کیش- ایرنا- مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای کیش اعلام کرد: طی ۲ سال گذشته حدود ۵.۵ میلیون مسافر از مسیرهای هوایی و دریایی وارد جزیره کیش شده و یا از آن خارج شدند.
عزت اله محمدی روز یکشنبه در نشست خبری تشریح عملکرد دو ساله جزیره کیش در امور بندری و فرودگاهی گفت: از این تعداد، نزدیک چهار میلیون نفر از طریق حملونقل هوایی و فرودگاه بین المللی کیش و نزدیک ۱.۵ میلیون نفر نیز از طریق مسیر دریایی جابهجا شدند.
وی این حجم از جابهجایی مسافر با حفظ ایمنی مسافران و استمرار خدمات را کم نظیر خواند و افزود: در نوروز سال گذشته، فرودگاه کیش با ثبت ۱۵۲ پرواز در یک روز، رکورد قابل توجهی را تجربه کرد که نشاندهنده ظرفیت عملیاتی فرودگاه در دوره اوج سفر بود.
مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای کیش با اشاره به تأثیر تحولات امنیتی و شرایط خاص جنگی حاکم کشور در پی دو بار تجاوز آمریکا و رژیم صهیونی بر صنعت حملونقل هوایی و دریایی افزود: پس از وقوع جنگ ۱۲ روزه، با بسته شدن فضای پروازی، خدمات هوایی متوقف شد و بلافاصله ظرفیت حملونقل دریایی برای جابهجایی مسافران افزایش یافت.
وی عملکرد مجموعه شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای کیش در جریان جنگ ۴۰ روزه را خیلی درخشان خواند و اظهار کرد: بلافاصله پس از آغاز جنگ، کمیته بحران در این شرکت تشکیل شد و با استفاده از برنامههای پیشبینیشده، هماهنگی با بنادر چارک و لنگه برای پذیرش و اعزام مسافران از مسیر دریایی در دستور کار قرار گرفت.
محمدی با اشاره به خروج بیش از ۱۰ هزار دستگاه خودرو در جریان جنگ ۴۰ روزه تحمیلی اضافه کرد: در ایام ۴۰ روزه این جنگ، بیش از ۶۰ هزار نفر از طریق بنادر کیش، چارک و لنگه جابهجا شدند که حدود ۵۲ هزار نفر از جزیره خارج و حدود ۱۰ تا ۱۲ هزار نفر وارد کیش شدند.
وی بیان کرد: در این دوره با وجود محدودیتهای عملیاتی و شرایط دشوار، تلاش شد که در صورت وجود امکان تردد دریایی، سفرها به مقصد و از مبدا کیش انجام شود و تنها در یک یا دو روز، خدمات دریایی بهطور کامل متوقف شد.
مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای کیش همچنین از همکاری بخش خصوصی و مالکان شناورهای تفریحی، نفتی و مسافری در تأمین ظرفیت جابهجایی قدردانی کرد و گفت: شناورهای مختلف از جمله شناورهای اعزامی از بندرعباس و ظرفیت شناورهای بخش خصوصی برای استمرار تردد به کار گرفته شدند.
مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای کیش، مدیریت شرایط اضطراری و اجرای تمهیدات پدافند غیرعامل را از دیگر اقدامات این دوره برشمرد و افزود: با وجود جنگ روند جابهجایی مسافران در کیش همواره استمرار داشت.
بازگشت فرودگاه کیش به چرخه عملیاتی چهار ماه پس از جنگ
وی با اشاره به اقدامات انجامشده برای حفظ و صیانت از زیرساختهای فرودگاهی کیش در دوران جنگ بیان کرد: اگر چه عملیات پروازی این فرودگاه متوقف شده بود، اما کارکنان حوزه ایمنی و مدیریت فرودگاه بهصورت مستمر، تجهیزات و امکانات فرودگاهی را با تمهیدات پیشبینیشده نگهداری کردند و فعالیت فرودگاه کیش چهار ماه بعد از شروع جنگ دوباره شروع شد.
محمدی اظهار کرد: در این دوره با همکاری مسئولان محلی و بخش خصوصی، بخشی از ظرفیتهای مورد نیاز برای ارائه خدمات فرودگاهی از جمله اتوبوس، تجهیزات زمینی و نیروی انسانی تأمین شد و پس از بازگشایی، پیگیری برای بازگشت پروازها ادامه یافت.
وی با اشاره به محدودیتهای موجود برای شرکتهای هواپیمایی اظهار امیدواری کرد که با بهبود شرایط امنیتی کشور، تعداد پروازهای کیش افزایش یابد و مسیرهای خارجی نیز به تقویت جریان گردشگری و اقتصادی جزیره کمک کنند.
تقویت ایمنی دریایی و فرودگاهی با مشارکت بخش خصوصی
مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای کیش همچنین از هماهنگی میان مجموعههای ایمنی، آتشنشانی و بندری و فرودگاهی در جزیره کیش خبر داد و استقرار یک شناور خدماتی چندمنظوره در بندر کیش پیش از آغاز سال را از اقدامات مهم این حوزه اعلام کرد.
وی با بیان اینکه این شناور در حال حاضر نیز در جزیره مستقر است، گفت: این ظرفیت در حوزه ایمنی و خدمات پشتیبان بندری نقش مؤثری داشته و میتواند در بخش آموزش و سایر فعالیتهای جانبی نیز مورد استفاده قرار گیرد.
هوشمندسازی خدمات بندری و فرودگاهی کیش
مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای کیش، هوشمندسازی خدمات قابل ارائه به مردم را از اقدامات مؤثر در ارتقای کیفیت خدماترسانی به کیشوندان و گردشگران اعلام کرد و گفت: در حوزه فرودگاهی، سامانههای پذیرش مسافر بهصورت مرحلهای توسعه یافته و این روند در ترمینال جدید فرودگاه نیز ادامه دارد.
وی افزود: در حوزه بندری نیز سامانه نوبتدهی و فروش اینترنتی راهاندازی شده است تا کیشوندان بتوانند بدون مراجعه حضوری، نوبت دریافت خدمات را از طریق اپلیکیشن ثبت کنند.
محمدی اظهار کرد: راهاندازی سامانه جامع انبارها در بنادر کیش و چارک نیز برای نخستین بار امکان مدیریت هوشمند ورود و خروج کالا، نگهداری و دریافت و پرداختها را فراهم کرده و با افزایش شفافیت فرایندها، به ارتقای رضایتمندی مشتریان کمک کرده است.
به گزارش ایرنا، سالانه بیش از ۲۰ هزار پرواز داخلی و خارجی در فرودگاه بین المللی کیش به ثبت میرسد و ۸۰ درصد تردد جزیره کیش نیز از طریق این واحد فرودگاهی انجام میشود.
فرودگاه بین المللی کیش سومین فرودگاه فعال و پرمسافر کشور به شمار میرود به طوری که سال گذشته با انجام این تعداد پرواز، بیش از ۲ میلیون مسافر و گردشگر بین کیش و مقاصد پروازی مختلف کشور و خارج ایران جا به جا شدند.
بندر مسافری کیش و فرودگاه بینالمللی کیش با تداوم فعالیتها و ارائه خدمات بندری و پروازی، دو مسیر اصلی دسترسی به جزیره کیش و ارائه تردد گردشگران و مسافران به شماره میروند.
