آرتابان توکا پلاس با موتور ۲۰۱ اسب بخاری، گیربکس اتوماتیک، نمایشگر ۱۵.۶ اینچی و دوربین ۳۶۰ درجه؛ مشخصات فنی و امکانات این کراس‌اوور را بخوانید.
آرتابان توکا پلاس را باید در خانواده کراس‌اوورهای چینی دانگ‌فنگ جست‌وجو کرد؛ خودرویی که ریشه آن به دانگ‌فنگ فنگون ۵۸۰، شناخته‌شده در برخی بازارها با نام گلوری ۶۰۰، بازمی‌گردد و حالا با نام آرتابان در بازار ایران مطرح شده است.
عرضه این محصول در شرایطی صورت می‌گیرد که آرتابان موتورز، بازوی سواری گروه خودروسازی آرتابان، پس از اعلام رسمی فعالیت این گروه در مهر ۱۴۰۳، به دنبال گسترش حضور خود در صنعت خودرو ایران است؛ مجموعه‌ای که حوزه فعالیتش خودروهای سواری، خودروهای تجاری و ماشین‌آلات سنگین را در بر می‌گیرد.
کراس‌اووری با ابعاد مناسب استفاده‌ی خانوادگی
بازار خودروی ایران طی سال‌های اخیر میزبان کراس‌اوورهای متعددی بوده که با طراحی مدرن، موتورهای توربوشارژ و تجهیزات رفاهی گوناگون، خانواده‌های خواهان خودرویی فراتر از یک سدان معمولی را هدف گرفته‌اند. محصول آرتابان نیز در همین دسته جای می‌گیرد و مشخصات اعلام‌شده، تمرکز آن بر قدرت مناسب، کابین مجهز و امکانات ایمنی و کمکی متعدد را نشان می‌دهد. طول ۴۷۲۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۶۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۷۱۰ میلی‌متر، خودرو را در محدوده‌ی کراس‌اوورهای نسبتا بزرگ شهری قرار می‌دهد.
فاصله‌ی محوری ۲۷۸۵ میلی‌متری می‌تواند به تامین فضای مناسب برای سرنشینان، به‌خصوص در ردیف دوم، کمک کند. ابعاد بدنه نشان می‌دهند که خودرو صرفا برای رفت‌وآمدهای کوتاه شهری طراحی نشده و از نظر اندازه، ظرفیت مناسبی برای سفرهای خانوادگی و جاده‌ای دارد.
رینگ‌ها و تایرهای ۱۹ اینچی با اندازه‌ی 235/50 R19 نیز در فهرست مشخصات دیده می‌شوند. چنین ترکیبی می‌تواند ظاهر متناسب و استقرار مناسبی روی جاده ایجاد کند. در مقابل، هزینه‌ی تعویض تایرها و توانایی مجموعه‌ی چرخ و تعلیق در جذب ضربه‌های مسیرهای ناهموار باید هنگام ارزیابی مالکیت بلندمدت در نظر گرفته شود.
موتور توربوشارژ با ۲۰۱ اسب بخار قدرت
یکی از برجسته‌ترین بخش‌های فنی خودرو، پیشرانه‌ی SOKON POWER HD15M با حجم ۱.۵ لیتر است که از توربوشارژر و سامانه‌ی تزریق مستقیم سوخت یا GDI دارد. کاتالوگ رسمی برای موتور، حداکثر قدرت ۲۰۱ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و بیشینه‌ی گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه را اعلام می‌کند. گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته قدرت را به محور جلو می‌رساند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت نیز به‌ترتیب ۱۰ ثانیه و ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت عنوان شده‌اند.
قدرت ۲۰۱ اسب بخاری برای یک کراس‌اوور شهری رقم قابل‌توجهی محسوب می‌شود و گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متری روی کاغذ توان مناسبی برای شتاب‌گیری و حرکت در مسیرهای سربالایی فراهم می‌آورد. بااین‌حال، چگونگی تحویل گشتاور، هماهنگی موتور و گیربکس، وزن خودرو و تنظیمات سامانه‌ی مدیریت پیشرانه نقش مهمی در تجربه‌ی رانندگی دارند. وزن خالص ۱۶۴۰ کیلوگرمی، نسبت قدرت به وزن اسمی را به حدود ۱۲۳ اسب بخار به ازای هر تن می‌رساند که در کنار شتاب رسمی ۱۰ ثانیه‌ای، تصویری اولیه از جایگاه فنی خودرو ارائه می‌دهد.
گیربکس ۶ سرعته و سه حالت رانندگی
استفاده از محور محرک جلو به‌معنای آن است که نباید انتظار قابلیت‌های یک خودروی چهارچرخ محرک را داشت. سه حالت رانندگی استاندارد، اسپرت و اقتصادی برای خودرو اعلام شده‌اند که هرکدام تنظیمات متفاوتی را دنبال می‌کنند. حالت استاندارد برای استفاده‌ی روزمره در نظر گرفته شده، حالت اسپرت می‌تواند واکنش‌های خودرو را با رانندگی پرتحرک‌تر هماهنگ کند و حالت اقتصادی با هدف مدیریت مصرف انرژی به کار می‌رود. تفاوت واقعی حالت‌ها، به‌ویژه در واکنش پدال گاز و زمان تعویض دنده، به بررسی عملی نیاز دارد.
