تسلا پس از ۹ سال انتظار، وعده داده است رونمایی نهایی از تسلا رودستر را حمعه به‌صورت زنده پخش کند.
نسل جدید تسلا رودستر (Tesla Roadster)، ابرخودروی برقی رؤیایی تسلا، ظاهرا آماده‌ی بازگشت به مرکز توجه است. تسلا اعلام کرده است که پنجشنبه‌شب ۱۵ اکتبر مصادف با جمعه صبح به وقت ایران، مراسمی را به‌صورت زنده در شبکه X پخش می‌کند تا پس از سال‌ها وعده و تعویق، بار دیگر یکی از مرموزترین خودروهای سبد محصولاتش را به نمایش بگذارد. پروژه‌ای که نزدیک به ۹ سال در حال شکل‌گیری بوده، حالا شاید به مهم‌ترین لحظه‌ی خود پیش از ورود احتمالی به خط تولید رسیده باشد.
ماجرا در سال ۲۰۱۷ آغاز شد؛ زمانی که تسلا نسل دوم رودستر را همراه با ادعاهایی خیره‌کننده درباره‌ی عملکرد رونمایی کرد. به‌گزارش موتور وان، با گذشت نزدیک به ۹ سال هنوز هیچ نمونه‌ی تولیدی به دست مشتریان نرسیده و همین انتظار طولانی، ارائه‌ی پیش رو را به رویدادی بالقوه سرنوشت‌ساز برای پروژه‌ای تبدیل کرده که بیشتر عمرش را در بلاتکلیفی گذرانده است. تسلا در ابتدا قصد داشت تولید رودستر را در سال ۲۰۲۰ آغاز کند، اما موعد مقرر سپری شد و چند تعویق دیگر نیز در پی آن آمد.
تسلا طی سال‌های گذشته بارها سرنخ‌ها و تصاویر تازه‌ای از خودروی اسپرت برقی خود منتشر کرده، ولی مشتریانی که برای خرید آن ثبت سفارش کرده‌اند همچنان منتظر تحویل نسخه‌ی تولیدی مانده‌اند. رویداد جدید باید تصویر روشن‌تری از خودرویی ارائه کند که تسلا واقعا قصد ساختنش را دارد. بااین‌حال، برگزاری یک نمایش دیگر به‌تنهایی رودستر را به گاراژ مشتریان نزدیک‌تر نخواهد کرد.
ادعاهای حیرت‌آور تسلا درباره‌ی عملکرد رودستر هنوز اثبات نشده‌اند. اهمیت مراسم تازه از آنجا می‌آید که ایلان ماسک وعده‌های خارق‌العاده‌ای درباره‌ی رودستر سه‌موتوره، چهارنفره و مجهز به سقف جداشدنی مطرح کرده بود. هنگام رونمایی نمونه‌ی اولیه در نوامبر ۲۰۱۷، تسلا شتاب صفر تا ۹۶٫۶ کیلومتربرساعت را تنها ۱٫۹ ثانیه، شتاب صفر تا ۱۶۰٫۹ کیلومتربرساعت را ۴٫۲ ثانیه و حداکثر سرعت را بیش از ۴۰۲٫۳ کیلومتربرساعت اعلام کرد. پیمودن مسافت ۴۰۲ متر در ۸٫۹ ثانیه و برد بزرگراهی ۹۹۷٫۸ کیلومتر با باتری ۲۰۰ کیلووات‌ساعتی نیز در میان وعده‌ها قرار داشت.
چنین ارقامی حتی با معیارهای امروزی، رودستر را به خودروی برقی فوق‌العاده سریعی تبدیل می‌کنند؛ بااین‌همه تسلا هنوز نشان نداده که نسخه‌ی تولیدی توان تحقق وعده‌های مطرح‌شده را دارد. برنامه‌ی اولیه همچنین شامل بسته‌ی اختیاری اسپیس ایکس می‌شد که احتمالا با افزودن پیشران‌های گاز سرد، عملکردی حتی افراطی‌تر فراهم می‌کرد. تسلا گفته بود فناوری موردنظر می‌تواند زمان شتاب‌گیری صفر تا ۹۶٫۶ کیلومتربرساعت را به فقط ۱٫۱ ثانیه کاهش دهد.
ماسک بعدا پا را فراتر گذاشت و احتمال ثبت شتاب صفر تا ۹۶٫۶ کیلومتربرساعت در کمتر از یک ثانیه را مطرح کرد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، گفت: «شتاب‌گیری گردن‌شکن، کم‌جذابیت‌ترین بخش خودرو خواهد بود». سخن او نشان می‌داد که تسلا احتمالا ترفندهای دیگری نیز برای محصول رؤیایی خود در نظر گرفته، هرچند هنوز مشخص نیست کدام‌یک از ایده‌های بلندپروازانه به مدل تولیدی راه پیدا خواهند کرد.
