۳ موتور جدید سایپا نیز معرفی شدند.
سایپا به طور رسمی از ۳ محصول جدید خود یعنی آریانو، پیکاپ Z25 و وانت ۲۵۱ رونمایی کرد. سایپا در این مراسم به معرفی ۳ موتور جدید خود نیز پرداخت. این ۳ موتور مخصوص مدل‌های شاهین، اطلس و سهند هستند و مشخصات زیر را دارند.
۳ موتور بهینه جدید سایپا:
موتور M15NTD
توان: 160 اسب بخار
گشتاور: 270 نیوتن متر
مصرف سوخت: 7 لیتر در 100 کیلومتر
موتور M15NT
توان: 148 اسب بخار
گشتاور: 230 نیوتن متر
مصرف سوخت: 6.3 لیتر در 100 کیلومتر
موتور M15N
توان: 120 اسب بخار
گشتاور: 140 نیوتن متر
مصرف سوخت: 5.5 لیتر در 100 کیلومتر
آریا که نیامد آیا آریانو خواهد آمد؟
آریانو نسخه فیس لیفت شده سایپا آریا است که مجهز به چراغ‌های جدید نواری در جلو، جلو پنجره جدید، سپرهای جدید و همینطور طرح رینگ تازه است.
در بخش فنی نیز این کراس اوور به یک موتور درون سوز ۱۱۴ اسب بخاری و یک موتور الکتریکی ۲۱۴ اسب بخاری مجهز شده است.
باتری با ظرفیت ۲۰ کیلووات‌ساعت امکان پیمایش تمام برقی در حدود ۱۲۵ کیلومتر را فراهم می‌کند. برد این خودرو در حالت ترکیبی در حدود ۱۲۰۰ کیلومتر است و شتاب صفر تا صد آن برابر با ۸ ثانیه خواهد بود.
سایپا ۲۵۱ جانشین وانت پراید می‌شود
سایپا ۲۵۱ یک به‌روزرسانی اساسی به نسبت سایپا ۱۵۱ است و ظرفیت حمل بار آن به ۶۰۰ کیلوگرم می‌رسد.
سایپا ۲۵۱ یک وانت در کلاس سبک وزن است که بر پایه پلتفرم جدید X200 توسعه داده شده است. همان پلتفرمی که در محصولات دیگر این شرکت از جمله تیبا، ساینا، کوییک و اطلس به کار رفته است.
نسخه بنزین‌سوز آن از موتور M15 GSI بهره می‌برد که قدرتی برابر با ۹۰ اسب‌بخار و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور دارد. نسخه دوگانه‌سوز نیز حداکثر ۷۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و حداکثر گشتاور آن به ۱۱۶ نیوتن‌متر می‌رسد. گیربکس هر دو مدل ۵ سرعته دستی است.
زامیاد Z25 جانشین نیسان آبی از راه رسید
زامیاد Z25 نیز به عنوان جانشین نیسان آبی مشهور از نیمه دوم سال 1406 جایگزین آن خواهد شد. این وانت از تمامی لحاظ مدرن‌تر از مدل فعلی تولیدی یعنی Z24 است.
در بخش فنی نیز این مدل به موتور ۲.۵ لیتری با حدود ۱۵۰ اسب‌بخار قدرت و گشتاوری برابر با ۲۳۰ نیوتن‌متر دارد. این نیرو تنها به چرخ‌های عقب انتقال داده می‌شود.
سایپا روزهای سختی را در بخش مدیریتی و عرضه خودرو سپری می‌کند به گونه‌ای که تولیدات ۶ ماه اول سال این شرکت نسبت به مدت مشابه کاهش ۵۰ درصدی را نشان می‌دهد.
سایپا هرگز نتوانست آریا را به‌صورت تولید انبوه عرضه کند و حالا نسخه فیس‌لیفت آن با نام آریانو رونمایی شده است. باید دید که آریا چگونه این ۳ محصول جدید و ۳ موتور بهینه را به بازار عرضه خواهد کرد و آیا موفقیت‌های مدل کوییک و ساینا تکرار می‌شود یا خیر.