متروی تهران یکی از مهمترین وسایل حملونقل عمومی پایتخت محسوب میشود که روزانه مسافران زیادی برای رفتن به محل کار، دانشگاه، مراکز خرید و سایر نقاط شهر از آن استفاده میکنند. با توجه به گستردگی تهران و ترافیک سنگین بسیاری از خیابانها، آشنایی با نقشه مترو تهران ۱۴۰۵ میتواند به انتخاب مسیر مناسب و کاهش زمان رفتوآمد کمک کند. شبکه متروی تهران شامل هفت خط اصلی و چند مسیر انشعابی است که بخشهای مختلف پایتخت را به یکدیگر و همچنین به شهرهای اطراف، از جمله کرج و هشتگرد، متصل میکنند. با این حال، پیدا کردن ایستگاه مناسب، شناخت محل تغییر خطوط و اطلاع از ساعت حرکت قطارها برای بسیاری از مسافران، بهویژه افرادی که کمتر از مترو استفاده میکنند، دشوار است. در این مطلب، نقشه خطوط مترو تهران، فهرست ایستگاههای هر خط، مسیرهای دسترسی به فرودگاههای امام خمینی و مهرآباد، ساعت کاری، قیمت بلیت و امکانات ایستگاهها را بررسی میکنیم.
نقشه مترو تهران ۱۴۰۵ با تمام خطوط و ایستگاهها
نقشه متروی تهران مسیر هفت خط اصلی را با رنگهای متفاوت نشان میدهد تا مسافران بتوانند ایستگاههای موردنظر و محل تقاطع خطوط را راحتتر پیدا کنند. بخش مرکزی پایتخت به دلیل تلاقی چند خط، دسترسی گستردهتری به مترو دارد؛ در مقابل، برای رسیدن به بعضی محلههای حاشیهای ممکن است استفاده از تاکسی یا اتوبوس نیز ضروری باشد. برای برنامهریزی سفر، بهتر است ابتدا نزدیکترین ایستگاه به مبدأ و مقصد را مشخص کرده و سپس ایستگاههای تقاطعی مسیر را بررسی کنید. این کار بهویژه زمانی اهمیت دارد که برای رسیدن به مقصد باید بیش از یک خط مترو را سوار شوید.
ویژگیهای مترو تهران
متروی تهران علاوه بر اتصال مناطق شمالی، جنوبی، شرقی و غربی پایتخت، امکان سفر ریلی به بخشهایی از استان البرز را نیز فراهم میکند. استفاده از این شبکه میتواند وابستگی به خودرو شخصی را کاهش دهد و در مسیرهای پرترافیک، زمان سفر را قابلپیشبینیتر کند.
| ویژگی | اطلاعات |
| تعداد خطوط اصلی | ۷ خط |
| تعداد ایستگاهها | ۱۶۰ ایستگاه |
| طول شبکه | حدود ۲۹۶ کیلومتر |
| خطوط توسعهای | خطوط ۸، ۹ و ۱۰ |
| ارتباط برونشهری | کرج، هشتگرد و مسیرهای فرودگاهی |
| شیوه پرداخت | بلیت تکسفره و کارت بلیت اعتباری |
ساعت کار مترو تهران در سال ۱۴۰۵
ساعت آغاز حرکت قطارهای مترو در روزهای مختلف هفته یکسان نیست. بیشتر خطوط درونشهری از صبح زود فعالیت خود را آغاز میکنند و سرویسدهی تا شب ادامه دارد.
| روزهای هفته | شروع حرکت | پایان سرویسدهی |
| شنبه تا چهارشنبه | ۵:۳۰ | ۲۲:۰۰ |
| پنجشنبه | ۶:۳۰ | ۲۲:۰۰ |
| جمعه | ۶:۰۰ | ۲۲:۰۰ |
ساعت آخرین حرکت قطار از ایستگاه مبدأ لزوماً با زمان بستهشدن ایستگاهها یکسان نیست.
