وقوع زمینلرزه ۷.۱ ریشتری در جنوب غربی ژاپن، تویوتا و نیسان را مجبور به توقف فعالیت بخشی از کارخانههای خودروسازی خود کرد.
وقوع زمینلرزهی شدید ۷.۱ ریشتری جان دستکم ۱۳ نفر را گرفت و آسیبهای گستردهای به جادهها، ساختمانها و شبکهی توزیع برق وارد کرد، اکنون زنجیرهی تامین صنعت خودرو را با چالشی جدی مواجه میکند.
بهگزارش کار اند درایور، هرچند خطوط تولید اصلی این دو خودروساز بزرگ در فاصلهی ۱۵۰ کیلومتری از مرکز زلزله قرار دارند و آسیب مستقیمی ندیدهاند، اما تخریب زیرساختهای محلی و تعطیلی قطعهسازان همکار، ادامهی کار را غیرممکن کرده است. کارشناسان هشدار میدهند که تداوم این وضعیت میتواند به کاهش عرضهی مدلهای محبوب لکسوس و نیسان در بازارهای جهانی و در نهایت افزایش قیمت آنها منجر شود.
تویوتا ابتدا فعالیت سه کارخانهی خود را برای یک شیفت کاری متوقف کرد، اما پس از تلاش ناموفق برای راهاندازی مجدد خطوط تولید در صبح چهارشنبه، تعطیلی این واحدها را تا روز جمعه تمدید کرد. این تصمیم که بخشهای مونتاژ موتور، پیشرانههای هیبریدی و مونتاژ لکسوس را شامل میشود، به کاهش تولید حدود ۵ هزار و ۲۰۰ دستگاه خودرو میانجامد. نیسان نیز بخشهایی از خطوط تولید خود را به دلیل عدم دسترسی به قطعات یدکی تا مدت نامعلومی تعطیل کرده است.
بخش عمدهای از خودروهای تولیدی در سایت میاتای تویوتا نظیر سدان ES و شاسیبلندهای لکسوس RX، UX و NX به بازارهای بینالمللی صادر میشوند. از سوی دیگر، کارخانههای آسیبدیدهی نیسان وظیفهی ساخت مدلهای شاسیبلند بزرگی مانند اینفینیتی QX80 و نیسان آرمادا را بر عهده دارند. توقف طولانیمدت فعالیت قطعهسازان در منطقهی کوماموتو میتواند تحویل این خودروهای پرطرفدار را در بازارهای جهانی با تاخیرهای طولانی مواجه کند.
به نظر شما اختلال در زنجیره تامین خودروسازان ژاپنی تا چه حد میتواند بازار خودروهای وارداتی را تحت تاثیر قرار دهد؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
