یک مقام سازمان ملل میگوید: عدم اجرای طرح کود شیمیایی هرمز میتواند به بحران غذایی منجر شود.
فرارو- یکی از مقامات مسئولِ طرح پیشنهادی، روز چهارشنبه اعلام کرد که اگر ایالات متحده و ایران نتوانند ظرف چند هفته بر سر طرحی تحت حمایت سازمان ملل برای انتقال کود از طریق تنگه هرمز به توافق برسند، ممکن است بحرانی در زمینه امنیت غذایی در بخشهایی از آسیا و آفریقا ایجاد شود.
به گزارش فرارو به نقل از رویترز، سازمان ملل در ماه مارس کارگروهی را برای تسهیل عبور کود از این تنگه تشکیل داد. این سازمان هنوز سازوکار تدوینشده را به مرحله اجرا درنیاورده است، اما «خورخه موریرا دا سیلوا»، معاون دبیرکل سازمان ملل، اظهار داشت که این سازوکار میتواند ظرف ۷ تا ۱۰ روز پس از دستیابی واشنگتن و تهران به توافق، فعال شود.
او در مصاحبهای در بانکوک، در حاشیه نشستهای سالانه صندوق بینالمللی پول و بانک جهانی، گفت: «نهایی کردن این توافق در چند هفته آینده کاملاً حیاتی است؛ در غیر این صورت، فصل کشت را از دست خواهیم داد.»
سخنگوی وزارت امور خارجه ایالات متحده در پاسخ به پرسشهای خبرگزاری رویترز مدعی شد که ارتش آمریکا به هزاران کشتی تجاری برای عبور از این تنگه کمک کرده است.
کاخ سفید و سفارت ایران در بانکوک به درخواست برای اظهار نظر، پاسخی فوری ندادند.
پیش از آغاز جنگ، این آبراه محل عبور حدود یکسوم از تجارت جهانی اوره پرکاربردترین کود شیمیایی در جهان و نزدیک به نیمی از گوگردِ حملشونده از طریق دریا (که یک نهاده کلیدی محسوب میشود) بود. این مسیر همچنین یکی از مجراهای اصلی برای عرضه نفت در سطح جهان به شمار میرود.
«مؤسسه بینالمللی تحقیقات سیاستگذاری غذایی» مستقر در واشنگتن ماه گذشته در یادداشتی اعلام کرد که صادرات کود شیمیایی از منطقه خلیج [فارس]، حتی بیش از شش ماه پس از آغاز درگیریها، همچنان عمدتاً متوقف مانده است. طبق این گزارش، در جریان آتشبسی که میان اواسط ژوئن و اواسط ژوئیه برقرار بود، سهم محصولات کودی از فعالیتهای کشتیرانیِ ازسرگرفتهشده، «بسیار ناچیز» بوده است.
موریرا دا سیلوا، که همزمان مدیر اجرایی دفتر خدمات پروژههای سازمان ملل متحد است، گفت: «اگر فصل کاشت را از دست بدهیم، بهرهوری کشاورزی بهشدت کاهش خواهد یافت و تأثیر آن بر قیمتها بهطور قابلتوجهی بیشتر خواهد شد.»
در عملیات پیشنهادی، از یک مرکز هماهنگی در عمان برای ثبت شناورها و هماهنگی جهت عبور ایمن آنها استفاده خواهد شد؛ همچنین ناظران سازمان ملل در بنادر خلیج [فارس]، در کنار مقامات محلی، بر بارگیری محمولهها نظارت خواهند کرد.
موریرا دا سیلوا اظهار داشت که عبور روزانه تنها پنج شناور از تنگه هرمز میتواند تداوم عرضه کود به کشورهایی را که بهشدت به آن نیاز دارند، تضمین کند.
وی ادعا کرد که کشتیها در طول مسیر رصد خواهند شد و چنانچه کشورها نسبت به یک شناور یا محموله آن ابراز نگرانی کنند، امکان انجام بازرسیهای تکمیلی وجود خواهد داشت.
از زمان فروپاشی آتشبس موقت در ماه ژوئن، ایران و ایالات متحده از طریق واسطهها پیشنهادهایی را رد و بدل کردهاند؛ اما تلاشها برای بازگشایی تنگه هرمز به دلیل شروط تهران و اصرار واشنگتن بر پرداختن به برنامه هستهای ایران از همان ابتدای کار، متوقف شده است.
موریرا دا سیلوا اظهار داشت که سازوکار پیشنهادی سازمان ملل میتواند همزمان با مذاکرات برای دستیابی به توافقی جامع که هدف آن برقراری صلحی پایدار و تضمین آزادی کشتیرانی است به کار خود ادامه دهد.
