اطلاعات فاششده نشان میدهد آئودی در حال توسعهی یک شاسیبلند خشن آفرودی بر پایهی پلتفرم مستقل برند احیاشدهی اسکات است.
برنامههای محرمانهی آئودی برای ورود به دنیای خودروهای آفرود تنومند و رقابت مستقیم با بزرگان این رده، با افشاگری یک مقام مسئول آمریکایی علنی شد. اطلاعات تازه حکایت از آن دارد که خطوط تولید جدید Scout Motors در ایالت کارولینای جنوبی علاوه بر محصولات بومی، میزبان یک شاسیبلند جانسخت آلمانی با ساختار شاسی مستقل خواهد بود تا روح نوستالژیک برند اسکات در کالبدی مدرن بازآفرینی شود.
بهگزارش کارباز به نقل از رویترز، یک مقام رسمی در دولت ایالات متحده همزمان با معرفی کارخانهی جدید در جورجیا فاش کرد که تاسیسات ۲ میلیارد دلاری اسکات در نزدیکی کلمبیا سالانه ظرفیت ساخت ۲۵ هزار دستگاه خودرو را برای بازار آمریکا و مقاصد صادراتی به نشان لوکس آلمانی اختصاص میدهد. گروه فولکسواگن با زندهکردن نام پرآوازهی اسکات و معرفی مدلهای اسکات تراولر و اسکات ترا، پلتفرمهای خشنِ نردبانی (Body-on-frame) را برای غلبه بر مسیرهای ناهموار احیا کرده است.
گرنوت دولنر، مدیرعامل آئودی، در گفتوگو با کارباز پیرامون احتمال تولید محصولاتی برای مسیرهای سختگذر گفت:
«با برند آئودی کارهای زیادی امکانپذیر است و فکر کردن به چنین ایدههایی تنها به لطف حضور ما در گروه فولکسواگن میسر میشود.»
بازار خودروهای بیراههنورد گرانقیمت با تقاضای چشمگیری روبهرو است و اشتراک مهندسی میان آئودی و اسکات، پاسخی قاطع به سلطهی مرسدس بنز کلاس جی و لندروور دیفندر خواهد بود. هماهنگی شاسی مشترک با پیکاپ و شاسیبلند تنومند اسکات ثابت میکند که محصول پرچمدار ارباب حلقهها، نه یک کراساوور شهری بلکه اتومبیلی بیراههنورد با ماهیتی ماجراجویانه است.

آیا طراحی آفرودی و خشن بر پایهی اسکات میتواند جذابیت شاسیبلندهای آئودی را دوچندان کند؟ دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.

