با گذشت نزدیک به پنج سال از عرضه رسمی Gran Turismo 7، استودیوی Polyphony Digital همچنان برنامه‌های جاه‌طلبانه‌ای برای پشتیبانی از این عنوان شبیه‌ساز رانندگی در سر دارد. کازونوری یامائوچی، خالق و تهیه‌کننده افسانه‌ای مجموعه Gran Turismo، در تازه‌ترین اظهارات خود فاش کرده است که تداوم فروش خیره‌کننده بازی و رشد غیرمنتظره تعداد بازیکنان فعال،
با گذشت نزدیک به پنج سال از عرضه رسمی Gran Turismo 7، استودیوی Polyphony Digital همچنان برنامه‌های جاه‌طلبانه‌ای برای پشتیبانی از این عنوان شبیه‌ساز رانندگی در سر دارد.
کازونوری یامائوچی، خالق و تهیه‌کننده افسانه‌ای مجموعه Gran Turismo، در تازه‌ترین اظهارات خود فاش کرده است که تداوم فروش خیره‌کننده بازی و رشد غیرمنتظره تعداد بازیکنان فعال، نیروی محرکه اصلی تیم توسعه برای ادامه پشتیبانی و خلق به‌روزرسانی عظیم Spec IV بوده است.
یامائوچی در جریان مصاحبه‌ای با رسانه Traxion در این خصوص توضیح داد:
Gran Turismo 7 همچنان فروش بسیار قدرتمندی را تجربه می‌کند؛ دستاوردی که در همان روزهای ابتدایی توسعه، هرگز انتظارش را نداشتیم. ما به تزریق محتوای تازه و خلق حالت‌های جدید ادامه خواهیم داد، چراکه پایگاه کاربران این بازی همچنان در مسیر رشد و گسترش قرار دارد.
اگرچه پولیفونی دیجیتال از همان ابتدا نقشه راه منظمی برای انتشار به‌روزرسانی‌های ماهانه GT7 ترسیم کرده بود، اما تداوم این پشتیبانی همه‌جانبه تا رسیدن به چهارمین آپدیت بنیادین، آن هم در آستانه پنجمین سالگرد عرضه، ظاهراً حتی برای خود سازندگان نیز غافلگیرکننده بوده است. پیش از این، به‌روزرسانی Spec III با افزودن پیست‌های جذابی نظیر Circuit Gilles-Villeneuve و Yas Marina، توانسته بود رکورد طولانی‌ترین دوره پشتیبانی پس از عرضه در تمام تاریخ مجموعه Gran Turismo را به نام خود ثبت کند.
آپدیت رایگان Spec IV قرار است در دو فاز مجزا و طی ماه‌های اکتبر و دسامبر ۲۰۲۶ در دسترس بازیکنان قرار گیرد. این بسته الحاقی عظیم، در مجموع دو پیست مسابقه‌ای تازه، ۱۲ خودروی جدید و چندین حالت و قابلیت کلیدی را به بازی اضافه خواهد کرد. فاز نخست این به‌روزرسانی در تاریخ ۱۵ اکتبر (۲۳ مهر) منتشر می‌شود و گل سرسبد محتوای آن، پیست Sportsland SUGO به همراه شش خودروی تازه‌نفس خواهد بود.
پیست SUGO یکی از مسیرهای مشهور و شناخته‌شده‌ی ژاپن به شمار می‌رود که میزبان رقابت‌های معتبری همچون Super GT و Super Formula است؛ اما در کمال تعجب، تاکنون هرگز در مجموعه Gran Turismo حضور نداشته است. یامائوچی اذعان می‌کند که مدت‌ها مشتاق افزودن این پیست به بازی بوده است؛ به‌ویژه آنکه خود او نیز در زمان آزمایش خودروی Nissan GT-R برای آمادگی در مسابقات استقامت ۲۴ ساعته نوربرگ‌رینگ در سال ۲۰۱۲، بارها در این مسیر چالش‌برانگیز رانندگی کرده است.
