چری ریلای R۸، پیکاپ دوکابین جدیدی است که از نظر ابعاد به پیکاپ‌هایی مانند کی‌ام‌سی T۸ و T۹ نزدیک است و با موتور ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی در ایران حاضر شده است
فرارو- چری ریلای R8 به سبد محصولات کرمان موتور اضافه شد و احتمالا با نشان خودروسازی بم وارد بازار می‌شود. چری ریلای R8، پیکاپ دوکابین جدید گروه خودروسازی چری است که با موتور ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس دستی در ایران دیده شده است.
به گزارش فرارو؛ چری ریلای R8 محصول برند تجاری ریلای (RELY) است و در بازارهای صادراتی با نام R8 و در بازار چین با نام وی‌لین R08 شناخته می‌شود و در برخی کشورها هم به اسم چری هیملا عرضه شده. این پیکاپ با پلاک گذر موقت در ایران دیده شده و پیش از این هم کرمان موتور از واردات این خودرو خبر داده بود. البته هنوز مشخص نیست چرا ریلای وارداتی 2WD است یا 4WD.
مشخصات ظاهری چری ریلای R8
ریلای R8 یک پیکاپ دوکابین با ساختار شاسی مستقل یا نردبانی است که برای حمل بار و استفاده در مسیرهای خارج از جاده کاربرد دارد. جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های جلو با گرافیک چندبخشی، گلگیرهای برجسته و رکاب‌های جانبی از ویژگی‌های ظاهری آن به شمار می‌آیند. هرچند نسخه صادراتی R8 در نمای جلو با جلوپنجره مستطیلی و چراغ‌های یکپارچه‌تر شناخته می‌شود.
طبق کاتالوگ نسخه صادراتی، چری ریلای R8 برابر با ۵۳۷۰ میلی‌متر طول، ۱۹۶۰ میلی‌متر عرض و ۱۸۸۰ میلی‌متر ارتفاع دارد. فاصله محوری‌اش هم ۳۲۳۰ میلی‌متر است. ریلای با چنین ابعادی در رده پیکاپ‌های متوسط رو به بزرگ قرار می‌گیرد و به رقبایی مانند کی‌ام‌سی T8 و کی‌ام‌سی T9 نزدیک‌تر می‌شود.
محفظه بار خودرو ۱۵۳۰ میلی‌متر طول، ۱۶۲۰ میلی‌متر عرض و ۵۱۵ میلی‌متر ارتفاع دارد. ظرفیت حمل بار هم به حدود یک تن می‌رسد. باک ۸۰ لیتری و ظرفیت پنج‌نفره کابین نیز از دیگر ویژگی‌های این پیکاپ هستند.
ریلای R8 به یک شاسی مستقل متکی است. در محور جلو از سیستم تعلیق دوبل جناقی و در محور عقب از فنرهای شمش استفاده شده. این ترکیب در بسیاری از پیکاپ‌های کاری برای ایجاد تعادل بین تحمل وزن و قابلیت حرکت در مسیرهای ناهموار به کار می‌رود.
مشخصات فنی چری ریلای کرمان موتور
چری ریلایی که وارد ایران شده به پیشرانه ۲.۴ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی با کد 4K22D4M مجهز است. این موتور با حجم دقیق ۲۳۷۸ سی‌سی، حداکثر ۱۵۸ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۵۰۰ دور در دقیقه و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور در دور موتور ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند.
این پیشرانه از همان خانواده موتورهای توسعه‌یافته بر پایه فناوری میتسوبیشی است که پیش‌تر در مکث کلوت، آمیکو آسنا و تیگارد L7 پلاس هم استفاده شده است. آشنایی تعمیرکاران با این موتورها و دسترسی به قطعاتشان می‌تواند برای خریداران پیکاپ جدید کرمان موتور اهمیت داشته باشد.
