موج تازه‌ای از تهدیدهای بمب‌گذاری، شبکه حمل‌ونقل هوایی اروپا را برای دومین بار در یک هفته به‌شدت مختل کرد. روز پنجشنبه (۱۴ آبان ۱۴۰۵)، دست‌کم ۱۵ پرواز مسافربری در کشورهای مختلف از جمله فرانسه، بلغارستان، بلژیک، ایتالیا و جمهوری چک با هشدارهای امنیتی مواجه شدند که این امر به تغییر مسیرهای ناگهانی، توقف روی باند و مداخله جنگنده‌های نظامی برای اسکورت هواپیماها منجر شد؛ تهدیدهایی که اگرچه در بررسی‌های اولیه دروغین تشخیص داده شدند، اما تدابیر فوق‌العاده امنیتی و سرگردانی گسترده‌ای را در قاره سبز رقم زدند.
به گزارش منابع خبری از جمله شبکه الجزیره، شرکت‌های هواپیمایی در سراسر اروپا صبح روز پنجشنبه با موج تازه‌ای از تهدیدهای بمب‌گذاری علیه هواپیماهای مسافربری روبه‌رو شدند. این هشدارهای امنیتی، پروازها را وادار به تغییر مسیر، فرود اضطراری و اعمال تدابیر فوق‌العاده با مداخله نیروهای نظامی کرد.
در یکی از مهم‌ترین حوادث، شرکت هواپیمایی «ایر لینگوس» (Aer Lingus) ایرلند اعلام کرد پرواز شماره EI402 این شرکت با ۱۵۱ مسافر و ۶ خدمه که از دوبلین عازم رم بود، پس از دریافت هشدار، با همراهی یک جنگنده «رافال» تغییر مسیر داد. به گفته دفتر نخست‌وزیری فرانسه، این ایرباس A320 به‌عنوان یک اقدام احتیاطی به‌سلامت در پایگاه هوایی نظامی «اورو» (Évreux) در ۱۰۰ کیلومتری غرب پاریس فرود آمد و کارشناسان خنثی‌سازی بمب ارتش فرانسه، عملیات بازرسی را پس از انتقال سرنشینان به محل امن آغاز کردند.
در بلغارستان نیز مقام‌های این کشور از فرود اضطراری سه هواپیمای شرکت «رایان‌ایر» خبر دادند. به گزارش شبکه تلویزیونی «بی‌تی‌وی» و بنابر اعلام وزیر کشور بلغارستان، دو هواپیما با مبدأ کپنهاگ و مادرید تحت تدابیر ویژه در صوفیه فرود آمدند. پرواز سوم نیز که از فرودگاه استنستد لندن عازم صوفیه بود، مجبور به تغییر مسیر شد و در فرودگاه «پلوودیو»، دومین شهر بزرگ این کشور به زمین نشست.
این بحران در سایر کشورهای اروپایی نیز گزارش شد؛ پلیس جمهوری چک در شبکه اجتماعی ایکس (توییتر سابق) اعلام کرد چهار هواپیمای عازم پراگ با تهدید روبه‌رو شده و برای فرود آن‌ها آماده‌سازی شده است. در ایتالیا، جنگنده‌های نیروی هوایی یک هواپیمای شرکت «فن‌ایر» (Finnair) از مبدأ هلسینکی به رم را تا فرود ایمن در فرودگاه فیومیچینو اسکورت کردند. فن‌ایر همچنین اعلام کرد پرواز دیگری از هلسینکی توسط شرکت «جت‌تایم» (Jettime) پس از تهدید بمب‌گذاری، در وین فرود آمد. از سوی دیگر، پرواز شرکت «ویز ایر» (Wizz Air) از میلان به ورشو نیز به دلیل مشابه در وین به زمین نشست.
در بلژیک، شرکت هواپیمایی لهستانی لوت (LOT) از فرود ایمن هواپیمای عازم بروکسل (از مبدأ ورشو) در فرودگاه زاونتم خبر داد که پس از بازرسی، شیء مشکوکی در آن یافت نشد. این شرکت همچنین اعلام کرد پرواز دیگری از ورشو به مقصد پاریس، هنگام حرکت روی باند متوقف شد و مسافران به هواپیمای دیگری منتقل شدند.
موج هشدارهای روز پنجشنبه در حالی رخ داد که روز سه‌شنبه نیز دست‌کم هفت پرواز و یک کشتی تفریحی با تهدید مشابه روبه‌رو شده بودند. در حوادث سه‌شنبه، پرواز لوت از هیترو لندن به ورشو مجبور به فرود در فرودگاه مودلین و تعطیلی موقت آن شد، پرواز رایان‌ایر از منچستر به مورسیا (اسپانیا) تحت تدابیر امنیتی قرار گرفت و هواپیمای دیگر این شرکت از دوبلین به رم توسط جنگنده‌های ایتالیایی اسکورت شد. پیش از آن در روز دوشنبه نیز یک پرواز ویز ایر از لوتون لندن به صوفیه، با اسکورت جنگنده‌های مجارستانی در بوداپست فرود اضطراری کرده بود. دولت انگلیس این تهدیدها را «جعلی و بدخواهانه» توصیف کرده است.
با آنکه تاکنون هیچ فرد یا گروهی مسئولیت این اقدامات را بر عهده نگرفته و هیچ ماده منفجره‌ای نیز کشف نشده است، کارشناسان امنیت هوانوردی پراکندگی جغرافیایی اهداف را نشانه تلاش برای ایجاد اختلال گسترده ارزیابی می‌کنند. الیران آلموگ، مدیرعامل شرکت امنیت سایبری هوانوردی «Cyviation»، در این باره گفت که این تهدیدهای تکراری می‌توانند هم با هدف ایجاد اختلال و هم برای سنجش نحوه واکنش فرودگاه‌ها و مقام‌های ملی انجام شوند.
در همین راستا، برخی کارشناسان با اشاره به حمله هکرهای ناشناس در از کار انداختن سامانه‌های سرمایشی فروشگاه‌های زنجیره‌ای در چند کشور اروپایی طی هفته جاری، معتقدند این هشدارهای دروغین نیز ممکن است بخشی از یک الگوی مشابه و هماهنگ از اقدامات اخلال‌گرانه، کم‌هزینه و غیرقابل انتساب باشند.