میزهای چند میلیاردی که زمانی موتور ماشین بودند!

موتورهایی که زمانی قلب خودروهای قدرتمندی مانند فراری ۸۱۲، لامبورگینی گالاردو، ب‌ام‌و M۵ و پورشه ۹۱۱ بوده‌اند، پس از پایان عمرشان لزوماً راهی گاراژ یا اوراقی نمی‌شوند؛ بعضی از آن‌ها سر از اتاق نشیمن درمی‌آورند.

امیرمسعود عابدین:‌ وقتی موتور یک خودروی سوپراسپرت از کار می‌افتد، سه‌راه پیش روی شماست: آن را تعمیر کنید، برای قطعات یدکی بفروشید، یا امیدوار باشید قیمت آلومینیوم بالا باشد و آن را به قراضه‌فروشی بسپارید. اما راه چهارمی هم وجود دارد؛ اینکه موتور را به‌طور کامل و بی‌نقص تمیز کنید، یک شیشه‌ روی آن بیندازید و آن را به بخشی از سرویس مبلمان تبدیل کنید که وقتی دوستانِ ماشین‌بازتان به خانه‌ می‌آیند، حتما با نگاهی تحسین‌آمیز تاییدش کنند.

سخت می‌توان تعیین کرد که ایده‌ی تبدیل موتورها به میزهای پذیرایی از چه زمانی به یک ترند تبدیل شد، اما این کار حتی پیش از آنکه برنامه‌ی معروف تاپ گیر در شبکه BBC در سال ۲۰۰۲، آن را به شهرتی جهانی برساند، وجود داشت. جرمی کلارکسون، جیمز می، ریچارد هموند و مهمانانشان دور میزی می‌نشستند که از یک بلوک موتور V۱۲ جگوار ساخته شده بود؛ اما در طول سال‌ها، تقریبا هر نوع پیشرانه‌ خودروی اسپرت که فکرش را بکنید، این تبدیل را به خود دیده است.

بهترین نمونه‌های این میزها واقعا مرز میان قطعات خودرو، مبلمان و آثار هنری را محو می‌کنند و البته اصلا ارزان نیستند. برخی از آن‌ها به قیمتی بیش از ۷۰,۰۰۰ دلار فروخته می‌شوند، هرچند که خرید مدل‌های کمتر خاص و معمولی‌تر با چند هزار دلار هم امکان‌پذیر است. رسانه Carscoops، آگهی‌های میزهای فروخته شده در وب‌سایت حراجی Bring a Trailer را طی ۱۸ ماه گذشته زیر و رو کرده تا زیباترین، مهم‌ترین و جالب‌ترینِ آن‌ها را جمع کند.

موتور ب‌ام‌و S۸۵ V۱۰

سایش زودهنگام یاتاقان‌ها، کار بسیاری از موتورهای V۱۰ مدل‌های M۵ و M۶ ب‌ام‌و (تولید سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۰) را تمام کرد، اما برخی از آن‌ها زندگی تازه‌ای در اتاق‌های نشیمن پیدا کرده‌اند. این نمونه از موتور ۵٫۰ لیتری با قدرت ۵۰۰ اسب بخار، دارای یک کاور ورودی فیبر کربن و لوگوهای منور M روی درپوش سوپاپ‌ها است. تنها نکته‌ی ناامیدکننده این است که نمی‌توانید صدای زوزه کشیدن آن را بشنوید! این میز به قیمت ۷,۰۰۰ دلار فروخته شد.

موتور عقب تسلا پلد

حتی خودروهای برقی هم از ترند ساخت میز بی‌نصیب نماندند! گفته می‌شود که این موتور عقب متعلق به یک مدل S پلد بوده و پیش از آنکه با شیشه پوشانده شود، مدتی در یک نمایشگاه تسلا در معرض دید عموم قرار داشته است. این قطعه به اندازه‌ یک موتور احتراقی از نظر بصری جذاب نیست، اما شخصی آن‌قدر آن را دوست داشته که در ماه اوت گذشته، ۸,۰۵۱ دلار برای خریدش پرداخت کرده است.

موتور شش سیلندر تخت پورشه ۹۱۱

موتورهای شش سیلندر تخت پورشه که با آب خنک می‌شوند، وقتی تمام لوازم جانبی‌شان جدا شود، به اندازه‌ی موتور تسلا بی‌روح به نظر می‌رسند و احتمالا اولین انتخاب ما برای ساخت میز نخواهند بود. اما یک موتور شش سیلندر قدیمی هواخنک با آن پروانه‌ی خنک‌کننده‌ غول‌پیکر، به‌ویژه اگر به کاربراتور مجهز باشد، داستان کاملا متفاوتی دارد. این نمونه‌ی متعلق به اوایل دهه‌ی ۱۹۷۰ با قیمت ۱۳,۲۵۰ دلار دست به دست شد.

