تسلا قصد دارد سایبرکب، تاکسی خودران بدون فرمان و پدال خود را به شرکتهای دیگر بفروشد؛ اما عرضه عمومی آن به توسعه فناوری FSD و دریافت مجوزهای قانونی وابسته است.
تسلا قصد دارد خودروی خودران سایبرکب (Cybercab) را به مشتریان خارج از این شرکت نیز عرضه کند.
به گزارش
به نقل از
، این خودرو که در اواخر سال ۲۰۲۴ معرفی شد، بدون فرمان و پدال طراحی شده و برای حرکت به نرمافزار رانندگی کاملا خودکار تسلا (Full Self-Driving یا FSD) متکی است. تسلا هماکنون تولید تعدادی از این خودروها را در کارخانه گیگافکتوری تگزاس آغاز کرده، اما نمونههای فعلی برای استفاده در ناوگان تاکسی خود این شرکت در نظر گرفته شدهاند.
برنامه جدید تسلا نشان میدهد در صورت پیشرفت تولید مطابق برنامه، فروش سایبرکب به شرکتها و مشتریانی آغاز خواهد شد که قصد دارند ناوگان اختصاصی تاکسیهای خودران راهاندازی کنند. با این حال، عرضه این خودرو با یک چالش اساسی روبهرو است: سایبرکب فاقد تجهیزات معمول کنترل خودرو، یعنی فرمان و پدالها، است و برای استفاده به نسخه کاملا خودکار نرمافزار رانندگی تسلا نیاز دارد.
مشکل اینجاست که نسخه بدون نظارت راننده نرمافزار FSD هنوز بهصورت عمومی در دسترس نیست و همچنان در مرحله آزمایش قرار دارد. بنابراین، خریداران سایبرکب نمیتوانند صرفا با خرید خودرو از قابلیت رانندگی خودکار بدون نظارت استفاده کنند. همین مسئله درباره امکان تردد قانونی خودرو در جادههای عمومی و زمان تحویل آن به مشتریان پرسشهایی ایجاد کرده است.
تسلا اعلام کرده است که قصد دارد نسخه بدون نظارت FSD را در سهماهه دوم سال ۲۰۲۷ در دسترس عموم قرار دهد. این زمانبندی میتواند نشاندهنده برنامه احتمالی شرکت برای آغاز تحویل گسترده سایبرکب در همان دوره باشد؛ هرچند هنوز جزئیات قطعی زمان عرضه و شرایط قانونی استفاده از خودرو مشخص نشده است.
معاون مهندسی تسلا نیز گفته است که بیشتر سایبرکبهای فعال در خیابانها متعلق به خود شرکت خواهند بود و تنها تعداد محدودی از شرکتهای ثالث میتوانند این خودرو را در قالب ناوگانهای بزرگ خریداری کنند. در نتیجه، موفقیت تجاری سایبرکب به پیشرفت فناوری رانندگی خودکار، دریافت مجوزهای لازم و امکان بهرهبرداری قانونی از خودرو وابسته خواهد بود.
