قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک معادل تقریبا ۱۷ هزار دلار است که با این بودجه در ژاپن می‌توان هوندا فیت هیبریدی یا سوزوکی سوئیفت هیبریدی را خرید.
قیمت خودرو در بازار ایران به جایی رسیده که خرید یک سدان یا هاچ‌بک داخلی، به چند میلیارد تومان بودجه نیاز دارد. اما اگر همین مبلغ را با قیمت خودرو در بازارهای دیگر مقایسه کنیم، به چه انتخاب‌هایی می‌رسیم؟
به گزارش ایران، آیا بهای یک دنا، پژو 207 یا شاهین در ایران، در کشورهای دیگر هم صرف خرید خودرویی در همین سطح می‌شود یا با این پول می‌توان سراغ گزینه‌های متفاوتی رفت؟
دنا؛ سدان ایرانی در برابر گزینه‌های جهانی
دناپلاس EF7P6 دنده‌ای در بازار آزاد ایران حدود 3 میلیارد و 450 میلیون تومان قیمت دارد؛ رقمی که با محاسبه نرخ دلار مورد استفاده در این گزارش، به حدود 12 هزار و 800 دلار می‌رسد.
برای مثال، در ژاپن سوزوکی سوئیفت با قیمت پایه‌ای در حدود 11 هزار و 300 دلار عرضه می‌شود. هوندا فیت نیز گزینه دیگری است که نسخه پایه بنزینی آن حدود 11 هزار و 800 دلار قیمت دارد.
در اروپا پیدا کردن خودروی صفرکیلومتر با این بودجه دشوارتر است. داچیا ساندرو، یکی از مدل‌های اقتصادی بازار آلمان، در نسخه پایه حدود 13 هزار و 590 یورو قیمت دارد؛ معادل تقریبی 15 هزار و 700 دلار. در بازار آمریکا خودروهای صفرکیلومتر اقتصادی این کشور عموماً بالاتر از بودجه دنا قرار می‌گیرند.
پژو 207 اتوماتیک؛ هاچ‌بک ایرانی در برابر رقبای جهانی
پژو 207 پانوراما اتوماتیک TU5P با قیمت حدود 4 میلیارد و 570 میلیون تومان، یکی از گران‌ترین خودروهای این مقایسه است. ارزش دلاری آن با نرخ مبنا به حدود 17 هزار دلار می‌رسد.
در ژاپن، هوندا فیت هیبریدی یکی از گزینه‌های قابل بررسی است. نسخه هیبرید این خودرو حدود 2 میلیون و 499 هزار ین قیمت دارد که معادل تقریبی 16 هزار و 300 دلار می‌شود. سوزوکی سوئیفت هیبرید نیز با قیمتی در حدود 14 هزار و 100 دلار، در همین محدوده قرار می‌گیرد.
در استرالیا نیز ام‌جی 3 با قیمت پایه حدود 20 هزار و 990 دلار استرالیا عرضه می‌شود که ارزش آن به حدود 13 هزار و 700 دلار آمریکا می‌رسد. اما همین خودرو در بازار آلمان حدود 17 هزار و 990 یورو قیمت دارد و از بودجه دلاری 207 فراتر می‌رود.
شاهین پلاس؛ سدان اتوماتیک در محدوده 16 هزار دلار
شاهین پلاس اتوماتیک تیپ G در بازار آزاد حدود 4 میلیارد و 300 میلیون تومان قیمت دارد. با نرخ دلار مبنا، ارزش این خودرو به حدود 16 هزار دلار می‌رسد.
در آلمان، داچیا ساندرو با قیمت پایه 13 هزار و 590 یورو، معادل حدود 15 هزار و 700 دلار، در محدوده قیمتی شاهین پلاس قرار می‌گیرد.
در ژاپن نیز هوندا فیت هیبریدی با قیمت تقریبی 16 هزار و 300 دلار عرضه می‌شود؛ رقمی که اندکی از بودجه دلاری شاهین پلاس بیشتر است.
در استرالیا هم ام‌جی 3 با قیمت پایه حدود 20 هزار و 990 دلار استرالیا، معادل تقریبی 13 هزار و 700 دلار آمریکا، یکی دیگر از گزینه‌های این مقایسه است.
اطلس؛ وقتی گزینه‌های ژاپنی و اروپایی گران‌ترند
اطلس دنده‌ای تیپ G با قیمت حدود 2 میلیارد و 170 میلیون تومان، ارزان‌ترین خودروی این بررسی است. ارزش دلاری آن به حدود 8 هزار و 80 دلار می‌رسد.
در ژاپن، سوزوکی آلتو از خودروهای اقتصادی بازار به شمار می‌رود، اما قیمت پایه مدل جدید آن از یک میلیون و 519 هزار و 100 ین آغاز می‌شود؛ معادل حدود 9 هزار و 600 دلار.
در بازار آلمان داچیا ساندرو، که از ارزان‌ترین خودروهای صفرکیلومتر این بازار محسوب می‌شود، در نسخه پایه حدود 13 هزار و 590 یورو قیمت دارد. با پولی که برای خرید اطلس در ایران پرداخت می‌شود، نمی‌توان در بازارهای ژاپن و آلمان سراغ ارزان‌ترین خودروهای صفرکیلومتر رفت.
هند یکی از بازارهایی است که با حدود 8 هزار دلار می‌توان چند خودروی صفرکیلومتر اقتصادی خرید. برای نمونه، ماروتی سوزوکی S-Presso در نسخه پایه دنده‌ای 349 هزار و 900 روپیه و آلتو K10 با قیمت پایه 369 هزار و 900 روپیه عرضه می‌شوند. بهای این دو خودرو به‌ترتیب حدود 4 هزار و 400 و 4 هزار و 600 دلار است.