موتور لامبورگینی گالاردو V۱۰

آرشیو حراجی Bring a Trailer پر از میزهایی است که با موتورهای مختلف فراری ساخته شده‌اند، اما تعداد موتورهای مرده‌ی لامبورگینی که میز شده باشند، انگشت‌شمار است. این هم یک استثنای جذاب؛ ساخته‌شده بر اساس یک موتور V۱۰ گالاردو که به رنگ زرد خیره‌کننده‌ای رنگ‌آمیزی شده است. نکته‌ای که شاید خیلی به چشم نیاید اما ظرافت زیبایی دارد، استفاده از چهار پیستون به عنوان پایه‌های میز است. این میز به قیمت ۱۲,۵۲۷ دلار به فروش رسید.

موتور W۱۲ بنتلی

این مورد توجه ما را به این دلیل جلب کرد که یادآور می‌شود موتور W۱۲ بنتلی، موتور W۱۶ بوگاتی و موتورهای VR۵ و VR۶ فولکس‌واگن چقدر با موتورهای وی‌شکل (V) و خطیِ معمولی فرق دارند. هر کدام از بلوک‌های «V۶» که موتور W۱۲ را تشکیل می‌دهند، از یک سرسیلندر مشترک استفاده می‌کنند و همین باعث می‌شود موتور نهایی با توجه به تعداد سیلندرهایش فوق‌العاده جمع‌وجور باشد. این میز به قیمت ۵,۱۰۰ دلار فروخته شد.

سیستم اگزوز پاگانی

خیلی خب، این یکی موتور نیست؛ اما وقتی صحبت از میز به این زیبایی می‌شود نباید خیلی سخت‌گیر باشیم! فروشنده ادعا می‌کرد که لوله‌های تیتانیومی این میز متعلق به یک فراری زوندا است و وقتی چکش حراج در ماه فوریه فرود آمد، ۲۵ هزار دلار به جیب زد.

موتور V۱۲ جگوار

این هم نمونه دیگری از میز معروف جگوار V۱۲ در برنامه‌ی تاپ گیر که سال‌ها پیش بسیاری از ما را با این ایده آشنا کرد. در حالی که تیم کلارکسون فنجان‌های خود را روی یک بلوک موتور لختِ جگوار قرار می‌دادند، این میز برعکس عمل کرده و فقط اجزای درونی موتور V۱۲ را به نمایش گذاشته است. شاید خیلی زیبا به نظر نرسد، اما در نوع خود فوق‌العاده جذاب است. این میز ۷,۰۷۷ دلار فروخته شد.

موتور V۸ مازراتی تیپو ۱۰۷

برخلاف بیشتر موتورهایی که میز می‌شوند، این یکی آن‌ قدر کامل است که انگار می‌توانید شیشه‌ی روی آن را بردارید و مستقیم درون یک خودروی پروژه‌ای بیندازیدش! این موتور ۴٫۹ لیتری چهار میل‌سوپاپ (چهار سوپاپ در هر سیلندر) که از یک دستگاه مازراتی کواتروپورته III متعلق به دهه‌ی ۱۹۸۰ بیرون کشیده شده، با چهار کاربراتور وِبِر ۴۲ دهانه متوالی، و حتی وایر شمع‌ها و دلکو کامل است. قیمت فروش این میز ۸,۸۰۰ دلار بود.

موتور شعاعی لایکامینگ

این موتور شعاعی ۹ سیلندر متعلق به یک هواپیماست، نه یک خودرو؛ اما آن‌قدر زیباست که نتوانستیم از کنارش بگذریم. در توضیحات آگهی آمده است که این موتور ساخت سال ۱۹۴۴ بوده و در زمان نو بودن، ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرده است. تمامی این سیلندرهای هواخنک ظاهری شگفت‌انگیز دارند؛ که البته با توجه به قیمت فروش ۲۷ هزار دلاری این میز، باید هم چنین می‌بود!

موتور V۱۲ فراری F۱۴۰

فروشنده ادعا می‌کرد بیش از ۲۰۰ ساعت روی ساخت این میز با موتور فراری ۸۱۲ وقت صرف شده است؛ کارهایی شامل برش دادن بخش‌هایی از بلوک موتور و صیقل دادن قطعات داخلی. نتیجه‌ی کار خیره‌کننده است و قیمت فروش آن هم همین‌طور! کسی برای خرید این میز ۸۱,۰۰۰ دلار پول داد؛ مبلغی که با آن می‌توان کلی خودروی اسپرت کاملا قابل‌رانندگی خریداری کرد.