کاوازاکی از نسخه به‌روز شده نینجا 650 ABS برای سال ۲۰۲۷ پرده برداشت که حالا به سیستم تعلیق پیشرفته‌تر، ترمزهای قوی‌تر و آپشن‌های مدرن مجهز شده است.
کاوازاکی غوغایی در بازار موتورسیکلت به پا کرده و با یک اقدام گسترده، از بازگشت ۳۳ مدل محبوب خود با تغییرات جزئی و بهینه‌سازی قیمت برای سال جدید خبر داده است؛ اما در این میان، چهار موتورسیکلت با تغییرات بنیادی و ارتقاهای چشمگیر راهی بازار می‌شوند که یکی از مهم‌ترین آن‌ها، نینجا 650 ABS مدل ۲۰۲۷ است. این موتورسیکلت اسپرت میان‌وزن اگرچه شاسی لوله‌ای و موتور دو سیلندر خطی ۶۴۹ سی‌سی خود را در کنار گیربکس شش سرعته حفظ کرده اما در بخش تعلیق، ترمز، نمایشگر و امکانات جانبی با دست‌پر به میدان آمده است.
بزرگ‌ترین تغییر نینجا ۶۵۰ جدید را باید در بخش سیستم تعلیق جستجو کرد. کاوازاکی برای چرخ جلو از کمک‌فنرهای معکوس ۳۷ میلی‌متری شووا استفاده کرده که تنظیمات آن‌ها دقیقاً برای حفظ همان حس سواری چابک و آشنای گذشته بهینه‌سازی شده است. در بخش عقب، از همان ساختار افقی قبلی استفاده شده اما نرخ فنرها کاهش یافته و تنظیمات بازگشت تغییر کرده است. این بهینه‌سازی‌ها پیش از هر چیز، پایداری و چسبندگی موتورسیکلت را هنگام ورود به پیچ‌ها و زاویه گرفتن به‌طور ملموسی ارتقا می‌دهند.
مهندسان ژاپنی برای مهار این موتور میان‌وزن، کالیپرهای ترمز جلوی دو پیستونه قبلی را کنار گذاشته و آن‌ها را با نمونه‌های رادیال چهار پیستونه جایگزین کرده‌اند. علاوه بر این، کالیبراسیون و عملکرد سیستم ترمز ABS نیز برای پاسخ‌دهی سریع‌تر بازنگری شده است. در بخش فناوری، نینجا ۶۵۰ جدید به سامانه ارتباطی پیشرفته‌تری با تلفن همراه مجهز شده که امکاناتی نظیر مسیریابی به‌روزرسانی شده و دستورات صوتی (شامل جستجوی مقصد، افزودن توقفگاه و تغییر مسیر) را در اختیار راکب قرار می‌دهد. همچنین یک صفحه آمپر رنگی ۴.۳ اینچی TFT با دو حالت نمایش متفاوت، اطلاعات مهمی مثل سرعت، دور موتور، موقعیت دنده و سایر داده‌های فنی را با وضوح بالا نمایش می‌دهد.
از نظر ظاهری، گلگیر جلوی نینجا ۶۵۰ عریض‌تر شده تا بخش بیشتری از لوله‌های بیرونی کمک‌فنر را بپوشاند و چهره تهاجمی‌تری به خود بگیرد. ارتفاع زین از سطح زمین ۷۸۰ میلی‌متر است که باعث ایجاد یک استایل سواری ارگونومیک و نسبتاً ایستاده می‌شود تا رانندگی‌های طولانی‌مدت خسته‌کننده نباشند؛ اما جذاب‌ترین خبر برای شیفتگان سرعت، عرضه سیستم کوئیک شیفتر اختصاصی کاوازاکی (KQS) برای اولین بار به‌عنوان یک آپشن سفارشی روی این مدل است. این سیستم به راکب اجازه می‌دهد در دورهای موتور بالای ۲,۵۰۰ rpm، بدون نیاز به گرفتن کلاچ، دنده‌ها را به سمت بالا تعویض کند.
طبق اعلام کاوازاکی، نینجا 650 ABS مدل ۲۰۲۷ از اواخر ماه اکتبر راهی نمایندگی‌ها می‌شود. این موتورسیکلت در چهار ترکیب رنگی جذاب شامل سبز لیمیویی، نقره‌ای گلکسی، ترکیب آبی مات و قرمز و ترکیب مشکی مات و خاکستری کربنی عرضه خواهد شد. قیمت پایه این موتورسیکلت برای رنگ‌های استاندارد از ۸,۰۹۹ دلار آغاز می‌شود و برای طرح‌ها و رنگ‌های سفارشی به ۸,۲۹۹ دلار می‌رسد.