جدول خطوط فعلی و آینده مترو تهران
| شماره خط | نام یا مسیر اصلی | توضیحات |
| خط ۱ (قرمز) | تجریش ↔ کهریزک | مسیر شمال به جنوب تهران |
| خط ۲ (آبی) | فرهنگسرا ↔ صادقیه | مسیر شرق به غرب |
| خط ۳ (آبی کمرنگ) | قائم ↔ آزادگان | شمال شرق به جنوب غرب |
| خط ۴ (زرد) | ارم سبز ↔ کلاهدوز | شرق به غرب؛ دارای انشعاب فرودگاه مهرآباد |
| خط ۵ (سبز) | گلشهر ↔ تهران (صادقیه) | مسیر برونشهری تهران و کرج |
| خط ۶ (بنفش) | دولتآباد ↔ شهرک شهید محلاتی | جنوب به شمال شرق؛ در حال تکمیل |
| خط ۷ (بنفش تیره) | مروزی ↔ بسیج | مسیر شرقی و غربی؛ در حال توسعه |
| خط ۸ | تهران ↔ فرودگاه امام خمینی | مسیر سریعالسیر فرودگاهی |
| خط ۹ | جنوب غرب ↔ شمال شرق تهران | در حال ساخت |
| خط ۱۰ | وردآورد ↔ قیامدشت | در حال ساخت |
| خط ۱۱ | حلقه میانی تهران | در مرحله برنامهریزی |
| خط ۱۲ | مسیرهای حومهای | برنامهریزی بلندمدت |
معرفی خطوط هفتگانه مترو تهران
در ادامه خطوط هفتگانه مترو تهران را معرفی میکنیم.
خط ۱ مترو تهران؛ تجریش تا کهریزک
خط قرمز
شمال به جنوب تهران
خط یک متروی تهران یکی از مسیرهای اصلی ارتباطی شمال و جنوب پایتخت است. این خط از تجریش آغاز میشود و پس از عبور از بخشهای مرکزی شهر، به کهریزک میرسد. مسافرانی که قصد رفتن به بازار تهران، محدوده میدان امام خمینی، مصلی یا شهر ری را دارند، میتوانند از این مسیر استفاده کنند. طول خط یک حدود ۳۷٫۵ کیلومتر و زمان سفر از ابتدا تا انتهای آن نزدیک به ۷۱ دقیقه است. ایستگاههای خط ۱ به ترتیب از شمال به جنوب:
تجریش ← قیطریه ← شهید صدر ← قلهک ← دکتر شریعتی ← میرداماد ← شهید حقانی ← شهید همت ← مصلی امام خمینی ← شهید بهشتی ← شهید مفتح ← شهدای هفتم تیر ← طالقانی ← دروازه دولت ← سعدی ← امام خمینی ← پانزده خرداد ← خیام ← میدان محمدیه ← شوش ← پایانه جنوب ← شهید بخارایی ← علیآباد ← جوانمرد قصاب ← شهر ری ← پالایشگاه ← شاهد–باقرشهر ← حرم امام خمینی ← کهریزک
خط ۲ مترو تهران؛ صادقیه تا فرهنگسرا
خط آبی پررنگ
غرب به شرق تهران
خط دو مترو یکی از مسیرهای مهم رفتوآمد میان شرق و غرب تهران است. این خط از ایستگاه صادقیه در غرب آغاز میشود و تا فرهنگسرا در شرق پایتخت ادامه پیدا میکند. وجود ایستگاههای تقاطعی مانند شادمان، امام خمینی و دروازه شمیران باعث شده این مسیر برای جابهجایی میان خطوط دیگر نیز اهمیت داشته باشد. طول این خط حدود ۲۵ کیلومتر و مدت سفر کامل آن نزدیک به ۴۵ دقیقه عنوان شده است. ایستگاههای خط ۲ به ترتیب از غرب به شرق:
تهران (صادقیه) ← طرشت ← دانشگاه شریف ← شادمان ← شهید نواب صفوی ← میدان حر ← دانشگاه امام علی ← حسنآباد ← امام خمینی ← ملت ← بهارستان ← دروازه شمیران ← امام حسین ← شهید مدنی ← سبلان ← فدک ← جانبازان ← سرسبز ← دانشگاه علم و صنعت ← شهید باقری ← تهرانپارس ← فرهنگسرا
خط ۳ مترو تهران؛ قائم تا آزادگان
خط آبی روشن
شمال شرق به جنوب غرب