نسخه مجازی و شبیه‌سازی‌شده SUGO با وسواس و دقتی مثال‌زدنی بازتولید شده است؛ تا جایی که حتی ساختمان‌های جانبی مجموعه، از جمله کافه مستقر در کنار پیست، با ظرافت تمام مدل‌سازی شده‌اند. نکته حائز اهمیت دیگر این است که سیستم پیشرفته آب‌وهوای پویا و افکت‌های بارندگی Gran Turismo 7 روی این پیست نیز کاملاً فعال خواهد بود؛ ویژگی جذابی که لزوماً در تمام پیست‌های افزوده‌شده در قالب محتوای پس از عرضه وجود نداشته است.
رسانه Traxion که فرصت تجربه زودهنگام این پیست جدید را با خودروی Super Formula (مدل ۲۰۱۹) به دست آورده، از تغییرات ناگهانی ارتفاع، پیچ‌های کور و کرب‌های مرتفع در بخش S-Shape Curve، به‌عنوان برخی از چالش‌برانگیزترین شاخصه‌های آن یاد کرده است. بر اساس بررسی‌های این رسانه، دو نقطه طلایی برای سبقت‌گیری در این مسیر، پیچ اول و منطقه ترمزگیری شدیدی به نام Horseback (پس از طی کردن یک مسیر مستقیم طولانی) خواهند بود.
فاز دوم از به‌روزرسانی Spec IV در دسامبر ۲۰۲۶ عرضه خواهد شد و خبر خوش برای طرفداران قدیمی این است که یکی از محبوب‌ترین و نوستالژیک‌ترین پیست‌های خیالی تاریخ بازی، یعنی Autumn Ring، را پس از بیش از یک دهه غیبت به این مجموعه بازمی‌گرداند. این پیست خاطره‌انگیز که از همان نسخه نخست Gran Turismo در سال ۱۹۹۷ همراه بازیکنان بود، آخرین بار در بازی Gran Turismo 6 (محصول سال ۲۰۱۳) قابل‌تجربه بود.
البته باید در نظر داشت که Autumn Ring دقیقاً با همان شکل‌وشمایل و مقیاس قدیمی بازنخواهد گشت. یامائوچی تأکید می‌کند که اگرچه طرح اصلی و هویت پیست حفظ شده، اما ابعاد و مقیاس آن به‌طور چشمگیری افزایش یافته تا اکنون به یک مجموعه مسابقه‌ای عظیم و هم‌تراز با استانداردهای پیست‌های بین‌المللی تبدیل شود.
او در تشریح اهمیت عاطفی این مسیر افزود که Autumn Ring جایگاه بسیار ویژه‌ای در قلب او دارد؛ چراکه یکی از نخستین پیست‌هایی بود که در زمان توسعه نسخه اول بازی، مستقیماً از تخیلات و ایده‌های شخصی خود او جان گرفت. با این حال، یامائوچی معتقد است که نسخه کلاسیک این پیست در قیاس با استانداردهای مدرن امروزی بسیار کوچک و محدود به نظر می‌رسید؛ به همین دلیل، تیم توسعه تصمیم گرفت تا ضمن وفاداری به هویت اصیل آن، پیست را در ابعادی به‌مراتب وسیع‌تر و باشکوه‌تر بازطراحی کند.
محتوای به‌روزرسانی Spec IV تنها به افزودن خودروها و پیست‌های جدید خلاصه نمی‌شود. در فاز ماه اکتبر، قابلیت‌های تازه‌ای نظیر Vintage، Car Concierge، Experience و Car Viewer به منوهای بازی اضافه خواهند شد و همچنین سقف Collector Level برای بازیکنان افزایش می‌یابد. در فاز دسامبر نیز، حالت‌های متنوعی همچون Family، مسابقات Shuffle Race و چالش جذاب Online Drift Trial در دسترس قرار خواهند گرفت. افزون بر این، نسخه هوشمندتر و پیشرفته‌تری از هوش مصنوعی انقلابی بازی، یعنی Gran Turismo Sophy، به همراه سطح دشواریِ جدیدی برای بخش Power Pack به بازی اضافه خواهند شد.