نیروی هوافضای روسیه از برنامه خود برای احیای تولید بمب‌افکن راهبردی Tu-160 متعلق به دوران شوروی خبر داده است.
بیش از یک دهه پس از آنکه ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه، از برنامه‌های خود برای احیای تولید بمب‌افکن راهبردی Tu-160 خبر داد، روسیه اعلام کرده که زیرساخت‌های صنعتی موردنیاز برای ساخت این هواپیما را بازسازی کرده است.
یوری آبروسیموف، مدیرعامل شرکت توپولف، در مصاحبه‌ای در ۱۵ اکتبر این پیشرفت را تأیید کرد. این دستاورد گامی مهم در مسیر ازسرگیری تولید بمب‌افکن مافوق صوت دوران شوروی محسوب می‌شود؛ هواپیمایی که یکی از برجسته‌ترین حامل‌های موشک‌های راهبردی روسیه به شمار می‌رود.
مدیر این شرکت هوافضا و دفاعی روسیه اعلام کرد که در برنامه جدید، ظاهر بمب‌افکن و پیکربندی بال‌های با هندسه متغیر آن حفظ خواهد شد. بال‌های متغیر این هواپیما قابلیت تنظیم در زاویه‌های ۲۰ تا ۶۵ درجه را دارند و به بمب‌افکن اجازه می‌دهند هم در سرعت‌های پایین و هم هنگام پرواز مافوق صوت، عملکرد کارآمدی داشته باشد.
نوسازی بمب‌افکن دوران شوروی
تغییرات برنامه‌ریزی‌شده بر نوسازی ۸۰ درصد از سامانه‌ها و تجهیزات هواپیما متمرکز هستند.
آبروسیموف درباره نسخه نوسازی‌شده این بمب‌افکن، یعنی Tu-160M، گفت:
این هواپیما بر پایه یک زیرساخت فناورانه کاملاً جدید ساخته شده است که فناوری‌های دیجیتال را در خود جای می‌دهد و ۸۰ درصد از سامانه‌ها و تجهیزات آن نوسازی شده‌اند.
این رویکرد با شیوه ساخت نمونه اولیه Tu-160 تفاوت دارد؛ هواپیمایی که با استفاده از نظام تولید قدیمی دوران شوروی ساخته می‌شد. او همچنین توضیح داد که به‌جای بازطراحی کامل هواپیما، می‌توان اجزای مختلف آن، از جمله رادار، تجهیزات ناوبری، سامانه‌های ارتباطی یا رایانه‌های کنترل تسلیحات را به‌صورت مستقل ارتقا داد.
تغییرات پیشنهادی شامل نصب موتورهای جدید NK-32-02 (NK-32 Series 02)، نوسازی کامل تجهیزات الکترونیکی پرواز، سامانه‌های کنترل هواپیما و تسلیحات، تجهیزات ناوبری و سامانه‌های رادیوالکترونیکی داخلی خواهد بود.
این برنامه همچنین یک محیط دیجیتال مشترک را برای اتصال مراحل طراحی و ساخت هواپیما ایجاد کرده است.
دفاتر طراحی سوخو، میکویان و ایلیوشین در تهیه اسناد دیجیتال مشارکت داشته‌اند و شرکت‌های زیرمجموعه شرکت هواپیماسازی متحد روسیه اکنون در یک سامانه اطلاعاتی مشترک فعالیت می‌کنند. این سامانه امکان می‌دهد تغییرات مهندسی با سرعت بیشتری وارد فرایند تولید شوند.
آبروسیموف گفت ازسرگیری تولید انبوه این بمب‌افکن، استقلال فناورانه روسیه را تقویت خواهد کرد و از توسعه بلندمدت ناوگان هوانوردی دوربرد این کشور و بخش هوایی سه‌گانه هسته‌ای روسیه پشتیبانی خواهد کرد.
احیای تولید بمب‌افکن دوران شوروی
بااین‌حال، آبروسیموف تأکید کرد که بازسازی چارچوب صنعتی و فناورانه موردنیاز برای تولید دوباره این هواپیما، بزرگ‌ترین مانع پیش روی شرکت هوافضا و دفاعی روسیه بوده است.
اجرای این برنامه مستلزم برقراری دوباره ارتباط با تأمین‌کنندگان مواد اولیه و محصولات نیمه‌ساخته، بازسازی زنجیره‌های تولید مجموعه‌های اصلی هواپیما، نوسازی کارگاه‌های کارخانه و تأسیسات آزمایش پرواز و نصب تجهیزات تخصصی برای جوشکاری با پرتو الکترونی و بازپخت خلأ قطعات تیتانیومی بود.
او نخستین پرواز یک فروند Tu-160M کاملاً جدید در ژانویه ۲۰۲۲ را نقطه عطف تعیین‌کننده این برنامه توصیف کرد. به گفته آبروسیموف، در این پروژه مهندسان جوان در کنار متخصصان باتجربه دوران شوروی قرار گرفتند تا دانش و تجربه ساخت این هواپیما به نسل جدید منتقل شود.
آبروسیموف گفت:
این پروژه آزمونی برای سنجش استحکام تمام سنت مهندسی و تولیدی ما بود؛ آزمونی که با موفقیت از آن عبور کردیم.
مدل قدیمی‌تر Tu-160 نزدیک به پنج دهه پیش توسط اتحاد جماهیر شوروی و با هدف مقابله با بمب‌افکن‌های راهبردی آمریکا توسعه یافت. این هواپیما در سال ۱۹۸۷ وارد خدمت شد و لقب «قوی سفید» را به خود اختصاص داد.
Tu-160 تا امروز همچنان یکی از بزرگ‌ترین و سریع‌ترین بمب‌افکن‌های عملیاتی جهان محسوب می‌شود و توانایی حمل موشک‌های کروز متعارف و هسته‌ای دوربرد را در مسافت‌های بین‌قاره‌ای دارد.