خط سه مترو تهران از محدوده قائم در شمال شرق پایتخت حرکت میکند و پس از عبور از مناطق مرکزی و جنوبی به آزادگان میرسد. این خط به دلیل دسترسی به نقاطی مانند میدان ولیعصر، تئاتر شهر و راهآهن، برای بسیاری از سفرهای روزانه کاربرد دارد. مسیر خط سه حدود ۳۳٫۷ کیلومتر طول دارد و پیمودن آن از ابتدا تا انتها نزدیک به یک ساعت زمان میبرد. ایستگاههای خط ۳ به ترتیب:
قائم ← شهید محلاتی ← اقدسیه ← نوبنیاد ← حسینآباد ← میدان هروی ← شهید زینالدین ← خواجه عبدالله انصاری ← شهید صیاد شیرازی ← شهید قدوسی ← سهروردی ← شهید بهشتی ← میرزای شیرازی ← میدان جهاد ← میدان ولیعصر ← تئاتر شهر ← منیریه ← راهآهن ← جوادیه ← زمزم ← شهرک شریعتی ← عبدلآباد ← نعمتآباد ← آزادگان
خط ۴ مترو تهران؛ شهید کلاهدوز تا علامه جعفری
خط زرد
شرق به غرب تهران
خط چهار یکی از مسیرهای پرتردد متروی تهران است که مناطق شرقی شهر را به محدوده غرب پایتخت متصل میکند. این خط از شهید کلاهدوز شروع میشود و با عبور از ایستگاههای مهمی مانند دروازه دولت، تئاتر شهر، میدان انقلاب و میدان آزادی، به علامه جعفری میرسد. یکی از ویژگیهای این خط، داشتن مسیر انشعابی به فرودگاه مهرآباد است. مسافران فرودگاه میتوانند در ایستگاه بیمه مسیر خود را تغییر دهند. ایستگاههای خط ۴ به ترتیب:
شهید کلاهدوز ← نیروی هوایی ← نبرد ← پیروزی ← ابنسینا ← میدان شهدا ← دروازه شمیران ← دروازه دولت ← فردوسی ← تئاتر شهر ← میدان انقلاب اسلامی ← توحید ← شادمان ← دکتر حبیبالله ← استاد معین ← میدان آزادی ← بیمه ← شهرک اکباتان ← ارم سبز ← علامه جعفری
خط ۵ مترو تهران؛ صادقیه تا گلشهر و هشتگرد
خط سبز
تهران به استان البرز
خط پنج متروی تهران نقش مهمی در جابهجایی مسافران میان تهران و کرج دارد. این مسیر از صادقیه آغاز میشود و با عبور از ایستگاههای غرب پایتخت و استان البرز، به گلشهر میرسد. ادامه مسیر به سمت هشتگرد نیز از طریق سرویسهای مربوط به این بخش امکانپذیر است. خط پنج برخلاف بسیاری از خطوط درونشهری، بخش قابلتوجهی از مسیر خود را روی زمین طی میکند. به همین دلیل، منظره حرکت قطارها در این مسیر با خطوط زیرزمینی تفاوت دارد. ایستگاههای مسیر خط ۵:
تهران (صادقیه) ← ارم سبز ← ورزشگاه آزادی ← چیتگر ← ایرانخودرو ← وردآورد ← گرمدره ← اتمسفر ← کرج ← محمدشهر ← گلشهر ← شهید فخریزاده ← شهید سلیمانی
خط ۶ مترو تهران؛ دولتآباد تا کوهسار
خط صورتی
جنوب شرق به شمال غرب
خط شش از مسیرهای جدیدتر شبکه متروی تهران به شمار میرود که برای اتصال بخشهای جنوب شرقی به مناطق مرکزی و شمال غربی شهر طراحی شده است. توسعه این خط در سالهای اخیر باعث افزایش دسترسی محلههایی شده که پیشتر فاصله بیشتری با شبکه مترو داشتند. از مهمترین نقاط این مسیر میتوان به میدان شهدا، امام حسین، شهدای هفتم تیر، میدان ولیعصر و دانشگاه تربیت مدرس اشاره کرد. ایستگاههای خط ۶:
شهدای دولتآباد ← کیانشهر ← بعثت ← شهید رضایی ← امیرکبیر ← میدان شهدا ← امام حسین ← شهدای هفتم تیر ← میدان حضرت ولیعصر ← بوستان لاله ← کارگر ← دانشگاه تربیت مدرس ← شهرک آزمایش ← مرزداران ← یادگار امام ← شهید اشرفی اصفهانی ← شهید ستاری ← شهر زیبا ← شهران ← شهید آرمان علیوردی (کوهسار)
