رئیس انجمن CNG کشور پیشنهاد کرد: پاداش سوخت پاک برای تاکسی‌ها و وانت‌بارها در نظر گرفته شود.
به گزارش همشهری آنلاین،در راستای تنوع بخشی به سبد سوخت و نیز جایگزینی گاز سی ان جی به جای بنزین، رفع ناترازی بنزین و هوای پاک، راه‌های تشویقی برای مصرف گاز فشرده طبیعی به جای بنزین در نظر گرفته می‌شود.
احسان جان‌محمدی، رئیس انجمن صنفی CNG کشور، با تأکید بر ضرورت استفاده از ظرفیت CNG برای کاهش ناترازی بنزین، گفت: دولت باید برای تشویق ناوگان حمل‌ونقل عمومی، به‌ویژه تاکسی‌ها و وانت‌بارها، مشوق‌های ریالی در نظر بگیرد تا خودروهایی که به‌جای بنزین از CNG استفاده می‌کنند و سهمیه بنزین خود را مصرف نمی‌کنند، متناسب با میزان صرفه‌جویی واقعی از این مشوق‌ها بهره‌مند شوند.
وی افزود: بر اساس محاسبات و برآوردهای ما، اگر تمام خودروهای حمل‌ونقل عمومی کشور از CNG استفاده کنند، می‌توان انتظار داشت حداقل ۱۰ میلیون لیتر در روز از مصرف بنزین کشور کاهش یابد.
جان‌محمدی تصریح کرد: مقایسه ارزش صادراتی بنزین و گاز طبیعی نشان می‌دهد که طبق برآورد ما، به ازای هر لیتر کاهش مصرف بنزین و جایگزینی آن با CNG، حدود ۳۰ سنت، معادل تقریبی ۸۱ هزار تومان با فرض نرخ تبدیل مورد محاسبه، منفعت اقتصادی برای دولت ایجاد می‌شود.
بنابراین، اختصاص بخشی از این منفعت به رانندگان در قالب مشوق ریالی، هم انگیزه استفاده از CNG را افزایش می‌دهد و هم به مدیریت ناترازی بنزین کمک می‌کند. میزان دقیق این منفعت به قیمت‌های صادراتی و نرخ ارز بستگی دارد.
رئیس انجمن صنفی CNG کشور تأکید کرد: این طرح باید بر اساس اطلاعات کارت سوخت و سوخت‌گیری CNG، به‌صورت شفاف و قابل راستی‌آزمایی اجرا شود تا مشوق‌ها به خودروهایی تعلق بگیرد که واقعاً در کاهش مصرف بنزین نقش دارند.
وی گفت: اگر می‌خواهیم مصرف بنزین کاهش یابد، باید استفاده از سوخت جایگزین برای راننده نیز صرفه اقتصادی داشته باشد؛ سیاستی که هم به نفع رانندگان است و هم می‌تواند هزینه تأمین بنزین برای دولت را کاهش دهد.