اقتصادآنلاین: در این گزارش شرایط فروش اقساطی پراید وانت را بخوانید.
گروه اقتصاد؛ پراید وانت ۱۵۱ بهدلیل استهلاک پایین، هزینه نگهداری مقرونبهصرفه و کارایی مناسب در جابهجایی کالا، همچنان یکی از خودروهای تجاری پرتقاضا در بازار ایران است. نوسان قیمتها و محدودیت نقدینگی در بخش حملونقل و کسبوکارهای کوچک نیز باعث شده توجه خریداران بیش از گذشته به طرحهای فروش اقساطی جلب شود.
بر اساس آگهیهای فروش اقساطی پراید وانت در نمایشگاههای خودرو، پراید ۱۵۱ GX دو طرح در نظر گرفته شده است. در طرح نخست، متقاضیان با پرداخت ۷۴۸ میلیون تومان بهعنوان پیشپرداخت، باقی مبلغ را در ۶۰ قسط ماهانه ۱۸ میلیون تومانی تسویه میکنند. در طرح دوم، خریدار با پرداخت ۴۴۰ میلیون تومان میتواند خودرو را تحویل بگیرد و باقی مبلغ را در قالب ۶۰ قسط ماهانه ۲۲ میلیون تومانی بپردازد.
در بخش دیگری از بازار، طرح فروش اقساطی برای مدل پراید ۱۵۱ SE ارائه شده که مبلغ اقساط ماهانه کمتری دارد. خریداران در این طرح با پرداخت ۷۵۰ میلیون تومان پیشپرداخت، میتوانند باقی مبلغ را طی ۶۰ قسط ماهانه ۸ میلیون تومانی پرداخت کنند.
توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاعرسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچگونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرحهای ارائهشده توسط نمایشگاههای خودروی شخصی را بررسی و معرفی میکند.
کدام خودروی تجاری سبک ارزش خرید بالاتری دارد؟ / جدال پراید ۱۵۱ و آریسان ۲ در بازار ایران
در بخش خودروهای تجاری سبک و اقتصادی بازار ایران، اصلیترین رقیب پراید وانت ۱۵۱، وانت آریسان ۲ محصول ایرانخودرو است. با وجود اینکه آریسان در رده ابعادی بزرگتری قرار میگیرد، اما از نظر بودجه خرید و کاربری تجاری سبک، نزدیکترین گزینه به محصول پرطرفدار سایپا به شمار میرود. مقایسه فنی و اقتصادی این دو وانت نشان میدهد هر کدام طیف متفاوتی از رانندگان و کسبوکارها را هدف قرار دادهاند.
از منظر قوای محرکه و ظرفیت حمل بار، آریسان ۲ با پیشرانه ۱.۸ لیتری XU۷P دوگانهسوز (CNG) با قدرت ۹۷ اسببخار و توان باربری رسمی حدود ۷۵۰ کیلوگرم، دست بالاتر را در مقایسه با پراید وانت دارد؛ پرایدی که با موتور ۱.۳ لیتری M۱۳ تنها ۷۳ اسببخار تولید میکند و ظرفیت باربری اسمی آن نهایتاً به حدود ۴۵۰ تا ۵۰۰ کیلوگرم محدود میشود. همچنین حوضچه بار بزرگتر و امکان استفاده از سوخت ارزانتر گاز، آریسان ۲ را برای حمل بارهای سنگینتر و ترددهای بینشهری یا مسیرهای حومهای به گزینهای کاربردیتر تبدیل کرده است.
با این حال، پراید وانت ۱۵۱ در شاخصهای کلیدی مدیریت هزینه عملکرد بسیار بهتری ثبت میکند؛ وزن کمتر و ابعاد جمعوجور، آن را به گزینهای بیرقیب برای ترافیک و توزیع مویرگی در کلانشهرها بدل کرده است. علاوهبر این، مصرف سوخت ترکیبی ۶.۹ لیتری، دسترسی بسیار سریع و ارزان به قطعات یدکی و اجرت تعمیرات بهمراتب پایینتر، حاشیه امنی را برای خریداران پراید ۱۵۱ ایجاد میکند؛ بنابراین در ارزیابی نهایی، خرید پراید وانت با هدف حداقل خواب خودرو و پایینترین هزینه نگهداری شهری توجیه بالاتری دارد، در حالی که آریسان ۲ پاسخگوی ظرفیت بار بالاتر در ازای هزینه نگهداری و خرید بیشتر خواهد بود.
