آخرین جیپ رانگلر کماندو 392 با قدرت ۷۰۵ اسب‌بخار در حراجی بدون قیمت پایه فروخته می‌شود و تمام عوایدش به USO می‌رسد.

جیپ آخرین دستگاه از 392 را به حراج گذاشته است؛ آفرودری تک‌نسخه‌ای با قدرت ۷۰۵ اسب‌بخار که هر کسی می‌تواند برای خریدش پیشنهاد بدهد. جیپ در مجموع ۲۵۰ دستگاه از رانگلر کماندو 392 ساخت و ۲۴۹ دستگاه را منحصرا به نظامیان واجد شرایط و کهنه‌سربازان آمریکایی اختصاص داد. دستگاه پایانی تنها نمونه‌ای محسوب می‌شود که در دسترس عموم قرار گرفته و تمام پول حاصل از فروش آن به سازمان خدمات متحد یا USO می‌رسد.

به‌گزارش موتور وان، مزایده‌ی آفرودر ۷۰۵ اسب‌بخاری از ۱۱ نوامبر ۲۰۲۶ در پلتفرم Bring a Trailer آغاز شده و تا ۲۲ نوامبر ادامه دارد. بالاترین پیشنهاد، مالک خودرو را مشخص خواهد کرد و حراج نیز بدون قیمت پایه برگزار می‌شود؛ بنابراین خودرو فارغ از مبلغ نهایی پیشنهادها فروخته خواهد شد. موپار اینسایدرز گزارش داده که هم مبلغ پیشنهاد برنده و هم کارمزد خریدار در Bring a Trailer به USO تعلق می‌گیرد؛ سازمانی که دهه‌ها از نظامیان و خانواده‌هایشان حمایت کرده است.

برای دریافت ۲۴۹ دستگاه اختصاص‌یافته به نظامیان واجد شرایط و کهنه‌سربازان، بیش از ۴۷۰۰ درخواست ثبت شد. جیپ برای نمونه‌ی عمومی رویکرد ساده‌ای برگزید و یک دستگاه بیشتر ساخت، رنگ و ظاهر متفاوتی به آن داد و تصمیم گرفت عواید فروشش نقشی را ایفا کند که ۲۴۹ خودروی دیگر قادر به انجامش نبودند.

برندون کوته، مدیرعامل جیپ، گفت:

«هدف از ساخت آخرین خودرو، قدردانی از افرادی است که خدمت می‌کنند و هم‌زمان جمع‌آوری پول برای سازمانی که نسل‌ها از جامعه‌ی نظامیان حمایت کرده است.»

بدنه‌ی نمونه‌ی ویژه‌ی حراج با رنگ سبز ارتشی پوشانده شده و گرافیک‌های کماندو و USO همراه با رینگ‌های برنزی، ظاهر متمایزی به آن بخشیده‌اند. چنین ترکیبی با پوشش الهام‌گرفته از طرح استتار روی ۲۴۹ دستگاه ویژه‌ی نظامیان و کهنه‌سربازان تفاوت دارد. خودرو در برنامه‌ای که از ابتدا تولید محدودی داشت، نمونه‌ای یگانه به‌شمار می‌رود و به‌عنوان محصول نمایشی کارزار جمع‌آوری کمک مالی برای USO ساخته شده است.

جیپ پیش‌تر نیز از همکاری با نهادهای خیریه و تولید خودروهای محدود بهره گرفته بود و نمونه‌هایی از چنین محصولات ویژه‌ای را در رویداد Easter Jeep Safari به نمایش گذاشت. حراج کماندو 392 همان الگو را دنبال می‌کند و یک محصول شاخص را هم‌زمان به ویترینی برای توانایی‌های فنی برند و ابزاری برای جمع‌آوری کمک مالی تبدیل خواهد کرد. تصاویر منتشرشده از سوی جیپ نیز جزئیات ظاهری رانگلر کماندو 392 را نشان می‌دهند.

هر دستگاه کماندو 392 بر پایه‌ی نسخه‌ی چهاردر رانگلر شکل گرفته و از موتور ۶٫۴ لیتری Hemi V8، گیربکس هشت‌سرعته‌ی خودکار و سامانه‌ی چهارچرخ محرک جیپ دارد. پیشرانه در حالت کارخانه‌ای ۴۷۰ اسب‌بخار قدرت و ۶۳۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، اما خودروی حاضر در حراج استاندارد باقی نمانده است. فاکس فکتوری ویکلز یک سوپرشارژر ۳٫۰ لیتری ویپل روی موتور نصب کرده و قدرت را با افزایشی ۲۳۵ اسب‌بخاری نسبت به رانگلر 392 استاندارد به ۷۰۵ اسب‌بخار رسانده؛ همین تامین‌کننده مسئول ارتقای سیستم تعلیق نیز بوده است.

تجهیزات آفرود شامل کیت افزایش ارتفاع ۸٫۹ سانتی‌متری JKS و کمک‌فنرهای Fox 3.0 با بای‌پس داخلی می‌شود که متناسب با وزن و چسبندگی بیشتر تایرهای Nitto Ridge Grappler با قطر ۹۴ سانتی‌متر تنظیم شده‌اند. تایرها روی رینگ‌های 17-inch سازگار با بیدلاک قرار گرفته‌اند تا خودرو هنگام حرکت آفرود بتواند با فشار باد کمتر پیش برود، بی‌آنکه لبه‌ی تایر از جای خود خارج شود. مجموعه‌ی فنی حاصل، توان بالای موتور V8 را با تجهیزات تخصصی عبور از مسیرهای دشوار ترکیب می‌کند.

جیپ مدتی است موتورهای قدرتمند V8 را با سخت‌افزار آفرود رانگلر همراه می‌کند و رانگلر اسکمبرلر SRT نیز یکی از تازه‌ترین نمونه‌ها به‌شمار می‌رود. کانسپت رانگلر اسکمبرلر SRT اوایل نوامبر ۲۰۲۶ در نمایشگاه SEMA به نمایش درآمد. برخلاف آن کانسپت، کماندو 392 بر پایه‌ی یک خودروی تولیدی ساخته شده و پس از پایان مزایده در ۲۲ نوامبر، بالاترین پیشنهاددهنده مالک تنها نمونه‌ی عمومی آن خواهد شد.

نظر شما درباره‌ی حراج خیریه‌ی آفرودر ۷۰۵ اسب‌بخاری جیپ چیست؟