گو فیوچر یک طرح مفهومی سه‌چرخه برقی است که به‌عنوان ناوگانی اشتراکی برای حمل خریدها از فروشگاه تا خانه طراحی شده تا بار ترافیکی شهرها را کاهش دهد.
برخی خودروها برای دستیابی به سرعت‌های سرسام‌آور ساخته می‌شوند و برخی دیگر اهداف کاربردی‌تری را دنبال می‌کنند. طرح مفهومی پیش رو متعلق به دسته دوم است که صرفاً برای کمک به شهرنشینان جهت حمل آسان خریدها از فروشگاه تا منزل توسعه یافته است. این وسیله که «تسکو گو فیوچر» نام دارد، شاید در نگاه اول عجیب به نظر برسد اما ایده‌ای است که شاید در بطن خود منطقی نهفته داشته باشد. این پروژه حاصل تفکرات «یی-چن جونگ»، طراح اهل کاونتری در بریتانیا است. اگرچه گو فیوچر در حال حاضر تنها یک طرح مفهومی روی کاغذ است اما این احتمال وجود دارد که روزی در آینده‌ای نه‌چندان دور نمونه‌هایی از آن را در خیابان‌ها ببینیم.
هدف اصلی این وسیله، ارائه یک سه‌چرخه برقی شخصی برای خریدارانی است که قصد دارند از فروشگاه راهی خانه شوند. این طرح در قالب یک ناوگان با برند فروشگاه زنجیره‌ای تسکو به تصویر کشیده شده است؛ فروشگاهی که نقش هاب مرکزی را برای این وسایل ایفا می‌کند تا پس از استفاده، در همان‌جا شارژ و تا نیاز کاربر بعدی نگهداری شوند. البته طراح جزئیاتی درباره نحوه بازگشت خودکار این وسایل به فروشگاه ارائه نکرده است که با توجه به ماهیت مفهومی طرح، امری طبیعی به نظر می‌رسد.
هنگامی‌که خریدی انجام می‌دهید، سبد خرید را روی بخش عقبی گو فیوچر قرار داده، سوار این وسیله برقی شده و راهی خانه می‌شوید. طراحی کابین به‌گونه‌ای است که امکان استفاده در شرایط آب و هوایی مختلف را فراهم می‌کند اما کناره‌های کابین باز بوده و راننده در برابر باران، برف و باد شدید محافظت کامل ندارد. همین ویژگی نشان می‌دهد که گو فیوچر برای سفرهای طولانی ساخته نشده، بلکه یک راهکار ایده‌آل برای مسیرهای کوتاه است.
به‌عنوان یک راهکار حرکتی آینده‌نگرانه که قصد دارد با خارج کردن خریداران از وسایل حمل‌ونقل عمومی یا خودروهای شخصی به خلوت‌تر شدن شهرها کمک کند، بدنه این وسیله تک‌سرنشین توجه ویژه‌ای را به خود جلب می‌کند. طبق طرح‌های اولیه، قسمت پایینی بدنه گو فیوچر از مواد بازیافتی ساخته می‌شود تا در کاهش ضایعات پلاستیکی نقش داشته باشد. این ساختار همچنین به بازیافت آسان وسیله پس از پایان عمر مفید کمک می‌کند؛ به‌طوری‌که بخش‌های قابل ذوب به مایعی برای قالب‌گیری پوسته‌ای جدید تبدیل می‌شوند و قطعات آسیب‌دیده نیز به لطف ماهیت ماژولار وسیله به‌سادگی قابل تعویض خواهند بود. تنوع رنگی نیز به‌عنوان بخشی از همین ساختار ماژولار برای شرکت‌ها قابل انتخاب است.
طراح برای این پروژه یک اپلیکیشن اختصاصی نیز در نظر گرفته است که هم برای اپراتورهای ناوگان و هم برای کاربران نهایی کارایی دارد. بااین‌حال، این سؤال مطرح می‌شود که چنین وسیله‌ای تا چه اندازه می‌تواند کاربردی باشد؟ از یک سو، ابعاد کوچک این سه‌چرخه به کاهش ترافیک کمک می‌کند و استفاده از پلاستیک‌های بازیافتی امتیازی بزرگ برای آن محسوب می‌شود. از سوی دیگر، اگر فروشگاه به خانه نزدیک باشد، پیاده‌روی ترجیح داده می‌شود و برای بارهای سنگین نیز استفاده از خودرو بهتر خواهد بود؛ کما اینکه دوچرخه‌های باری برقی نیز رقیبی جدی در این زمینه هستند. بااین‌وجود، حتی اگر ساخت چنین سیستمی در شهرهای مدرن امروزی با چالش روبرو باشد، رؤیاپردازی درباره آینده همیشه جذاب است.