قیمت خودروهای داخلی در یک ماه گذشته با افزایش‌های سنگین همراه شده و حتی مدل‌های اقتصادی نیز از موج گرانی در امان نمانده‌اند؛ جهشی که ری‌را را به گران‌ترین خو...
اقتصاد‌آنلاین: قیمت خودروهای داخلی در یک ماه گذشته با افزایش‌های سنگین همراه شده و حتی مدل‌های اقتصادی نیز از موج گرانی در امان نمانده‌اند؛ جهشی که ری‌را را به گران‌ترین خودروی ایرانی بازار رسانده است.
بررسی قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی طی یک‌ماهه گذشته نشان می‌دهد که بازار خودرو با شیب صعودی چشمگیری همراه است و تمامی مدل‌های موجود در بازار در مسیر افزایش قابل توجه قیمت قرار دارند به طوریکه در میان ۱۸ محصولات بررسی‌شده، پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با ثبت جهش یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومانی (۳۶ درصد) تنها طی یک ماه بیشترین افزایش قیمت را در میان سبد محصولات داخلی به ثبت رسانده و بهای آن از سه میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان در ششم مهر، امروز به چهار میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است.
خودرو ری‌را نیز با رشد یک میلیارد تومانی، از محدوده چهار میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومانی به پنج میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان جهش کرده و در حال حاضر گران‌ترین خودرو ایرانی محسوب می‌شود.
در مسان سایر محصولات، پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما در این مدت با افزایش ۹۶۰ میلیون تومانی به سطح قیمتی سه میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان رسیده و دنا پلاس اتوماتیک با رشد ۹۰۰ میلیون تومانی از سه میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان به چهار میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان، تارا دنده‌ای با ۸۰۰ میلیون تومان افزایش، امروز به سه میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان، پارس نوآ با ۷۹۰ میلیون تومان افزایش به بهای سه میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان و شاهین بدون سانروف با افزایش ۷۳۰ میلیون تومانی به رقم دو میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان رسیده‌اند.
سورن پلاس دوگانه‌سوز نیز با افزایش ۷۲۰ میلیون تومانی، سه میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان، دنا پلاس معمولی با ۶۹۵ میلیون تومان رشد سه میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان، تارا اتوماتیک توربو و پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک هرکدام با ۶۷۰ میلیون تومان جهش قیمتی، به ترتیب به نرخ‌های چهار میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان و دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ TU۳ با ۶۵۰ میلیون تومان افزایش به دو میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان و رانا پلاس نیز با ۵۲۰ میلیون تومان رشد قیمت، وارد کانال دو میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان شد.
در میان خودروهای اقتصادی‌تر بازار نیز تغییرات محسوسی رقم خورده است؛ به طوری که کوئیک اس و سهند اس هرکدام با رشد ۳۴۰ میلیون تومانی به ترتیب به بهای یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان و یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان، ساینا اس با افزایش ۳۲۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان معامله می‌شود و وانت آریسان با ثبت رشد ۳۱۰ میلیون تومانی به نرخ دو میلیارد و ۹۰ میلیون تومان رسیده است. در میان تمامی این محصولات اطلس اس نیز با کمترین میزان افزایش در میان فهرست مورد بررسی، رشد ۲۷۵ میلیون تومانی را ثبت کرده و به رقم یک میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان معامله می‌شود.