شرکت خودروسازی فرانسوی رنو قصد دارد وارد بازار ربات‌های نظامی شود. این شرکت با معرفی یک پلتفرم خودروی برقی و خودران جدید، به‌دنبال حضور در حوزه تجهیزات نظامی و پشتیبانی از مأموریت‌های دشوار ارتش فرانسه است. برخلاف تصور رایج درباره تاریخ نظامی فرانسه، ارتش این کشور سابقه‌ای طولانی از پیروزی‌ها و سنت‌های نظامی دارد. اکنون
شرکت خودروسازی فرانسوی رنو قصد دارد وارد بازار ربات‌های نظامی شود. این شرکت با معرفی یک پلتفرم خودروی برقی و خودران جدید، به‌دنبال حضور در حوزه تجهیزات نظامی و پشتیبانی از مأموریت‌های دشوار ارتش فرانسه است.
برخلاف تصور رایج درباره تاریخ نظامی فرانسه، ارتش این کشور سابقه‌ای طولانی از پیروزی‌ها و سنت‌های نظامی دارد. اکنون رنو نیز می‌خواهد با توسعه یک وسیله نقلیه خودران برقی، بخشی از این حوزه را در اختیار بگیرد. محصول جدید برای انجام دشوارترین مأموریت‌های نیروی زمینی فرانسه طراحی شده است.
خودروی مفهومی جدید با نام فورفرانت، حاصل همکاری متخصصان خودروهای برقی گروه رنو و کارشناسان صنایع دفاعی شرکت الکترونیکی بلژیکی جان کوکریل است. این طرح، یک خودروی ماژولار را به نمایش می‌گذارد که امکان تولید صنعتی سریع با هزینه‌ای کنترل‌شده را دارد و از قابلیت‌های حرکتی و عملکرد آفرود ویژه‌ای برخوردار است. همچنین این وسیله می‌تواند به‌صورت خودکار در مسیرهای پیچیده حرکت کند.
هدف از توسعه این پلتفرم، ایجاد وسیله‌ای برای پشتیبانی لجستیکی در بخش‌های نظامی و غیرنظامی است. چنین خودرویی می‌تواند انجام مأموریت از راه دور را در محیط‌های بسیار خطرناک و مناطق دور از دسترس امکان‌پذیر کند.
فرانسوا پروو، مدیرعامل گروه رنو، درباره اهمیت این پروژه گفت:
کانسپت فورفرانت نشان می‌دهد تخصص صنعتی و فناوری گروه رنو چگونه می‌تواند به توسعه یک بخش راهبردی مانند خودروهای زمینی بدون سرنشین کمک کند؛ حوزه‌ای که در سال‌های آینده کاربردهای متعددی در بخش‌های نظامی و غیرنظامی خواهد داشت. این پروژه نوآورانه دو تخصص مکمل را در کنار یکدیگر قرار می‌دهد؛ توانایی گروه رنو در توسعه و تولید سریع، گسترده و مقرون‌به‌صرفه محصولات فناورانه قدرتمند و قابل‌اعتماد، در کنار تجربه جان کوکریل در صنعت دفاعی.
کاربردهای فراتر از میدان نبرد
رنو تأکید دارد که خودروی مفهومی جدید این شرکت تنها برای مأموریت‌های نظامی ساخته نشده و می‌تواند در فعالیت‌های غیرنظامی نیز کاربرد داشته باشد.
البته تصویر ارائه‌شده از سوی رنو صرفاً یک تصویر مفهومی نیست که بدون توجه به جزئیات فنی با هوش مصنوعی تولید شده باشد؛ با این حال، اگر آن را یک وسیله واقعی در نظر بگیریم، طراحی برخی بخش‌های آن چندان کاربردی به نظر نمی‌رسد. برای نمونه، مشخص نیست لوله‌های آر‌سی‌پی چگونه باید روی خودرو نصب شوند یا از آن جدا شوند.
با وجود این، معرفی این ربات نظامی به‌عنوان وسیله‌ای برای پشتیبانی از عملیات ساختمانی و حمل تجهیزات، دست‌کم نسبت به برخی کاربردهای ادعایی مشابه در پروژه‌های آمریکایی، از جمله آمبولانس یا وسیله انتقال نیرو، باورپذیرتر به نظر می‌رسد.
در شرایط فعلی، فورفرانت بیشتر به یک طرح سه‌بعدی و رندر مفهومی شباهت دارد و هنوز به مرحله تولید نهایی نرسیده است.
قرار است نخستین نمونه‌های اولیه این خودرو در ماه‌های آینده در چندین رزمایش و برنامه آزمایشی شرکت کنند. هدف از این آزمایش‌ها، ارزیابی قابلیت‌های فنی، بررسی عملکرد خودرو در شرایط مختلف و اصلاح بیشتر طرح پیش از مراحل بعدی توسعه خواهد بود.