جتا VS۵ مدل ۲۰۲۶ با قیمت ۷.۳ میلیارد تومان به بازار ایران آمده است. این کراس‌اوور، موتور توربوشارژ، سانروف، گرم‌کن صندلی و تهویه دو منطقه‌ای دارد
فرارو- جتا VS5 مدل ۲۰۲۶ به‌تازگی در بازار ایران قیمت‌گذاری و عرضه شده است. این کراس‌اوور کامپکت که از همکاری گروه فولکس‌واگن آلمان و خودروساز چینی فاو متولد شده، با موتور ۱.۴ لیتری توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک شش‌سرعته به ایران آمده است.
به گزارش فرارو، جتا VS5 از میراث مهندسی فولکس‌واگن بهره می‌برد اما چین تولید می‌شود.
مشخصات ظاهری جتا VS5
جتا VS5 در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت قرار می‌گیرد و ۴۴۱۸ میلی‌متر طول، ۱۸۴۱ میلی‌متر عرض و ارتفاعی ۱۶۱۶ میلی‌متری دارد. فاصله دو محور نیز ۲۶۳۰ میلی‌متر است. برای مقایسه، کی‌ام‌سی X5 که در همین کلاس بدنه قرار می‌گیرد، ۴۵۰۵ میلی‌متر طول، ۱۸۵۰ میلی‌متر عرض و ۱۶۹۸ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن ۲۶۶۰ میلی‌متر است. یعنی جتا VS5 کمی کوتاه‌تر و کم‌ارتفاع‌تر از رقیب مونتاژی حاضر در ایران است.
در نمای بیرونی، جلوپنجره بزرگ، خطوط برجسته بدنه و چراغ‌هایی با طراحی زاویه‌دار دیده می‌شود. فرم کلی بدنه و تناسب اجزای آن نیز یادآور زبان طراحی محصولات فولکس‌واگن است. رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچی نیز در نسخه عرضه‌شده در ایران حضور دارد.
جتا VS5 پنج در و پنج صندلی دارد و ظرفیت صندوق عقبش ۴۸۲ لیتر است. ظرفیت باک آن نیز حدود ۵۱ لیتر است.
مشخصات فنی جتا VS5
زیر کاپوت جتا VS5 یک پیشرانه چهارسیلندر ۱.۴ لیتری توربوشارژ قرار گرفته که طبق کاتالوگ نسخه موجود در ایران، توان تولید ۱۴۸ اسب بخار و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. حداکثر گشتاور موتور در دورهای پایین‌تر در دسترس قرار می‌گیرد. این ویژگی در شتاب‌گیری‌های معمول شهری و حرکت در مسیرهای پرترافیک اهمیت دارد.
نیروی موتور هم از طریق گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. پس جتا VS5 سامانه انتقال قدرت دیفرانسیل جلو مجهز است و نباید آن را با یک کراس‌اوور چهارچرخ محرک اشتباه گرفت.
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خودرو در کاتالوگ ایران ۹.۵ ثانیه اعلام شده. هرچند در مشخصات نسخه چینی، این عدد ۱۰ ثانیه ثبت شده است. مصرف سوخت خودرو نیز برای نسخه ایرانی حدود ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون در جلو و سیستم چنداتصالی مستقل در عقب، از دیگر مشخصات فنی جتای وارداتی هستند. ترکیب این مجموعه با فرمان برقی و ترمزهای دیسکی، ساختاری متعارف برای یک کراس‌اوور کامپکت فراهم می‌کند.
البته با وجود استفاده از فناوری گروه فولکس‌واگن، جتا VS5 ساخت آلمان نیست و در چارچوب همکاری گروه فولکس‌واگن و شرکت خودروسازی فاو در چین تولید می‌شود و بر پایه پلتفرم MQB توسعه یافته است.
امکانات و آپشن‌های جتا VS5
یکی از اجزای اصلی داشبورد در کابین جتا VS5، نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی سیستم چندرسانه‌ای است. در کنار نمایشگر مرکزی، مجموعه‌ای از تجهیزات رفاهی برای راننده و سرنشینان نیز در نظر گرفته شده است.
بررسی فرارو از کاتالوگ نسخه عرضه‌شده در ایران نشان داد که جتا VS5 به تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه‌ای، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای مجهز است. تنظیم برقی شش‌جهته صندلی راننده، گرم‌کن صندلی‌های جلو، سانروف دوحالته و حسگر باران نیز در فهرست امکانات خودرو دیده می‌شوند.
در بخش تجهیزات ایمنی نیز سامانه کنترل پایداری الکترونیکی، ترمز ضدقفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کمکی ترمز و کمک حرکت در سربالایی دیده می‌شود. حسگرهای پارک جلو و عقب، پایش فشار باد تایرها و کیسه‌های هوای جلو، جانبی و پرده‌ای هم در لیست امکانات خودرو وجود دارند.
همچنین چراغ‌های LED، کروز کنترل و سامانه تشخیص خواب‌آلودگی راننده از دیگر تجهیزات جتا VS5 هستند.
قیمت جتا VS5 از چین تا ایران
قیمت جتا VS5 مدل ۲۰۲۶ برای فروش مهر ۱۴۰۵ برابر با ۷ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان اعلام شده است. در طرح فروش فوق‌العاده این خودرو، پیش‌پرداخت ۴ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده و باقی‌مانده مبلغ، یعنی ۳ میلیارد تومان باید از طریق یک فقره چک یک‌ماهه پرداخت شود.
جتا VS5 در این مرحله با رنگ‌های سفید، مشکی و طوسی عرضه می‌شود. سود مشارکت و سود انصراف برای این طرح در نظر گرفته نشده و خسارت تاخیر در تحویل سالانه ۳۶ درصد است. گارانتی خودرو نیز سه سال یا ۶۰ هزار کیلومتر، هرکدام زودتر فرا برسد، خواهد بود.
اما قیمت جتا VS5 در بازار مبدا چقدر است؟ نسخه ۲۰۲۶ با تیپ 280TSI Automatic Glory High Gloss Edition در چین با قیمت ۱۱۲ هزار و ۹۰۰ یوان عرضه می‌شود که معادل ۱۶ هزار و ۸۵۰ دلار است.
با فرض هر دلار ۲۶۰ هزار تومان، بهای رسمی جتا VS5 در چین تقریبا ۴ میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان و حدود ۲ میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان کمتر از قیمت آن در ایران است.