مصرف رسمی ۸.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی اعلام‌شده به ۸.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد. با توجه به موتور توربوشارژ و وزن ۱۶۴۰ کیلوگرمی، رقم کارخانه باید در رانندگی واقعی آزمایش شود، زیرا ترافیک سنگین، استفاده‌ی مداوم از کولر، شیب مسیر، کیفیت سوخت و سبک رانندگی می‌توانند نتیجه‌ی نهایی را تغییر دهند. وجود تزریق مستقیم سوخت نیز اهمیت کیفیت بنزین و رعایت برنامه‌ی سرویس‌های دوره‌ای را افزایش می‌دهد.
برای خریدار ایرانی، دسترسی به روغن موتور مناسب، فیلترها و قطعات تخصصی پیشرانه به‌اندازه‌ی مصرف سوخت اهمیت دارد. باک ۵۸ لیتری در صورت تحقق مصرف ترکیبی رسمی، امکان پیمایش نظری حدود ۷۱۵ کیلومتر را با یک باک کامل فراهم می‌کند.
تعلیق عقب چنداتصالی و فرمان برقی
ساختار فنی خودرو شامل تعلیق مستقل مک‌فرسون در جلو و تعلیق مستقل چنداتصالی در عقب می‌شود. سامانه‌ی چنداتصالی امکان تنظیم دقیق‌تر هندسه‌ی چرخ عقب و ایجاد تعادل میان راحتی سواری و پایداری را فراهم می‌کند. برتری عملی چنین ساختاری به طراحی قطعات، کیفیت کمک‌فنرها و فنرها، تنظیمات کارخانه و وضعیت تایرها وابسته است و استفاده از تعلیق چنداتصالی به‌تنهایی سواری نرم یا هندلینگ بهتر را تضمین نمی‌کند.
فرمان برقی EPS با امکان تنظیم در چهار جهت نیز در مشخصات خودرو دیده می‌شود. تنظیم چهارجهته‌ی موقعیت فرمان به رانندگانی با جثه‌های متفاوت کمک می‌کند تا حالت مناسب‌تری پشت فرمان پیدا کنند. چنین قابلیتی در سفرهای طولانی و استفاده‌ی خانوادگی اهمیت بیشتری پیدا خواهد کرد.
کابین دیجیتال با نمایشگر ۱۵.۶ اینچی
نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی با وضوح Full HD یکی از شاخص‌ترین ویژگی‌های کابین به‌شمار می‌رود. نمایشگر بزرگ، بخش قابل‌توجهی از داشبورد را به رابط چندرسانه‌ای اختصاص می‌دهد و دسترسی به تنظیمات و اطلاعات خودرو را در یک نقطه متمرکز می‌کند. صفحه‌آمپر دیجیتال ۸.۸ اینچی نیز وظیفه‌ی نمایش اطلاعات رانندگی را بر عهده دارد و ترکیب دو نمایشگر، فضای داخلی را به‌سمت طراحی مدرن و دیجیتال می‌برد.
اندازه‌ی نمایشگرها تنها بخشی از تجربه‌ی کاربری را شکل می‌دهد و سرعت نرم‌افزار، خوانایی زیر نور روز، سادگی منوها و پشتیبانی عملی از تلفن همراه در استفاده‌ی روزمره اهمیت بیشتری دارند. کابین به سقف پانورامیک، صندلی‌های چرمی، تنظیم برقی هشت‌جهته‌ی صندلی راننده و تنظیم برقی چهارجهته‌ی صندلی سرنشین جلو مجهز شده است. گرم‌کن صندلی‌های جلو، تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک و دریچه‌ی تهویه برای سرنشینان ردیف دوم نیز در فهرست تجهیزات قرار گرفته‌اند.
شارژر بی‌سیم تلفن همراه، سیستم صوتی با شش بلندگو، نورپردازی داخلی کابین، سیستم تصفیه‌ی هوا، شیشه‌بالابرهای برقی و آینه‌های جانبی برقی از دیگر امکانات هستند. اتصال تلفن همراه و قابلیت‌های چندرسانه‌ای نیز برای خودرو اعلام شده‌اند. گرم‌کن صندلی‌های جلو، دریچه‌ی تهویه‌ی ردیف دوم و تنظیمات برقی صندلی‌ها می‌توانند برای استفاده‌ی خانوادگی مفید باشند.
سقف پانورامیک نور طبیعی بیشتری وارد کابین می‌کند. صندوق عقب برقی نیز هنگام حمل خرید یا بار، باز و بسته کردن در عقب را آسان‌تر می‌کند. دوربین ثبت وقایع، امکان ثبت رویدادهای مسیر را در اختیار راننده می‌گذارد.
