ضدیخ خودرو در رنگ‌های سبز، آبی، قرمز، صورتی و زرد عرضه می‌شود. همین تنوع رنگی باعث شده برخی رانندگان فکر کنند هر رنگ، نوع مشخصی از ضدیخ است و می‌توانند محصولی هم‌رنگ مایع داخل خودرو بخرند.اما رنگ ضدیخ به‌تنهایی معیار مطمئنی برای تشخیص ترکیب شیمیایی یا سازگاری آن با موتور نیست. انتخاب اشتباه می‌تواند به سیستم خنک‌کاری خودرو آسیب بزند.
رنگ ضدیخ به‌تنهایی نشان‌دهنده نوع یا سازگاری آن با خودرو نیست. ضدیخ‌ها در رنگ‌های سبز، آبی، قرمز، صورتی و زرد عرضه می‌شوند، اما تفاوت اصلی در فناوری افزودنی‌ها مانند IAT، OAT و HOAT است. برای انتخاب ضدیخ مناسب، مشخصات فنی و توصیه سازنده خودرو را بررسی کنید.
به گزارش همشهری آنلاین، ضدیخ خودرو در رنگ‌های سبز، آبی، قرمز، صورتی و زرد عرضه می‌شود. همین تنوع رنگی باعث شده برخی رانندگان فکر کنند هر رنگ، نوع مشخصی از ضدیخ است و می‌توانند محصولی هم‌رنگ مایع داخل خودرو بخرند.
اما رنگ ضدیخ به‌تنهایی معیار مطمئنی برای تشخیص ترکیب شیمیایی یا سازگاری آن با موتور نیست. انتخاب اشتباه می‌تواند به سیستم خنک‌کاری خودرو آسیب بزند.
مهم‌ترین تفاوت ضدیخ‌ها به ترکیب شیمیایی و بسته افزودنی‌های محافظ مربوط می‌شود. این افزودنی‌ها از خوردگی قطعاتی مانند رادیاتور، مجاری خنک‌کاری موتور و اجزای پمپ آب جلوگیری می‌کنند.
فناوری‌های رایج ضدیخ:
هر فناوری ویژگی‌های خاص خود را برای محافظت از سیستم خنک‌کاری دارد. سازنده خودرو نیز بر اساس جنس قطعات، طراحی موتور و شرایط عملکرد، مشخصات مایع خنک‌کننده مناسب را تعیین می‌کند.
بنابراین، حتی اگر دو ضدیخ از نظر رنگ یا ظاهر شبیه باشند، نمی‌توان بدون بررسی مشخصات فنی آن‌ها را جایگزین یکدیگر کرد.
اگر راننده فقط بر اساس رنگ، ضدیخ جدیدی بخرد و آن را با مایع قبلی مخلوط کند، ممکن است دو محصول ناسازگار وارد سیستم شوند.
نتیجه احتمالی:
نکته مهم: مخلوط کردن دو ضدیخ هم‌رنگ هم لزوماً بی‌خطر نیست. همان‌طور که تفاوت رنگ دو محصول به‌تنهایی به معنای ناسازگاری آن‌ها نیست.
ملاک اصلی، مشخصات فنی و تأییدیه‌های محصول است، نه ظاهر مایع.
۱. دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید.
۲. محصولی بخرید که مشخصات یا تأییدیه موردنیاز سازنده را دارد.
۳. برچسب محصول و دستور رقیق‌سازی را بخوانید؛ برخی ضدیخ‌ها آماده مصرف‌اند و برخی باید با آب مناسب مخلوط شوند.
۴. اگر نوع مایع موجود در خودرو مشخص نیست، قبل از افزودن محصول جدید از تعمیرکار متخصص کمک بگیرید.
۵. در صورت نیاز به تعویض کامل، تخلیه و پر کردن مجدد طبق دستور خودرو انجام شود.
۶. هرگز درِ رادیاتور یا مخزن تحت فشار را وقتی موتور داغ است باز نکنید؛ مایع داغ می‌تواند باعث سوختگی شدید شود.
رنگ ضدیخ فقط به شناسایی ظاهری کمک می‌کند و نوع فناوری، کیفیت یا سازگاری آن با خودرو را اثبات نمی‌کند. برای محافظت از موتور، مشخصات فنی محصول و توصیه سازنده خودرو مهم‌تر از رنگ مایع داخل مخزن است.
ملاک رنگ نیست. اگر مشخصات فنی و تأییدیه‌ها سازگار نباشد، مخلوط کردن می‌تواند مضر باشد.
نه لزوماً. دو ضدیخ هم‌رنگ ممکن است ترکیب افزودنی متفاوت داشته باشند.
ضدیخی که سازنده خودرو در دفترچه راهنما توصیه کرده یا مشخصات و تأییدیه موردنیاز او را دارد.