یک تیونر ژاپنی کانسپت جدیدی از سوزوکی جیمنی را با چراغ‌های مربعی و چهره‌ای الهام‌گرفته از جی‌ام‌سی تایفون دهه ۹۰ میلادی به نمایش گذاشته است.

سوزوکی جیمنی پنج‌در که با نام نوماد شناخته می‌شود، به‌خودی‌خود خودرویی جعبه‌ای شکل و رترو است اما حالا قرار است بیش‌ازپیش فرم زوایه‌دار به خود بگیرد. تیونری ژاپنی بنام CL لینک در هیروشیما که به ساخت قطعات برای سوزوکی جیمنی و تویوتا لندکروزر شهرت دارد، پروژه جدیدی را آغاز کرده است. در این پروژه چراغ‌های گرد جلوی جیمنی جای خود را به نمونه‌های مربعی داده‌اند تا ظاهر خودرو کاملاً یادآور شاسی‌بلندهای آمریکایی سه دهه پیش باشد. این پروژه اکنون معرفی اولیه شده و رونمایی کامل آن برای اوایل سال آینده میلادی برنامه‌ریزی شده است.

تغییر چراغ‌های جلو به فرم مربعی، بخش اصلی این فیس‌لیفت است که در کنار جلوپنجره اختصاصی و سپر جلوی جدید، چهره گرد و استاندارد جیمنی نوماد را پاک می‌کند. این ترکیب جدید ظاهر خودرو را شبیه به یک نسخه کوچک‌شده از جی‌ام‌سی تایفون می‌سازد؛ شاسی‌بلند اسپرت دهه ۹۰ میلادی که بر پایه جی‌ام‌سی جیمی ساخته شده بود. حتی تصویر رسمی منتشرشده از این پروژه نیز از نظر نورپردازی و پس‌زمینه کاملاً مشابه تصاویر تبلیغاتی قدیمی جی‌ام‌سی تایفون عکاسی شده است تا ادای احترام CL لینک به این اسطوره آمریکایی واضح‌تر باشد. در بخش عقب، CL لینک از یک پنل هم‌رنگ بدنه استفاده کرده است تا نمای پشت خودرو یک‌دست‌تر شود. همچنین نشان اختصاصی، چراغ‌های عقب دودی و لنزهای بازتاب‌دهنده قرمز در این بخش به چشم می‌خورند. منبع اگزوز عقب تایپ یک ساخت CL لینک نیز صدای خروجی موتور را متناسب با ظاهر تهاجمی جدید تنظیم می‌کند.

ارتفاع سیستم تعلیق خودرو به لطف فنرهای آیباخ و کمک‌فنرهای بیلشتین به‌اندازه ۲.۵ سانتی‌متر کاهش یافته است تا بدون آسیب به سواری آفرود، پایداری بیشتری به خودرو ببخشد. رینگ‌های ۱۶ اینچی یونیون ریم TX ساخت CL لینک با لاستیک‌های تویو اوپن کانتری H/T II با سایز 215 پوشیده شده‌اند. این جیمنی تغییریافته قرار است در نمایشگاه توکیو اوتو سالن ۲۰۲۷ که از ۱۵ تا ۱۷ ژانویه ۲۰۲۷ (۲۵ تا ۲۷ دی ۱۴۰۵) برگزار می‌شود، به نمایش درآید. این رویداد بزرگ‌ترین صحنه برای معرفی پروژه‌های تیونینگ در ژاپن است و بازگشایی ثبت سفارش قطعات نیز هم‌زمان با برگزاری همین نمایشگاه انجام خواهد شد. این پروژه نشان می‌دهد که تیونرهای افترمارکت تا چه حد تمایل دارند ظاهر کوچک‌ترین شاسی‌بلند سوزوکی را دستخوش تغییر و ساختارشکنی کنند تا به محصولات آینده راه پیدا کنند.