خط ۷ مترو تهران؛ بسیج تا میدان کتاب
خط بنفش
خط هفت مترو تهران بخشهایی از جنوب شرقی شهر را به مناطق غربی و شمال غربی متصل میکند. این خط با عبور از ایستگاههایی مانند میدان محمدیه، مهدیه، توحید، دانشگاه تربیت مدرس و برج میلاد، دسترسی به چند منطقه مهم شهری را فراهم میکند. طول مسیر این خط حدود ۲۷ کیلومتر و مدت سفر از ابتدا تا انتهای آن نزدیک به ۴۵ دقیقه است. ایستگاههای خط ۷ به ترتیب از شمال غرب به جنوب شرق:
میدان کتاب ← شهید دادمان ← میدان صنعت ← برج میلاد تهران ← بوستان گفتوگو ← دانشگاه تربیت مدرس ← مدافعان سلامت ← توحید ← شهید نواب صفوی ← رودکی ← کمیل ← بریانک ← هلال احمر ← مهدیه ← میدان محمدیه ← مولوی ← میدان قیام ← شهدای هفده شهریور ← چهلتن دولاب ← آهنگ ← بسیج ← ورزشگاه تختی
مسیرهای انشعابی مترو تهران
علاوه بر هفت خط اصلی، شبکه متروی تهران چند مسیر انشعابی دارد که امکان دسترسی به فرودگاهها و شهرهای اطراف را فراهم میکنند. این خطوط برای افرادی که قصد سفر هوایی یا رفتوآمد بینشهری دارند، از اهمیت ویژهای برخوردار است.
مترو فرودگاه امام خمینی و پرند
مسافران فرودگاه بینالمللی امام خمینی و ساکنان پرند میتوانند از مسیر انشعابی خط یک استفاده کنند. برای این منظور باید خود را به ایستگاه شاهد–باقرشهر برسانند و از آنجا سوار قطارهای مخصوص فرودگاه و پرند شوند. ایستگاههای این مسیر شامل موارد زیر هستند:
شاهد–باقرشهر ← نمایشگاه شهر آفتاب← واوان← فرودگاه امام خمینی← شهر پرند
طول مسیر حدود ۳۰ کیلومتر و زمان سفر نزدیک به ۴۰ دقیقه است. ساعت حرکت قطارها از ۷:۲۰ تا ۱۹:۲۰ عنوان شده، اما مسافران باید پیش از سفر برنامه روزانه (بویژه قطارهای فرودگاه) را بررسی کنند.
مترو فرودگاه مهرآباد
برای رسیدن به فرودگاه مهرآباد از طریق مترو، باید از خط چهار استفاده کنید و در ایستگاه بیمه به مسیر انشعابی فرودگاه تغییر خط دهید. ایستگاههای این مسیر عبارتاند از:
بیمه ← پایانه ۱ و ۲ فرودگاه مهرآباد ← پایانه ۴ و ۶ فرودگاه مهرآباد
این مسیر حدود دو کیلومتر طول دارد و پیمودن آن تقریباً چهار دقیقه زمان میبرد. ساعت فعالیت از ۵:۳۷ تا ۲۲:۳۰ است.
مترو هشتگرد
مسیر هشتگرد ادامه شبکه ریلی تهران و کرج است و مسافران برای استفاده از آن باید از خط پنج به سمت گلشهر حرکت کنند. این بخش، گلشهر را به ایستگاه شهید سپهبد قاسم سلیمانی، معروف به هشتگرد، متصل میکند. طول مسیر حدود ۲۶ کیلومتر و زمان سفر در متن اولیه نزدیک به ۴۰ دقیقه اعلام شده است.
نقشه مترو تهران در آینده؛ توسعه خطوط و ایستگاههای جدید
شبکه متروی تهران همچنان در حال گسترش است و با تکمیل پروژههای عمرانی و راهاندازی خطوط و ایستگاههای جدید، بخشهای بیشتری از پایتخت به این شبکه حملونقل عمومی متصل خواهند شد. در ادامه، نقشه طرح توسعه مترو تهران را مشاهده میکنید که نمایی از شبکه پیشبینیشده پس از تکمیل پروژهها ارائه میدهد. توجه داشته باشید که این نقشه مربوط به طرح آینده مترو تهران است و نباید آن را با نقشه خطوط و ایستگاههای فعال فعلی اشتباه گرفت.
