بازار خودروی کشور در بیست و یکمین روز از خرداد ماه ۱۴۰۵، همچنان در وضعیت «کما» به سر می‌برد. گزارش‌های میدانی از پلتفرم‌های فروش و نمایشگاه‌های سطح شهر نشان می‌دهد که دو لبه قیچیِ «افت قدرت خرید» و «ابهامات سیاسی»، رمق معاملات را گرفته و قیمت‌ها را در شیب ریزشی قرار داده است.

بیت‌ران: در حال حاضر بازار با غیبت سنگین خریداران واقعی مواجه است. کارشناسان معتقدند تقاضای مصرفی به دلیل شکاف عمیق درآمد و قیمت‌ها، عملاً از بازار حذف شده و تقاضای سرمایه‌ای نیز به دلیل تردید در چشم‌انداز سیاسی و ثبات نسبی نرخ ارز، ترجیح می‌دهد دارایی خود را وارد ریسک خرید خودرو نکند. در این فضای «رصد و انتظار»، تنها خودروهایی که با تخفیف‌های جدی عرضه می‌شوند، شانس معامله پیدا می‌کنند.

نوسانات محصولات داخلی؛ «ری‌را» برخلاف جهت آب شنا کرد

در بخش خودروهای داخلی، امروز شاهد افت قیمت در اکثر مدل‌های پرطرفدار بودیم.
– کوییک GXR: این خودرو با ریزش ۲۵ میلیون تومانی، بیشترین کاهش را در خانواده سایپا ثبت کرد و به رقم ۱ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان رسید.
– شاهین G: سدان پرچمدار سایپا نیز ۱۶ میلیون تومان عقب‌نشینی کرد.
– ری‌را: اما سورپرایز بازار، اولین کراس‌اوور ملی بود. ری‌را برخلاف جو کلی بازار، ۱۹ میلیون تومان گران شد و روی عدد ۳ میلیارد و ۶۱۴ میلیون تومان ایستاد؛ امری که نشان‌دهنده عطش بازار برای مدل‌های تازه‌وارد است.

زلزله در بازار مونتاژی‌ها؛ سقوط آزاد تیگو ۹

شدیدترین اصلاح قیمت‌ها امروز در بخش خودروهای مونتاژی (CKD) رخ داد.
– تیگو ۹: پرچمدار جدید مدیران‌خودرو با ریزش سنگین ۴۵۰ میلیون تومانی، رکورددار سقوط قیمت بود.
– دیگنیتی پرایم و اکستریم SX: این دو شاسی‌بلند محبوب نیز به ترتیب ۲۳۰ و ۲۰۰ میلیون تومان ارزان‌تر از روز گذشته قیمت‌گذاری شدند.
– لوکانو L8: در این میان، لوکانو L8 با ۱۰۰ میلیون تومان افزایش، یکی از معدود خودروهای سبز بازار مونتاژی‌ها بود.

منبع: تجارت نیوز