نیروی موتور از طریق یک گیربکس پنج‌سرعته دستی به چرخ‌ها منتقل می‌شود. البته هنوز مشخص نیست نمونه واردشده به ایران از سیستم انتقال قدرت 2WD استفاده می‌کند یا به سامانه چهارچرخ محرک 4WD مجهز است. چری ریلای R8 در بازارهای صادراتی با هر دو نوع انتقال قدرت عرضه می‌شود و انتخاب میان آنها به تیپ خودرو بستگی دارد.
از دیگر مشخصات فنی چری ریلای می‌توان به فرمان هیدرولیک، ترمزهای دیسکی و رینگ‌های آلومینیومی ۱۷ اینچی اشاره کرد. حداقل ارتفاع خودرو از سطح زمین نیز بسته به شرایط بارگیری و تیپ، متفاوت است.
امکانات و آپشن‌های پیکاپ جدید کرمان موتور
چری ریلای R8 در مقایسه با دیگر پیکاپ‌های کاری قدیمی، کابین مدرن‌تری دارد و در هر نسخه با امکانات رفاهی مختلف و متنوعی عرضه می‌شود. آن نمونه‌ای که با پلاک موقت در ایران دیده شده، تجهیزاتی مانند صفحه آمپر دیجیتال، نمایشگر مرکزی لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، شارژر بی‌سیم تلفن همراه و کروز کنترل را در فهرست خود دارد.
همچنین سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، ترمز پارک برقی، اتوهولد، آینه‌های جانبی تاشونده برقی مجهز به گرمکن و سنسورهای نور و باران نیز از دیگر امکانات این پیکاپ هستند. وجود ترمز پارک برقی و اتوهولد در کنار گیربکس دستی هم ترکیبی متفاوت برای یک پیکاپ محسوب می‌شود.
در بخش ایمنی نیز سامانه کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، پایش فشار باد تایرها، سنسورهای پارک جلو و عقب و دو کیسه هوای جلو برای خودرو اعلام شده است.
البته تجهیزات ریلای R8 در بازارهای مختلف یکسان نیست. برای مثال، نسخه‌های مجهزتر این خودرو در برخی بازارها به نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، سامانه‌های کمک‌راننده، هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری خودکار مجهز شده‌اند و به همین علت، نمی‌توان تمام امکانات نسخه‌های بالاتر خارجی را برای محصول احتمالی بازار ایران در نظر گرفت. پس فعلا باید منتظر فهرست نهایی تجهیزات از سمت کرمان موتور باشیم.
قیمت چری ریلای R8 در بازار چین چقدر است؟
چری ریلای R8 در بازار چین با چند تیپ بنزینی و دیزلی عرضه می‌شود و قیمتش هم با توجه به نوع انتقال قدرت، ابعاد اتاق بار و سطح تجهیزات تغییر می‌کند. نسخه بنزینی ۲.۴ لیتری این پیکاپ در تیپ‌های مختلف قیمتی از ۸۸ هزار و ۸۰۰ تا ۱۳۹ هزار و ۸۰۰ یوان دارد. این رقم حدود ۱۲ هزار و ۵۰۰ تا ۱۹ هزار و ۷۰۰ دلار خواهد بود. با در نظر گرفتن هر یک دلار ۲۷۰ هزار تومان، قیمت خودرو در این بازه معادل ۳ میلیارد و ۳۷۵ میلیون تا ۵ میلیارد و ۳۲۲ میلیون تومان است.
این را در نظر بگیرید که ما هنوز نمی‌دانیم کدام نسخه از پیکاپ چری به ایران آمده و سطح دقیق تجهیزاتش چیست. علاوه بر آن، سود واردکننده، عوارض گمرکی، هزینه‌های حمل و ... هم هنوز محاسبه نشده. بنابراین، تا زمانی که گروه خودروسازان بم از کاتالوگ نهایی خودرو رونمایی نکند، نمی‌توان درباره امکانات و قیمت خودرو نظر قطعی داد.