نامهای قدیمی و رایج ایستگاههای مترو تهران
بعضی ایستگاههای مترو علاوه بر نام رسمی، با نامهای قدیمی یا محلی نیز شناخته میشوند. آشنایی با این نامها میتواند به پیدا کردن مسیر کمک کند؛ بهویژه زمانی که مقصد را از افراد محلی میپرسید.
| نام ایستگاه | نام قدیمی یا رایج |
| شهدای هفتم تیر | میدان هفت تیر |
| امام خمینی | توپخانه |
| پانزده خرداد | بازار تهران، گلوبندک |
| میدان محمدیه | میدان اعدام |
| شهید بخارایی | خزانه |
| میدان جهاد | فاطمی |
| تئاتر شهر | چهارراه ولیعصر |
| شهید فخریزاده | ماموت |
| شهید سپهبد قاسم سلیمانی | هشتگرد |
| شهید آرمان علیوردی | کوهسار |
| مدافعان سلامت | محدوده ستارخان و باقرخان |
کدام ایستگاههای مترو تهران سرویس بهداشتی دارند؟
وجود سرویس بهداشتی یکی از امکانات موردنیاز مسافران، بهویژه در سفرهای طولانی است. در برخی ایستگاهها این امکانات داخل مجموعه قرار دارند و در بعضی دیگر باید از ایستگاه خارج شوید. نمونههایی از ایستگاههای دارای سرویس بهداشتی عبارتاند از:
| خط | تعدادی از ایستگاهها |
| خط ۱ | تجریش، قیطریه، شهید بهشتی، شوش، شهر ری، کهریزک |
| خط ۲ | شهید نواب صفوی، حسنآباد، بهارستان، سبلان، فرهنگسرا |
| خط ۳ | نوبنیاد، میدان جهاد، تئاتر شهر، راهآهن، آزادگان |
| خط ۴ | میدان انقلاب، دکتر حبیبالله، میدان آزادی |
| خط ۵ | گلشهر، محمدشهر، کرج، گرمدره، چیتگر |
| خط ۶ | شهدای دولتآباد، بوستان لاله |
| خط ۷ | میدان صنعت، رودکی، بریانک، بسیج |
ایستگاههای مناسب ویلچر در مترو تهران
دسترسی مناسب برای افراد دارای معلولیت جسمی و مسافرانی که از ویلچر استفاده میکنند، یکی از موضوعات مهم در شبکه حملونقل عمومی است. برخی ایستگاههای متروی تهران به آسانسور و امکانات دسترسی مجهز شدهاند، اما وضعیت مناسبسازی در تمام ایستگاهها یکسان نیست. در بعضی ایستگاهها آسانسور تنها میان سالن فروش بلیت و سکو قرار دارد؛ در حالی که در ایستگاههای دیگر، امکان جابهجایی از سطح خیابان تا سکو فراهم شده است. بنابراین وجود آسانسور بهتنهایی به معنای دسترسی کامل و بدون مانع نیست. نمونه ایستگاههای دارای امکانات دسترسی شامل موارد زیر است:
| خط | ایستگاهها |
| خط ۱ | قلهک، میرداماد، شهید بهشتی، امام خمینی، شوش، شهر ری |
| خط ۲ | صادقیه، طرشت، دانشگاه شریف، شادمان، امام حسین، تهرانپارس |
| خط ۳ | شهید بهشتی |
| خط ۴ | ارم سبز |
| خط ۵ | صادقیه، چیتگر، کرج، محمدشهر، گلشهر |
| خط ۶ | کیانشهر، امیرکبیر، امام حسین، شهدای هفتم تیر |
| خط ۷ | مدافعان سلامت، بسیج |
امکانات مترو تهران برای افراد نابینا و کمبینا
در تعدادی از ایستگاههای متروی تهران، مسیرهای برجسته مخصوص هدایت افراد نابینا و کمبینا اجرا شده است. این مسیرها معمولاً روی کف ایستگاه قرار میگیرند و به تشخیص جهت حرکت و شناسایی برخی نقاط مهم کمک میکنند. با این حال، میزان مناسبسازی در ایستگاههای مختلف متفاوت است. توصیه میشود مسافرانی که به امکانات دسترسی ویژه نیاز دارند، پیش از حرکت وضعیت ایستگاه مبدأ، مقصد و محل تغییر خط را بررسی کنند.