تسلا ابتدا تازه‌ترین رونمایی را برای اول اکتبر برنامه‌ریزی کرده بود، اما بدی آب‌وهوای تگزاس باعث تعویق مراسم شد. تسلا توضیح داد که نمایش باید در فضای باز برگزار شود و ماسک نیز بعدتر بادهای شدید را یکی دیگر از موانع دانست. توضیحات مطرح‌شده، گمانه‌زنی‌ها درباره‌ی برنامه‌ی واقعی تسلا را افزایش داده‌اند؛ به‌خصوص با توجه به شایعات دیرینه پیرامون فناوری اسپیس ایکس.
پرسش‌های فراوانی همچنان بی‌پاسخ مانده‌اند. تسلا دقیقا تأیید نکرده که بینندگان در پخش زنده چه چیزی خواهند دید. احتمال نمایش نمونه‌ی اولیه‌ی به‌روزشده، انتشار جزئیات فنی بیشتر یا در بهترین حالت، اعلام برنامه‌ی زمانی واقع‌بینانه برای تولید وجود دارد. پس از سال‌ها انتظار، گزینه‌ی آخر احتمالا برای خریداران بالقوه از همه مهم‌تر خواهد بود.
قیمت قطعی، مشخصات نهایی و برنامه‌ی تحویل معتبر می‌توانند بسیار بیشتر از دور دیگری از ادعاهای بلندپروازانه درباره‌ی عملکرد، اعتماد ازدست‌رفته را بازگردانند. پرسش مهم دیگر به میزان تغییر رودستر از زمان رونمایی اولیه مربوط می‌شود. بازار خودروهای برقی از سال ۲۰۱۷ تاکنون تحولات چشمگیری را پشت سر گذاشته و رقبای جدید، سطح انتظار خریداران از شتاب، برد، سرعت شارژ و فناوری را بالا برده‌اند.
تسلا باید نشان دهد که پرچم‌دار اسپرتش برای توجیه روند توسعه‌ی طولانی، چیزی فراتر از اعداد پرزرق‌وبرق تیترساز ارائه می‌کند. وعده‌ای با قدمت نزدیک به یک دهه، به محصولی متقاعدکننده برای پشتیبانی از خود نیاز دارد. طراحی بیرونی و داخلی نیز یکی دیگر از ابهام‌ها به شمار می‌رود، زیرا تصاویر رسمی موجود نزدیک به ۹ سال قدمت دارند و هنوز معلوم نیست ظاهر خودرو تا چه اندازه دگرگون شده باشد.
پخش زنده ساعت ۴ و ۲۵ دقیقه‌ی بامداد جمعه به وقت ایران آغاز می‌شود. زمان اعلام‌شده از سوی تسلا ساعت ۷ و ۵۵ دقیقه‌ی عصر پنجشنبه ۱۵ اکتبر به وقت مرکزی آمریکا، ساعت ۸ و ۵۵ دقیقه‌ی عصر به وقت شرقی آمریکا و ساعت ۱۲ و ۵۵ دقیقه‌ی بامداد جمعه به وقت گرینویچ بود. هواداران اروپایی ناچار خواهند شد تا دیروقت بیدار بمانند یا زنگ ساعت خود را برای صبح زود تنظیم کنند، اما مخاطبان منطقه‌ی آسیا و اقیانوسیه برای تماشای نتیجه‌ی سال‌ها هیاهو، خواب شبانه‌ی خود را قربانی نخواهند کرد.
پس از سال‌ها انتشار تیزر، ازدست‌رفتن موعدهای تعیین‌شده و وعده‌ی ساخت «آخرین و بهترین خودروی برقی حهان»، بینندگان امیدوارند تسلا چیزی بسیار عجیب برای نمایش داشته باشد. رودستر پس از چنین انتظار فرساینده‌ای باید ثابت کند که هنوز می‌تواند همان ابرخودروی رؤیایی سال ۲۰۱۷ باشد و در برابر رقبای تازه‌تر حرفی برای گفتن دارد. تسلا چیزهای زیادی برای اثبات کردن دارد و علاقه‌مندان امیدوارند لحظه‌ی بزرگ رودستر صرفا به اعلام تاریخی تازه برای آینده ختم نشود.
به‌نظر شما تسلا سرانجام به وعده‌های رؤیایی رودستر عمل می‌کند؟ دیدگاهتان را بنویسید.
