرضه می‌شوند. در این شرایط، موضوع نحوه تأمین و توزیع روغن موتور و دسترسی مصرف‌کنندگان به محصولات با قیمت مناسب اهمیت بیشتری پیدا کرده است. حالا طرح عرضه مستقیم روغن موتور و لاستیک در تهران با هدف تنظیم بازار و کوتاه شدن دست واسطه‌ها در حال اجراست؛ طرحی که قرار است به‌تدریج دامنه توزیع آن گسترش پیدا کند.
قیمت روغن موتور در بازار چقدر است؟
بررسی فهرست قیمت روغن موتور در بازار تهران در روز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ نشان می‌دهد اختلاف قیمت میان محصولات داخلی و خارجی قابل‌توجه است.
در میان محصولات داخلی، روغن موتور بهران سوپر پیشتاز 20W50 چهار لیتری با قیمت ۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، ایرانول 16000 چهار لیتری با نرخ ۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان و اسپیدی سوپر پاور 20W50 چهار لیتری با قیمت حدود ۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان عرضه می‌شوند.
در مقابل، قیمت برخی محصولات خارجی به‌مراتب بالاتر است؛ به‌طوری‌که روغن موتور لیکومولی Synthoil Race Tech GT1 10W60 پنج لیتری با نرخ ۲۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان در صدر محصولات گران‌قیمت این فهرست قرار دارد. محصولات لوکینی نیز با قیمت‌هایی بین حدود ۱۶ تا ۱۷ میلیون تومان عرضه می‌شوند.
این اختلاف قیمت در کنار هزینه تأمین روغن موتور، موضوع دسترسی مصرف‌کنندگان به محصولات با نرخ مناسب را به یکی از مسائل مهم بازار تبدیل کرده است.
طرح جدید توزیع مستقیم روغن موتور در تهران چیست؟
اواخر مهرماه امسال، در راستای تنظیم بازار لاستیک و روغن موتور و تسهیل دسترسی مصرف‌کنندگان، از اجرای طرح عرضه مستقیم این محصولات از ابتدای آبان‌ماه به‌صورت آزمایشی در ۳۰۰ نقطه تهران خبر داده شد.
بر اساس برنامه اعلام‌شده، قرار بود روغن موتور از چهار کارخانه اصلی تأمین و از طریق تعاونی‌های مرتبط در اختیار واحدهای صنفی دارای مجوز قرار گیرد. هدف این بود که محصولات با نظارت اتحادیه و بر اساس قیمت تعیین‌شده از سوی کارخانه‌ها و با احتساب سهم محدود توزیع، به دست مصرف‌کنندگان برسد.
با این حال، پس از اعلام آغاز طرح، ابهاماتی درباره نحوه اجرا و میزان دسترسی مردم به مراکز عرضه وجود داشت؛ موضوعی که مسئولان صنفی در روزهای اخیر درباره آن توضیح داده‌اند.
توزیع روغن موتور در واحدهای صنفی منتخب آغاز شد
قاسم نوده فراهانی، رئیس اتاق اصناف ایران، با اشاره به پیگیری‌های انجام‌شده برای اجرای این طرح اعلام کرد که با توجه به تأکید مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت به تولیدکنندگان، توزیع مستقیم لاستیک و روغن موتور در برخی واحدهای صنفی منتخب در حال انجام است.
به گفته وی، با هماهنگی‌های صورت‌گرفته قرار است طی روزهای آینده توزیع این محصولات به سایر واحدهای صنفی نیز گسترش پیدا کند.
بر این اساس، اگرچه عرضه در بخشی از شبکه صنفی آغاز شده، اما تکمیل فرآیند تأمین و توزیع در تمام واحدهای پیش‌بینی‌شده همچنان در دستور کار قرار دارد.
سهمیه روغن موتور واحدهای صنفی چه زمانی تأمین می‌شود؟
مجید فراهانی، رئیس اداره نظارت فرآورده‌های نفتی و سوختی سازمان حمایت، نیز در واکنش به گزارش‌های مربوط به دریافت نکردن روغن موتور از سوی برخی واحدهای صنفی اعلام کرد که جلساتی با واحدهای تولیدی برگزار شده و تأمین و توزیع مناسب این محصولات در دستور کار قرار گرفته است.
به گفته وی، خرده‌فروشان روغن موتور و لاستیک که تاکنون سهمیه خود را دریافت نکرده‌اند، به‌تدریج و طی روزهای آینده سهمیه خود را دریافت خواهند کرد.
این اظهارات نشان می‌دهد طرح توزیع مستقیم هنوز در مرحله تکمیل شبکه عرضه قرار دارد و قرار است با تأمین سهمیه واحدهای صنفی، دسترسی مصرف‌کنندگان به روغن موتور تسهیل شود.