جوینتونچر چانگان-فورد آماده معرفی شاسیبلند هیبریدی جدید لینکلن اویاتور EX8 با سنسور لیدار و پیشرانه پلاگینهیبریدی میشود.
اولین تصاویر از کراساوور بزرگ و پنجنفره لینکلن اویاتور EX8 منتشر شده است که توسط جوینتونچر چانگان-فورد در چین تولید خواهد شد. این شاسیبلند جدید که با پیشرانه پلاگینهیبریدی و سیستم رانندگی خودکار با سنسور لیدار توسعه یافته، برای رقابت در بازار پرتقاضای چین طراحی شده است. اویاتور EX8 پیشازاین با پوششهای سنگین استتاری در حال گذراندن تستهای جادهای دیده شده بود اما وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین تصاویر و اطلاعات فنی آن را رسماً فاش کرده است. این خودرو قرار است در نمایشگاه خودروی گوانگژو به نمایش درآید و عرضه رسمی آن برای سال ۲۰۲۷ برنامهریزی شده است.

لینکلن اویاتور EX8 از زبان طراحی شناختهشده این برند لوکس آمریکایی بهره میبرد که شامل جلوپنجرهای بزرگ با نشان درخشان لینکلن در مرکز آن است. چراغهای جلوی مستطیلیشکل و چراغ سراسری در بخش عقب چهرهای مدرن به آن بخشیدهاند. از دیگر ویژگیهای ظاهری این خودرو میتوان به دستگیرههای در سنتی، ستونهای مشکیرنگ بدنه و سنسور لیدار روی سقف اشاره کرد. تجهیز به این سنسور پیشرفته امکان بهرهمندی از سیستم کمکی رانندگی سطح دوم با قابلیت هدایت خودکار در مسیر را فراهم میکند که خودرو را قادر میسازد در مبدأ و مقصد معین بهصورت خودکار رانندگی کند؛ البته حضور و نظارت راننده در تمام طول مسیر الزامی خواهد بود.

ابعاد دقیق لینکلن اویاتور EX8 شامل ۵,۰۵۵ میلیمتر طول، ۱,۹۹۵ میلیمتر عرض و ۱,۷۹۰ میلیمتر ارتفاع بوده و فاصله محوری آن به ۳,۰۱۰ میلیمتر میرسد. این ابعاد نشان میدهد که خودرو ۲۵ میلیمتر کوتاهتر از نسخه استاندارد اویاتور بنزینی مجهز به پیشرانه V6 است؛ بااینحال برخلاف نسخه سه ردیفه قبلی، اویاتور EX8 صرفاً بهصورت پنجنفره و با دو ردیف صندلی عرضه میشود. خریداران میتوانند این شاسیبلند را با رینگهای ۲۱ یا ۲۲ اینچی سفارش دهند. وزن خالص این خودرو نیز بسته به تیپ و تجهیزات بین ۲۴۸۰ تا ۲۵۸۰ کیلوگرم متغیر است.

در بخش فنی، لینکلن اویاتور EX8 به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربو بنزینی ساخت چانگان مجهز شده که ۱۴۸ اسب بخار قدرت تولید میکند. این پیشرانه بنزینی در بسیاری از محصولات چانگان ازجمله CS75 پلاس، نیوو Q07، یونیوی و CS55 پلاس نیز به کار رفته است. اگرچه هنوز جزئیات موتورهای برقی این خودرو فاش نشده اما وظیفه تأمین انرژی آن بر عهده باتریهای لیتیوم آهن فسفات ساخت جوینتونچر چانگان و CATL است. این تغییر جالبی به شمار میرود زیرا مدلهای قبلی لینکلن از باتریهای ساخت بیوایدی استفاده میکردند. حداکثر سرعت این شاسیبلند سنگینوزن به ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت میرسد.
