بیوک آماده رونمایی از سدان فست‌بک جدیدی بنام الکترا GS برای رقابت در بازار چین می‌شود که به پیشرانه جدید پلاگین‌هیبریدی مجهز است.
جنرال موتورز در راستای گسترش محصولات الکتریکی‌شده خود در بازار چین، یک سدان جدید با برند بیوک را آماده کرده است. این خودرو که بیوک الکترا GS نام دارد، به‌تازگی در اسناد و مدارک نهادهای نظارتی چین رؤیت شده و جزئیات آن به بیرون درز کرده است. این خودرو که توسط جوینت‌ونچر جنرال موتورز و شرکت سایک توسعه یافته، بدنه‌ای جذاب به سبک فست‌بک، دو گزینه برای پیشرانه بنزینی و یک موتور برقی با قدرتی بیش از ۲۲۰ اسب بخار دارد و قرار است به رقابت مستقیم با محصولات بی‌وای‌دی و جیلی برود. هنوز جزئیات رسمی درباره قیمت نهایی یا زمان عرضه آن به بازار منتشر نشده است.
بیوک الکترا GS با طول ۴,۹۷۸ میلی‌متر، عرض ۱,۹۱۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱,۴۹۶ میلی‌متر و فاصله محوری ۲,۸۶۵ میلی‌متر، سدانی نسبتاً بزرگ محسوب می‌شود و ابعاد کلی آن کمی از تویوتا کمری بزرگ‌تر است. طراحی ظاهری این خودرو بسیار چشم‌نواز بوده و شباهتی به محصولات فعلی بیوک در بازار آمریکا ندارد. نمای جلو با ورودی‌های هوای بسته و چراغ‌های U شکل طراحی شده و دستگیره‌های در نیمه‌مخفی در کنار خط سقف شیب‌دار، جلوه‌ای شبیه به خودروهای کوپه به آن بخشیده‌اند. در نمای عقب نیز چراغ سراسری و یک اسپویلر کوچک دم‌اردکی روی در صندوق دیده می‌شود تا چهره اسپرت‌تری ایجاد کند. خریداران امکان انتخاب رینگ‌های ۱۸ یا ۱۹ اینچی را برای این سدان خواهند داشت.
بیوک الکترا GS با دو نسخه از پیشرانه ۱.۵ لیتری بنزینی عرضه می‌شود که هر دو به یک موتور برقی یکسان متصل شده‌اند. مدل پایه به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۹۷ اسب بخار مجهز است که در کنار موتور برقی ۲۲۱ اسب بخاری قرار می‌گیرد. حداکثر سرعت این نسخه ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. برای مشتریانی که به دنبال قدرت بیشتری هستند، نسخه توربوشارژ پیشرانه ۱.۵ لیتری با قدرت ۱۵۴ اسب بخار قابل سفارش است که آن‌هم با همان موتور برقی ۲۲۱ اسب بخاری ترکیب می‌شود. جنرال موتورز هنوز مجموع قدرت خروجی این دو سیستم را به‌صورت رسمی فاش نکرده است. هر دو نسخه از باتری‌های لیتیوم آهن فسفات استفاده می‌کنند؛ البته هنوز ظرفیت دقیق باتری‌ها، شعاع حرکتی تمام‌الکتریکی و مصرف سوخت آن‌ها اعلام نشده است.
الکترا GS یکی دیگر از محصولات جذاب بیوک است که متأسفانه مشتریان آمریکایی دستشان از آن کوتاه خواهد ماند. درحالی‌که سبد محصولات بیوک در آمریکا عمدتاً بر خودروهای بنزینی سنتی متمرکز است، شاخه چینی این شرکت به‌شدت روی عرضه خودروهای پلاگین‌هیبریدی و مدل‌های برقی سرمایه‌گذاری می‌کند. انتظار می‌رود قیمت پایه الکترا GS از حدود ۱۵ هزار دلار آغاز شود که برای سدانی در این ابعاد و با این سطح از فناوری، رقمی بسیار رقابتی و وسوسه‌انگیز به شمار می‌رود.