قیمت پایه سوزوکی ئی-اسکای 2.12 میلیون ین است. با احتساب یارانه 568 هزار ینی دولت ژاپن، قیمت موثر خرید برای مشتریان می تواند به حدود 1.55 میلیون ین، معادل تقریبی 9800 دلار، کاهش یابد.

عصر ایران- سوزوکی نخستین خودروی برقی سواری خود در کلاس Kei ژاپن را با نام e-Sky معرفی کرد؛ مدلی کوچک و اقتصادی که با قیمت پایه 2.12 میلیون ین، معادل حدود 13400 دلار، به عنوان یکی از ارزان ترین خودروهای برقی این بازار عرضه خواهد شد.

سوزوکی سال ها یکی از بازیگران اصلی بازار خودروهای Kei ژاپن بوده است، اما e-Sky نخستین حضور رسمی این شرکت در بخش خودروهای برقی این کلاس محسوب می شود.

«Kei car» یا «کی کار» به خودروهای کوچک و اقتصادی مخصوص بازار ژاپن گفته می شود که قوانین مشخصی برای ابعاد و مشخصات فنی آن ها وجود دارد. در ژاپن، این خودروها حداکثر 3400 میلیمتر طول، 1480 میلیمتر عرض و 2000 میلیمتر ارتفاع دارند و حجم موتور نمونه های بنزینی آن ها معمولا حداکثر 660 سی سی است. هدف اصلی این کلاس، کاهش هزینه خرید و نگهداری و همچنین آسان تر کردن تردد و پارک در شهرهای شلوغ ژاپن است.

سوزوکی برای دستیابی به قیمت رقابتی ئی-اسکای با شرکت چینی BYD همکاری کرده و از فناوری باتری این شرکت استفاده کرده است. البته e-Sky روی یک پلتفرم اختصاصی جدید خودروهای برقی ساخته شده و از سامانه محرکه موسوم به e-Axle بهره می برد.

ئی-اسکای

نیروی مورد نیاز این خودرو از یک باتری 26 کیلووات ساعت از نوع لیتیوم آهن فسفات (LFP) تامین می شود. برد حرکتی e-Sky بر اساس استاندارد WLTP به 310 کیلومتر می رسد.

خودرو ژاپنی ارزان قیمت از راه رسید (+عکس)

وزن کمتر سوزوکی یکی از دلایل مهم دستیابی آن به برد مناسب با وجود باتری 26 کیلووات ساعتی است. e-Sky حدود 1030 کیلوگرم وزن دارد.

ئی-اسکای دارای طول 3395 میلیمتر، عرض 1475 میلیمتر و ارتفاع 1625 میلیمتر است. فاصله محوری این خودرو نیز 2460 میلیمتر اعلام شده است.

سوزوکی e-Sky را در سه نسخه عرضه خواهد کرد. مدل پایه بیشتر برای مشتریان تجاری در نظر گرفته شده و به صورت سفارشی تولید می شود. این نسخه برای کاهش قیمت برخی تجهیزات از جمله قابلیت شارژ سریع را ندارد.

سوزوکی هدف فروش ماهانه مجموع سه نسخه e-Sky را حدود 1000 دستگاه تعیین کرده است.

قیمت پایه خودرو 2.12 میلیون ین است. با احتساب یارانه 568 هزار ینی دولت ژاپن، قیمت موثر خرید برای مشتریان می تواند به حدود 1.55 میلیون ین، معادل تقریبی 9800 دلار، کاهش یابد.

این رقم پایین تر از قیمت رقبایی مانند BYD Racco و نیسان ساکورا است. Racco پس از اعمال یارانه از حدود 1.99 میلیون ین و نیسان ساکورا از حدود 1.86 میلیون ین آغاز می شوند.

بدین ترتیب، سوزوکی آن را به ارزان ترین خودروی برقی Kei ژاپن تبدیل کرده است.

تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی