برخورد دو قطار در نزدیکی ایستگاه راه‌آهن اوردا در استان تولدو اسپانیا، دست‌کم ۶۸ کشته و حدود ۵۸ مجروح بر جای گذاشت. مقام‌های اسپانیایی اعلام کرده‌اند که احتمال بروز خطا در روند کنترل تردد قطارها و اختلال در سیستم علائم ریلی، از محورهای اصلی بررسی این حادثه است.
به گزارش سی‌ان‌ان، اسکار پوئنته، وزیر حمل‌ونقل اسپانیا، توضیح می‌دهد که اختلال رایانه‌ای در سیستم اصلی علائم ریلی LZB باعث شد قطارهای حاضر در منطقه به‌صورت خودکار متوقف شوند. در پی این اتفاق، سیستم کنترل شرکت آدیف، مسئول زیرساخت‌های ریلی اسپانیا، مدیریت وضعیت را بر عهده گرفت و مجوز ادامه حرکت برای قطار پرسرعت رنفه صادر شد؛ این در حالی بود که چراغ قرمز همچنان عبور را ممنوع می‌کرد و قطار ایریو حدود ۲۵ کیلومتر جلوتر روی ریل متوقف بود. به گفته پوئنته، قطار رنفه بدون محدودیت سرعت به مسیر خود ادامه داد و در فاصله ساعت ۸:۳۶ تا ۸:۵۲ به وقت محلی، حدود ۲۵ کیلومتر را با سرعت تقریبی ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت پیمود تا سرانجام با قطار ایریو برخورد کرد. وزیر حمل‌ونقل این اتفاق را «واقعاً باورنکردنی» خواند و تصمیم مرکز کنترل برای اجازه حرکت در چنین شرایطی را «غیرقابل توضیح» دانست.
اعلام سه روز عزای عمومی در اسپانیا
پدرو سانچز، نخست‌وزیر اسپانیا، در نزدیکی محل حادثه حضور یافت و سه روز عزای عمومی اعلام کرد. او با ابراز همدردی با خانواده‌های قربانیان گفت که این فاجعه سراسر کشور را در سوگ فرو برده است. سانچز همچنین به وضعیت خانواده‌هایی اشاره کرد که هنوز از سرنوشت عزیزان خود اطلاعی ندارند و در انتظار دریافت خبر به سر می‌برند. نخست‌وزیر اسپانیا تأکید کرد که تحقیقات برای مشخص‌شدن علت حادثه ادامه خواهد یافت و در صورت اثبات هرگونه سهل‌انگاری، با آن برخورد جدی می‌شود. او همچنین وعده داد که اگر نقصی در سیستم ایمنی راه‌آهن شناسایی شود، اقدامات لازم برای رفع آن با قاطعیت انجام خواهد گرفت.
سانچز با اشاره به وقوع دو فاجعه بزرگ ریلی در این کشور طی یک سال، تأکید کرد که اسپانیا نمی‌تواند چنین حوادثی را بپذیرد و در صورت نیاز، سطح ایمنی شبکه قطارهای پرسرعت را افزایش خواهد داد. او در عین حال گفت تعیین علت نهایی حادثه بر عهده شرکت‌های بهره‌بردار شبکه ریلی و کمیسیون مستقل بررسی سوانح راه‌آهن است، نه مقام‌های سیاسی. فلیپه ششم، پادشاه اسپانیا، نیز با انتشار پیامی در شبکه اجتماعی ایکس، همدردی خود را با خانواده جان‌باختگان اعلام و برای مجروحان و دیگر آسیب‌دیدگان این حادثه ابراز محبت و حمایت کرد.
روایت مسافران از لحظات هولناک برخورد قطارها
مسافران حاضر در قطارها به سی‌ان‌ان می‌گویند که برخورد با شدت بالایی همراه بوده و تعدادی از افراد بر اثر شدت ضربه از صندلی‌های خود به بیرون پرتاب شده‌اند. به گفته شاهدان، برخی مسافران نیز در داخل واگن‌ها روی یکدیگر افتاده بودند. در جریان عملیات امداد، دست‌کم یک اتوبوس حامل مسافرانی که جراحت‌های جدی نداشتند، از محل حادثه خارج شد. با این حال، شماری از افراد منتقل‌شده دچار آسیب‌های جزئی، از جمله زخم‌های صورت و اطراف چشم و خون‌ریزی بینی بودند. دست‌ها و بازوهای خون‌آلود برخی مسافران نیز از شدت برخورد و آشفتگی داخل واگن‌ها حکایت داشت.
یکی از مسافران به نام ری، شرایط پس از تصادف را آشفته توصیف کرده و می‌گوید که تا حدود ۱۰ دقیقه پس از برخورد، امکان خروج از قطارها برای مسافران فراهم نشده بود. او اضافه می‌کند که در آن لحظات، افراد حاضر در قطار نمی‌دانستند چه اتفاقی افتاده. شاهدان عینی همچنین گزارش دادند که برخی افراد بر اثر برخورد به هوا پرتاب شده‌اند. در همین حال، عملیات امدادونجات ادامه دارد و تردد قطارهای پرسرعت در مسیر میان مادرید و اندلس همچنان متوقف است.
واکنش‌های بین‌المللی به حادثه ریلی اسپانیا
پس از انتشار خبر این سانحه، مقام‌های کشورهای مختلف با ارسال پیام‌هایی، همدردی خود را با مردم اسپانیا و خانواده‌های قربانیان ابراز کردند. دولت اسپانیا نیز اعلام کرده است که بررسی ابعاد حادثه و شناسایی عوامل دخیل در آن ادامه خواهد داشت. این حادثه سومین سانحه بزرگ ریلی اسپانیا در سال ۲۰۲۶ به شمار می‌رود. در ژانویه همین سال، برخورد دو قطار پرسرعت در نزدیکی آداموز، در استان کوردوبا در جنوب کشور، به کشته‌شدن بیش از ۴۰ نفر منجر شد. چند روز پس از آن نیز یک قطار در نزدیکی بارسلونا از ریل خارج شد.
محل برخورد اخیر در استان تولدو، حدود ۲۱۰ کیلومتر با محل سانحه مرگبار ژانویه در نزدیکی آداموز فاصله دارد. هر دو برخورد در مسیر ریلی میان مادرید و سویل رخ داده‌اند؛ مسیری که پایتخت اسپانیا را به این شهر در جنوب کشور، در فاصله تقریبی ۴۸۰ کیلومتری، متصل می‌کند.
