اتصال اشتباه کابلها هنگام باتری به باتری میتواند به سیستم برق خودرو آسیب بزند؛ رعایت ترتیب اتصال مانع ایجاد جرقه و خسارت میشود.
خوابیدن باتری یکی از مشکلاتی است که ممکن است هر رانندهای را غافلگیر کند؛ بهخصوص زمانی که خودرو پس از چرخاندن سوئیچ یا فشردن دکمه استارت روشن نمیشود و صدای استارت ضعیف یا چند صدای کلیک شنیده میشود. در چنین شرایطی، باتری به باتری خودرو با استفاده از یک باتری سالم و کابل رابط میتواند راهی برای روشن کردن موتور باشد. با این حال، اشتباه در اتصال کابلها ممکن است به باتری یا تجهیزات الکتریکی خودرو آسیب بزند و حتی خطر آتشسوزی ایجاد کند؛ بنابراین ترتیب اتصال اهمیت زیادی دارد.

قبل از باتری به باتری چه نکاتی را بررسی کنیم؟
پیش از هر کاری، خودروها را در محل امنی متوقف کنید، ترمز دستی را بکشید و موتور و تجهیزات برقی هر دو خودرو را خاموش کنید. دو خودرو نباید با یکدیگر تماس داشته باشند و کابلها نیز باید سالم، بدون پارگی و بدون قسمتهای فلزی نمایان باشند.
همچنین باید مطمئن شوید که سیستم برق دو خودرو با یکدیگر سازگار است. بیشتر خودروهای سواری معمولی از سیستم ۱۲ ولتی استفاده میکنند، اما استفاده از منبعی با ولتاژ بالاتر میتواند به سیستم الکتریکی خودرو آسیب برساند. اگر باتری ترکخورده، متورم، یخزده یا دچار نشتی است، برای باتری به باتری اقدام نکنید.
ترتیب صحیح اتصال کابل باتری
ابتدا کابل قرمز یا مثبت (+) را به قطب مثبت باتری خالیشده وصل کنید. سر دیگر همین کابل باید به قطب مثبت باتری خودرو سالم متصل شود. در مرحله بعد، کابل مشکی یا منفی (-) را به قطب منفی باتری خودرو سالم وصل کنید. سر دیگر کابل مشکی بهتر است به یک قسمت فلزی بدون رنگ و محکم از موتور یا بدنه خودرو دارای باتری خالی متصل شود، نه مستقیماً به قطب منفی همان باتری. این روش به دور نگه داشتن جرقه احتمالی از باتری کمک میکند.
پس از اطمینان از اتصال صحیح همه گیرهها، خودرو دارای باتری سالم را روشن کنید و مدتی در حالت روشن نگه دارید. سپس برای روشن کردن خودروی خاموش تلاش کنید. اگر موتور بلافاصله روشن نشد، استارت زدن مکرر و طولانی را ادامه ندهید؛ اجازه دهید باتری مدتی از منبع کمکی انرژی دریافت کند و سپس دوباره امتحان کنید.
کابلها را چگونه جدا کنیم؟
پس از روشن شدن خودرو، کابلها باید به ترتیب معکوس اتصال جدا شوند. ابتدا گیره مشکی را از نقطه فلزی خودرویی که باتری آن خالی بوده جدا کنید و سپس سر دیگر کابل مشکی را از باتری خودرو سالم جدا کنید. در مرحله بعد، کابل قرمز را از هر دو باتری جدا کنید. در تمام این مراحل مراقب باشید گیرههای کابلها با یکدیگر تماس پیدا نکنند. همچنین کابلها را از تسمهها، فن و دیگر قطعات متحرک موتور دور نگه دارید.
بعد از روشن شدن خودرو چه کنیم؟
روشن شدن خودرو با باتری به باتری به این معنی نیست که مشکل برطرف شده است. اگر باتری صرفاً به دلیل تخلیه شدن شارژ شده باشد، سیستم شارژ خودرو میتواند در ادامه آن را دوباره شارژ کند؛ اما اگر باتری فرسوده باشد یا سیستم شارژ خودرو ایراد داشته باشد، احتمال خاموش شدن مجدد وجود دارد؛ بنابراین بهتر است وضعیت باتری و سیستم شارژ پس از این اتفاق بررسی شود.
در خودروهای هیبریدی و برقی نیز نباید بدون مطالعه دفترچه راهنما از روش خودروهای معمولی استفاده کرد. این خودروها دارای سیستمهای ولتاژ بالا و دستورالعملهای مخصوص هستند و باتری به باتری معمولاً فقط به مدار ولتاژ پایین مربوط میشود.