تجهیزات ایمنی و سامانه‌های کمک‌راننده
فهرست تجهیزات ایمنی نسبتا متنوع است و علاوه بر سامانه‌های متداول کنترل ترمز و پایداری، چند قابلیت کمکی برای رانندگی و پارک کردن را در بر می‌گیرد. شش کیسه‌ی هوا شامل نمونه‌های جلو، جانبی و پرده‌ای، سیستم هشدار خروج از خط یا LDW، کنترل پایداری الکترونیکی ESP و کنترل کشش TCS برای خودرو اعلام شده‌اند. ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کمک حرکت در سربالایی HHC و کنترل حرکت در سرازیری HDC نیز حضور دارند.
سامانه‌ی پایش فشار باد تایرها TPMS، ترمز پارک برقی EPB، نگهدارنده‌ی خودکار ترمز Auto Hold و کروز کنترل بخش دیگری از تجهیزات ایمنی و کمکی هستند. هشدار ترافیک عقب RCTA، دوربین پانورامای ۳۶۰ درجه با وضوح HD و حسگرهای پارک جلو و عقب نیز برای آسان‌تر شدن حرکت در محیط‌های محدود در نظر گرفته شده‌اند. سیستم هشدار تصادف همراه با آلارم صوتی، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای فهرست اعلام‌شده را تکمیل می‌کنند.
کاربرد دوربین ۳۶۰ درجه و هشدار ترافیک عقب
دوربین ۳۶۰ درجه هنگام پارک کردن و عبور از فضاهای محدود به راننده کمک می‌کند. ترکیب دوربین با حسگرهای جلو و عقب، در صورت کالیبراسیون صحیح و نمایش تصویری باکیفیت، می‌تواند آگاهی راننده از محیط اطراف خودرو را افزایش دهد. هشدار ترافیک عقب نیز برای آگاه کردن راننده از نزدیک شدن خودروهای دیگر هنگام خروج از جای پارک طراحی شده و در پارکینگ‌های دارای دید محدود سودمند خواهد بود.
در ابن خودرو سیستم هشدار خروج از خط وجود دارد که البته قابلیت یادشده به‌معنای برخورداری از سامانه‌ی حفظ خودرو بین خطوط و مداخله‌ی فعال در فرمان نیست. شش کیسه‌ی هوا و سامانه‌های کنترل پایداری نکاتی مثبت به‌شمار می‌روند.
مشخصات فنی در یک نگاه
جزئیات اصلی اعلام‌شده توسط آرتابان موتور در جدول زیر گردآوری شده‌اند.
|
مشخصه |
مقدار |
|
نوع خودرو |
کراس‌اوور |
|
پیشرانه |
۱.۵ لیتری توربوشارژ GDI |
|
مدل موتور |
SOKON POWER HD15M |
|
حداکثر قدرت |
۲۰۱ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه |
|
حداکثر گشتاور |
۳۰۰ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
|
گیربکس |
اتوماتیک ۶ سرعته |
|
محور محرک |
جلو |
|
شتاب صفر تا ۱۰۰ |
۱۰ ثانیه |
|
حداکثر سرعت |
۱۸۵ کیلومتر بر ساعت |
|
مصرف سوخت ترکیبی |
۸.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
|
طول |
۴۷۲۰ میلی‌متر |
|
عرض |
۱۸۶۵ میلی‌متر |
|
ارتفاع |
۱۷۱۰ میلی‌متر |
|
فاصله‌ی محوری |
۲۷۸۵ میلی‌متر |
|
وزن خالص |
۱۶۴۰ کیلوگرم |
|
ظرفیت باک |
۵۸ لیتر |
|
تایرها |
235/50 R19 |
|
تعلیق جلو |
مک‌فرسون مستقل |
|
تعلیق عقب |
چنداتصالی مستقل |
آیا محصول آرتابان می‌تواند گزینه‌ای جدی باشد؟
محصول آرتابان مجموعه‌ای از موتور توربوشارژ نسبتا قدرتمند، گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته، ابعاد خانوادگی و تجهیزات رفاهی و ایمنی متعدد را ارائه می‌دهد. نمایشگر ۱۵.۶ اینچی، سقف پانورامیک، صندلی‌های دارای تنظیم برقی، گرم‌کن صندلی‌های جلو، دوربین ۳۶۰ درجه و تعلیق عقب چنداتصالی از ویژگی‌های جلب‌توجه‌کننده‌ی آن هستند. ترکیب چنین امکاناتی می‌تواند نظر بخشی از خریداران کراس‌اوورهای شهری را جلب کند.
در بازار ایران، فهرست بلند تجهیزات تنها بخشی از معادله‌ی خرید را تشکیل می‌دهد. عملکرد واقعی پیشرانه و گیربکس، کیفیت مونتاژ، دوام تجهیزات الکترونیکی، دسترسی به قطعات، خدمات پس از فروش و قیمت نهایی تعیین خواهند کرد که خودرو تا چه اندازه برای خانواده‌ها انتخاب مناسبی خواهد بود. آرتابان موتور در حال حاضر محصول یادشده را در خط تولید خود مونتاژ کرده و به خریداران تحویل می‌دهد.
نظر شما درباره‌ی مشخصات، امکانات و ارزش خرید توکا پلاس چیست؟
